Passé à deux doigts de plus poster

[The Lion King]

Aujourd'hui, contrôle de routine sur ma 21 préférée, avec vérification du train avant ou j'entends parfois un claquement, et un coup de peinture sous les soubassements.

 

Je monte la voiture sur le pont, comme d'habitude, comme j'ai fait les 100 dernières fois.

 

J'inspecte vite fait le dessous, tout va bien, je la redescends à mi course pour pouvoir peindre les soubassements en prévision de l'hiver.

 

Je vais pour touiller mon pot de peinture, et j'entends un énorme bruit derrière moi, comme si le freaking titanic venait de rentrer dans mon atelier.

 

Je me retourne et je vois ça:

 

Je vous jure que ça impressione, c'est pas souvent qu'on peut admirer un tel carnage.

 

 

L'explication? Le verrouillage à crémaillière, qui s'enclenche automatiquement sur chaque bras, ne s'est pas engagé sur le bras avant gauche. Pourquoi? Je ne sais pas. En temps normal, cela n'aurait pas posé de soucis, mais le caoutchouc du bras avant droit, lui, était bien fatigué. Il s'est coupé net par le milieu, et n'a pas retenu le bras avant gauche, qui s'est écarté du bas de caisse, et à tout emporté. Deux circonstances navrantes et parfaitement évitables si j'avais vérifié le verrouillage du bras (qui jusqu'ici ne m'a jamais posé de soucis) et si j'avais remplacé les patins.

 

J'ai donc commencé par là, pour rattraper ma triste journée:

 

 

Taillés dans du pneu et boulonnés, ils ne bougeront plus.

 

Ensuite on reteste... il faut tout de suite remonter à cheval

 

 

Et après, on répare les conneries de la journée. 

 

 

 

 

Voilà, comme quoi, ça n'arrive pas qu'aux autres.

 

Belle leçon d'humilité me concernant, car à 30 seconde près, j'étais dessous, et DC pouvait se trouver un autre secrétaire...

 

[Cal3b]

Jai pas bien compris ce qui a cassé.. tu saurais montrer en photo ? 

En tout cas sacré "chance" ! 

[Rox]

😵 C'est clair t'es pas passé loin !

Au delà de bonhomme qui heureusement n'a pas une égratignure, t'as presque eu de la chance dans les dégâts, la voiture concernée est amortie depuis belle lurette et réparable, ton pont est resté fonctionnel et t'as même pas réussi à amocher ton pare brise... 😙
 

En tout cas, bon retour parmi les mortels 🖖

Modifié il y a 10 heures par Rox

[sebastien 01]

En effet triste journée !  

Dans ton malheur tu as quand même eu la chance de ne pas être dessous a ce moment la  

[Phil]

wow

[kyril31]

Salut, ces ponts sont une vraie tuerie...dans tous les sens du terme. L'autre fois j'ai eu une sacré transpirée....je n'ai pas vérifié ces foutu verrouillages.....je m'en suis rendu compte apres avoir descendu la voiture... ils etaient TOUS désenclenchés car pour les graisser j'avais mis la patte sur le bras (ceux qui ont un pont compendrons...donc inverrouillable dans cette position)...le pb est que j'ai oublié car je l'avais fait la semaine d'avant.....et je me suis dit: "bordel t'as eu du bol": 4 pattes sans verrouillage, le petit Jésus était avec moi ce jour là.

 

Le pire c'est que j'ai fais une fiche sécurité (bien sur j’étais plein de bonnes intentions quand je ai installé le pont) mais que j'ai fini par ne plus lire. Ce coup de chaud même si il n'y a pas eu d'accident m'a remis sur le droit chemin pour utiliser ma fiche (une checklist de toutes les étapes) que je déploie de nouveau.

 

Ce que je fais systématiquement par contre: J'ai 2 chandelles expres a rajouter a l'avant et a l'arriere (j'ai jamais vu un pont avec les chandelles de sécurité nul part d'ailleurs... qui sont pourtant mentionnés dans la formation de manipulation des ponts 2 colonnes...enfin celle que j'ai faite).

Et je pense qu'un jour ces chandelles jouerons peut être leur role.

 

En tout cas, heureux que tu t'en sois sorti indemne!!