james ll

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Qui suis-je ?

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    Homme
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    Montluçon 03

Quelques détails à mon sujet

  • Passionné depuis
    Plus de 20 ans
  • Dans mon garage
    Plymouth Volaré Wagon, Peugeot J9, Chevrolet Captiva, Yamaha Dragstar, et des outils, de la poussière et taches d'huile sur le sol
  • Voitures de mes rêves
    ça tiendrais pas y'en a trop
  • Mes centres d'intérêt
    V8 ,musique et musique du V8
  • Comment j'ai découvert DC
    Bouche à oreille

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  1. james ll a réagi à un message dans un sujet: Restauration Cadillac Fleetwood Sixty Special de 1965
  2. nono63000 a réagi à un message dans un sujet: Plymouth Volaré 1977 gasser project
  3. CAN-AM a réagi à un message dans un sujet: Pontiac Bonneville Coupé Sport 1959
  4. sebastien 01 a réagi à un message dans un sujet: Dodge Monaco police 1978
  5. james ll
    MAGNIFIQUE !!!!!!! 😍 Bravo encore pour ce superbe travail, j'espère pouvoir la voir en vrai quand elle sera terminée 😍
  6. james ll a réagi à un message dans un sujet: Pontiac Bonneville Coupé Sport 1959
  7. james ll
    Comme je ne suis pas un maniaque du boulon d'origine ça ne me choque pas, si c'est propre et que ça préserve l'auto, pour moi ce n'est pas un problème, surtout que ce n'est pas irréversible.
  8. Danny Santero a réagi à un message dans un sujet: Plymouth Volaré 1977 gasser project
  9. sebastien 01 a réagi à un message dans un sujet: Plymouth Volaré 1977 gasser project
  10. sebastien 01 a réagi à un message dans un sujet: Plymouth Volaré 1977 gasser project
  11. sebastien 01 a réagi à un message dans un sujet: Dodge Monaco police 1978
  12. CAN-AM a réagi à un message dans un sujet: Plymouth Volaré 1977 gasser project
  13. james ll
    Beau boulot, c'est toujours très long de faire les petits travaux qu'on repousse toujours mais qu'il faut faire quand même 👍
  14. james ll a réagi à un message dans un sujet: Dodge Monaco police 1978
  15. james ll
    Salut tout le monde 👋 juste un petit coucou pour dire que j'ai enfin reçu mes rotules de suspension et la fameuse douille adaptée, que je vais appeler Daisy Ré, car reçu aujourd'hui même, alors que commandé en décembre 🙄 Petite photo de famille 😁 Je n'ai pas vraiment le temps de m'en occuper, mais je pense qu'à la rentrée je devrais pouvoir avancer concrètement sur le projet 😉 enfin j'espère. Bonne soirée à tous 👍
  16. CAN-AM a réagi à un message dans un sujet: Pontiac Bonneville Coupé Sport 1959
  17. james ll
    C'est incroyable le temps qu'on passe sur le masquage, pour quelques minutes de mise en peinture, mais il n'y a qu'a ce prix que l'on obtient un beau résultat. Comme d'habitude, beau travail 👍
  18. james ll a réagi à un message dans un sujet: Pontiac Bonneville Coupé Sport 1959
  19. james ll
    Belle bête 👍 je suis moi même assez partisans des échanges, quand c'est bien fait, les deux parties sont contentes 😉 bonne route à toi et ton nouveau joujou
  20. james ll a réagi à un message dans un sujet: Pontiac Bonneville Coupé Sport 1959
  21. james ll
    Ça va vraiment être une restauration complète 👍 j'ai hâte de voir la suite. Bonne journée 😉
  22. james ll a réagi à un message dans un sujet: Restauration Cadillac Fleetwood Sixty Special de 1965
  23. james ll
    Quel travail ! Magnifique 😍
  24. james ll
    Bonjour, oui il y a un peu de travail sur le fond du coffre, ça existe en repro? Ou il faut en reconstruire un ? Bon courage pour la suite 👍
  25. james ll
    Salut @CAN-AM, bravo 👏 C'est tellement beau que s'en est presque indécent 🤩 il est absolument magnifique ce moteur 😍
  26. james ll
    @Phil Pour ce qui est des tourillons, en partant de l'arrière du vilo jusqu'à l'avant voici les mesures que j'obtiens avec un micromètre Mitutoyo analogique No1------63,978 mm No2-----63,968 mm No3-----63,978 mm No4-----63,975 mm No5-----63,975 mm Et pour ce qui est des manetons, No1-----55,438 mm No2----55,435 mm No3----55,44 mm No4----55,438 mm Toujours de l'arrière du vilo jusqu'à l'avant Qu'en penses tu ?
  27. james ll
    Merci beaucoup Phil, Je reprends les mesures et je regarde ça tranquillement 😉
  28. james ll
    Merci Phil, Je pensais que c'était comme les pistons, quand ils sont d'origine ils sont marqués STD pour standard, et en côte réparation il est indiqué la cote, 0,20/0,30 etc et donc sachant que mon vilebrequin est démonté et que j'ai déjà tout mesuré avec un micromètre, ou puis-je trouver les cotes d'origine ? Merci pour ton aide 👍
  29. james ll
    Bonjour tout le monde 👋 Petite question, je suis en train de réfléchir sur la réfection de mon 318 et je voulais savoir comment savoir si les coussinets de vilebrequin sont en côte standard ou en côte réparation ? Sur les coussinets les seuls marquages sont : tc 67 ou tc 77 et sur le coussinet du palier central: AT 20 7 77 Donc si vous pouviez m'aider ça serait cool 👍 Merci 😉
  30. james ll a réagi à un message dans un sujet: USA 2025
  31. james ll

    USA 2025

    james ll a répondu au sujet de james ll dans Passion des USA

    Le lendemain matin je me suis levé de bonheur pour assister au lever du soleil sur le grand canyon, Angélique et Sarah me rejoignent pour prendre un café sur la terrasse, quand je revois les photos ça me fait bizarre de savoir que tout ces bâtiments ont disparus 😢 bref, la nature se réveille également, les animaux sont de sortie, c'est magnifique 😍 nous continuons de découvrir ce côté du Grand canyon et après nous reprenons la route jusqu'à Kanab ou nous visitons une habitation historique, le soir nous sommes allés manger au Iron horse un restaurant que je conseille vraiment si vous passez par la 🤩 les meilleurs ribs que j'ai jamais mangé, j'ai même gagné une partie de poker et un beau paquet de fric en jouant avec des locaux 😁 et puis nous passerons la nuit dans un motel à l'ancienne tenus par Geniel, un papy bien sympathique 👍