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Malgré le confinement les transporteurs travaillent et ma Buick m'a été livrée la semaine dernière. Elle est splendide comme sur les photos. Reste maintenant à attendre ma carte grise définitive. Il me reste pour le moment à faire faire les plaques en WW et à les monter pour rouler en règle. Je ne suis pas sûr que la gendarmerie accepte de me voir en plaque US !!!
A l'arrière pas de problème l'emplacement est prévu, par contre à l'avant il n'y a pas de fixation prévue. Il n'y avait qu'une plaque à l'arrière aux US.
Auriez-vous une astuce pour fixer une plaque à l'avant sans percer le pare-chocs que je veux garder intact. On m'a parlé de pattes pincées ?
Je suis preneur de vos idées. Merci
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Depuis quelques semaines je commençais à être un peu inquiet sur le sort de ma Buick. j'en ai eu hier. Elle est bien en France, son contrôle technique a été passé avec succès. Maintenant il reste à se débarrasser de ce p... de virus. Ensuite carte grise provisoire, transport vers la Bretagne et feu vert au plaisir de rouler ...
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Bonjour Olds,
je suis dans l'obligation d'annuler la vente de la Catalina que j'ai achetée à Serge. Je dois donc lui renvoyer le véhicule à mes frais.
Dans l'hypothèse où je ne pourrais pas passer par son transitaire, en aurais tu un à me conseiller afin que l'envoi soit sécurisé et sérieux stp ?
D'avance merci
Anthony
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Bonjour merci pour le flayer sur le par brise de la camaro devant la poste et me
voila la manta gsi blanche qui hante les rues de maizieres c est aussi moi.Encore
merci pour l invitation.
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C'est cool ça. J'étais en Véhicule de boulot, mais une Buick Park Avenue bleu marine dans le coin....c'est moi. Au plaisir de se voir un de ces 4.
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Va dans la rubrique présentation, te présenter et présenter tes voitures. La manta va aussi plaire, n'en doute pas. A+
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ok pour la présentation des voitures
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Salut, je me permets de t'envoyer un msg.
Je viens de lire que tu habites aux US.
Je recherche une baguette de porte et une d'aile arrière sur une Pontiac Catalina 2 portes 1964.
Je cherche régulièrement sur plusieurs sites et je me disais que peut être tu avais des possibilités de trouver mon bonheur. Si jamais c'est le cas, je t'en serai vraiment reconnaissant 😉
A plus sur le forum
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Pour ma part j'utilise ma Cox Cabriolet 1963 tous les jours depuis 2 ans.
Avant j'avais une autre Cox que j'ai utilisé sur 200000km sans problème.
Alors en dehors de la consommation je ne vois pas de problème
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Je lance un appel à tout le monde. Ma Buick devrait être en France début février au garage Ollier en Isère. J'aurais donc besoin d'un bon plan pour rapatrier la belle vers la Bretagne (Brest) par camion ou container ou ...?
Si vous avez des idées n'hésitez surtout pas ...
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Par la route!! Ce sera une expérience( à faire avec un pote, pas avec madame...) inoubliable !!
Tu as raison @French Riviera
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Le modèle de la Buick : Roadmaster de 56. Il y a des photos sur mon profil et sur Oregon Classics.
Pour la route, cela dépendra de la météo, de la disponibilité de la bête.et aussi de la mienne. il y a le facteur coût du transport ... A réfléchir.
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Salut à tous, petite question qui me turlupine dans la tête. Que pensez vous d'un usage quotidien avec une fastback '68 ?
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Çà reste une voiture: tu l'utilise comme bon te semble. Attention à l'assurance qui doit être en corrélation avec l'usage que tu en fais: Assurée collection la plupart des assurances ne te couvrent pas trajet travail...
Et il ne faut pas avoir peur du vandalisme...
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J'aurais aimé te dire "va s'y, enfin une idée rock 'n roll dans un monde trop policé" ou "fonce, on a qu'une vie".
