sebastien 01

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    buick electra 225 1969 , épave buick electra 225 Limited 1969 , Dodge Monaco police 1978
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  • Comment j'ai découvert DC
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  1. Alors la chapeau , c'est magnifique , c'est très bien expliqué avec de très belle photos . En plus de cela on en apprend beaucoup . Merci encore pour le partage et félicitation pour ce très beau travail . Je ne sais plus si on te l'avais demander , mais est ce que c'est ton métier de refaire des moteurs ? parce qu’avec un si grand talents et connaissance . Et ça donne vraiment envie de te confier nos moteur As tu une photo ou un avis en distance pour voir environ la différence du repère du PMH d'usine , et celui encore plus précis que tu as fait ? ( a moins que le repaire d'origine soit le " troue " sur la poulie )
  2. Très belle acquisition ! elle est superbe cette Dart !
  3. Si c'est comme mon Electra 69 , il est fixé sous le tableau de bord par une équerre avec une seule vis . Par contre les dimensions ne sont pas standard et il n'est pas simple de trouvé le même en neuf . De plus ( si c'est bien comme dans mon cas ) , l'haut parleur d'origine a un aimant carré , et son support ( l'équerre ) est fait pour un aimant carré . Et comme maintenant les haut parleur que l'on trouve on un aimant rond , il te faudra modifier le support d’origine ou en fabriqué un .
  4. Sympas la maquette et sa peinture patiné
  5. Merci nono ! Oh que oui ça me démange de rouler avec , surtout que je suis en pleine campagne et que pour rouler il n'y a pas de problème . Et avec les beaux jours qui arrivent , je pense faire un tour avec , il manquera que les pare-chocs et calandre
  6. A oui ça rigole pas , ça démonte tout ! Bon courage pour les travaux , ça risque de prendre un peux de temps mais quand ça sera terminé elle va être superbe ! Une restauration de plus que je vais suivre
  7. Puis au tour de la porte avant coté passager . Nettoyage de l'isolant d'origine Et mise en place Une petite vue de l’intérieur avec le panneaux conducteur terminé Remontage du panneaux de portes et nettoyage et remontage de la poignée intérieure de porte et mise en place du loqué de porte neuf Puis maintenant la platine pour l’interrupteur de la vitre , qui est bien sale lui aussi Nettoyage de l'interrupteur de commande Puis nettoyage de la platine et remontage de son interrupteur Et remontage sur le panneau de porte Panneau de porte terminé ! Voila pour les travaux de ce week-end Prochaine étape , faire pareil pour les portes arrières , et l’intérieur sera entièrement terminé
  8. Bonsoir tout le monde , voici la suite des travaux de ce week-end . J'ai donc continué par la platine de commande des vitres et banquette de la porte avant coté conducteur Comme on peut voir elle est bien sale Démontage et nettoyage au belgom Puis au tour de la commande des vitres , qui est bien sale aussi Nettoyage Et au tour de la platine , sur la partie plate le chrome n'est pas lisse comme ça devrait l’être d'origine , le chrome c'est piqué avec le temps mais c'est régulier et semble être fait exprès . Nettoyage Et ré-assemblage Et remontage , ce panneaux de porte est terminé !
  9. +1 , c'est superbe de partager ça avec ta fille ! Et elle travaille super bien ! Félicitation a vous deux !
  10. Superbe photo , elle est superbe cette Olds , j'adore !
  11. A ben ça c'est une bonne nouvelle que ce soit réparer !
  12. C'est tellement beau que l'on aimerais t'emmener nos moteurs pour que tu l'ai refasse comme celui ci !
  13. A d'accord merci pour le renseignement
  14. A d'accord merci beaucoup ! , j'irais voir ça Le 6/68 pourrait correspondre a la date de fabrique pour être vendu en 69 non ?
  15. Oui j'ai enfin trouvé les lèches vitres ! , et je vais enfin pouvoir terminé les portes et dire que l’intérieur est entièrement terminé !