FLYER34

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Qui suis-je ?

  • Sexe
    Homme
  • Ville
    Sud Europe

Quelques détails à mon sujet

  • Passionné depuis
    Plus de 20 ans
  • Dans mon garage
    Ford A roadster 1930 ; T-Bird 1957 ; Lincoln Continental 1960 ; Mustang cabrio 1968 ; Lincoln Continental cabrio 1977 ; Lincoln Mark V 1979 ; Cadillac Brougham 1988 ; Ford F-150 1992 ; DODGE RAM 1500 2023 etc...
  • Voitures de mes rêves
    Duesenberg SJ ; Packard V12 ; Ford GT 40
  • Mes centres d'intérêt
    A votre avis ?
  • Comment j'ai découvert DC
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  1.    FLYER34 reacted to a post in a topic: Dodge Monaco police 1978
  2.    FLYER34 reacted to a post in a topic: Voitures américaines croisées sur la route
  3.    FLYER34 reacted to a post in a topic: Expo a Cruzilles les Mépillats 01
  4.    pretender03 reacted to a post in a topic: Van GMC Vandura 2500 1989
  5. FLYER34
    Ça s'arrose ✌️
  6.    FLYER34 reacted to a post in a topic: Van GMC Vandura 2500 1989
  7.    FLYER34 reacted to a post in a topic: Buick Electra 225 1969
  8. FLYER34
    Une idée du chantier (nombreux tutos sur le Tube) : https://youtu.be/kZ_bICRvh-Y?is=jXNI6QZ5rr3R_EzY La difficulté est de pas faire de plis : la néoprène ne pardonne pas l'erreur
  9. FLYER34
    De nos jours, pour 30 €, tu as... 1 mètre de tissus. Les pros bitterrois avaient démonté le siège passager (et pas mal d’accastillage : avec du métier, c’est rapide 😉)
  10. FLYER34
    Ferrari 400ia : marriage du lapin et de la carpe 😉
  11. FLYER34
    De rien Si tu utilises Amazon en France, tu peux te "logger" sur Amazon.com avec tes identifiant français : ton adresse postale et ton moyen de paiement seront directement connus du système 😎
  12. FLYER34
    Regarde plutôt sur Amazon.com C’est directement aux US ; pas forcément plus cher ; ils expédient (assez souvent) en France.
  13. FLYER34
    Sur ma Lincoln 77 avec le 460, le régulateur, situé à l'avant droit de la baie moteur, était mort. Remplacé par celui-ci : RAS. Ne pas hésiter à prendre aussi le connecteur : Après plus de 50 ans, ceux d'origine sont, le plus souvent, en ruines.
  14. FLYER34
    J’ai trouvé ça : Ou ça : @Phil va se faire un plaisir de te trouver le fournisseur chinois 😉
  15. FLYER34
    Que les tensions sont un peu élevées : régulateur ??
  16. FLYER34
    J’ai aussi un gros doute sur les 38°C. Un moyen simple de lever l’incertitude (pub gratuite) :
  17. FLYER34
    Une explication ?
  18. FLYER34

    USA 2025

    FLYER34 replied to james ll's topic in Passion des USA

    Vous pouvez faire le calcul avec ce prix, relevé hier, en Californie :
  19. FLYER34
    Un ordre de grandeur : https://bringatrailer.com/auctions/results/?search=Renault+Caravelle
  20. FLYER34
    Retour d'expérience, sur mon F-150 ; 1992 ; 5,7 litres ; injection ; BVA 4. A l'arrivée des US, il y avait, en aval d’un catalyseur manifestement récent, une double ligne tubulaire : Bilan : trop bruyant pour nos longs trajets -> rajout d’un silencieux supplémentaire. Même avec ce silencieux supplémentaire on entend bien le moteur et c'est, à peine, plus supportable sur long trajet.
  21. FLYER34
    Sur certaines autos, débrancher le câble au niveau de la boîte donne un peu d'aisance pour sortir le compteur. My 2 cts...