On a tous rêvé de rouler au quotidien avec une caisse de collection, seul face au troupeau des bagnoles modernes.
Mais comme le dit si bien Flyer34, c'est aujourd'hui un modèle à préserver et non à consommer.
En usage quotidien elle va souffrir (pluie, neige, sel, canicule, vandalisme, petits accrochages, etc...). Elle n'en sortira pas indemne. Ce serait dommage pour une auto qui survécu pendant 1/2 siècle d'être dégradée en quelques années.
Et même si elle est bien restaurée, tu peux t'attendre à des soucis mécaniques réguliers.
Pas génial une voiture qui refuse de démarrer lorsqu'on a un RDV pro dans 30 minutes ou lorsque les mômes t'attendent à la sortie de l'école sous la pluie...Rien de mieux que le quotidien pour nous ramener à la raison...Et je ne parle pas de Madame qui saura t'expliquer son point de vue avec moult arguments.
Bref, la décision finale reste tienne!
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Je partage ces avis à 100%, il faut ménager ces perles. Moi je ne roule que par temps sec dès que je peux, pour toutes sortes de raisons mais effectivement je ne la prends pas pour n'importe quelle destination et surtout pas pour le boulot, mais cela dépend de ce qu'on fait et ou on peut se garer, avec toujours un œil dessus. "Qui ménage sa monture ira loin".
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Coucou les amis, plus très présent sur le forum mais je pense bien à vous 😊
La dernière fois que j'ai sorti la voiture c'était pour le cruising de Vincent cet été.
Vous inquiétez pas, la passion est toujours là mais d'autres priorités ont pris le dessus
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Hello. Moi aussi plus très présent car mamie Olds a encore besoin de petites réparations... Mais j'y pense tous les jours à cette voiture et je rêve que de la conduire encore et encore. Peut-être une petite promenade dimanche si le temps le permet histoire qu'elle ne s'encroûte pas trop!
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Salut a tous ,salut Gégé quelle plaque pour l'arrière sur ma Pontiac gta 1987 car bien sur les normes française ne correspondent pas ( découpage d'une plaque noir ? ) ou commande spécifique au risque d'avoir un Pv
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Oui carte grise collect donc je vais découper ma futur plaque fr en attendant pour rouler ,mais je vais commander une plaque us noir aux dimensions merci a vous 2 et pour les liens
modif .. je commanderai 2 plaques puisqu'il faut les mêmes a l'avant et a l'arrière
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et a l avant tu a le support ?
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Haaa non j'ai pas de support je n'y avait pas pensé 👍
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Bravo pour ton contenu !
Je suis maintenant en recherche active pour trouver une Mustang 6 fastback GT 8 cylindres.
Maintenant que je suis en retraite, avec elle je veux faire les courses l'autoroute bref une voiture de tous les jours d'où je veux optimiser le poste carburant.Je la mettrais à l'éthanol.
As tu des retombées dans le domaine.
On me dit que le conso est augmentée et que l'intérêt devient minime, que ça abime le moteur etc .....
Certains mettent un kit, d'autres l'utilisent pur.
J'entends de tout.
J'ai vendu ma corvette il y a 15 jours 3 semaines, mais je ne trouve pas le moyen de supprimer l'annonce sur le site.
Tant pis elle y sera admirée !
Pour l'éthanol je veux bien un retour.
Si tu connais une mustang GT à vendre je veux bien aussi.A+ et merci d'avance.
Yves.
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Salut STG,
Je me permet de te déranger pour te demandé un renseignement.
Je suis intéressé par une deuxième voiture. Reste à assommer madame....
Le gars m'a donné le numéro de V.I.N de la voiture.
J'ai réussi à trouver quelques infos avec mais rien de foufou.
Est ce que si je t'envoie le V.I.N tu pourrais regarder de ton coté.
J'ai l'impression que le coup de coeur y est, la voiture parait bien et le proprio doit m'envoyer des photos complémentaires...
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Faut voir avec ce que tu trouves sur "gogol"
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