Plymouth coupé 47

[xav45]

Oui je sais je n'aurais pas du j'en ai d'autres a terminer.... Pour ma défense c'est pas moi c'est mon cerveau ! 😅

[pierre 01]

bon courage . Les pneus sont bien ............................

[xav45]

Oui les pneus sont neufs ! J'ai plein de pièces dans le coffre il manque les optiques avant et une ou deux baguette chromée 

[sebastien 01]

C'est le mois des nouveaux projets de restauration sur DC non !?  

Entre le nouveau projet de l'Hudson et de la Lincoln , il y a maintenant ce superbe projet Plymouth a rajouté a la liste des chose a suivre !  

[xav45]

Si quelqu'un à des optiques avant complet j'en cherche 

[kyril31]

Pitain les gars vous vous etes donné le mot? C'est le mois des courageux!

Bon hate suivre toutes vos peripéties!

[CAN-AM]

Ça tombe bien, j'ai un tourne-broche qui a se retrouver à la foire pour les beaux jours. 

[sebastien 01]

Tu as regarder sur Ebay US ? 

 

https://www.ebay.com/sch/i.html?_nkw=Plymouth+1947&_sacat=0&_from=R40&_trksid=p2334524.m570.l1313&_odkw=Plymouth+coupé+47&_osacat=0

 

C'est beaucoup de refabrique :

 

https://www.ebay.com/sch/i.html?_nkw=headlight+Plymouth+1947&_sacat=0&_from=R40&_trksid=p2334524.m570.l1313&_odkw=parts+Plymouth+1947&_osacat=0

 

https://www.ebay.com/itm/316016966526?_skw=Headlight+Plymouth+1947&itmmeta=01KBJXZ2BY2HQXR4412NH900XC&hash=item4994143b7e:g:N9gAAOSwO9dnR~du&itmprp=enc%3AAQAKAAAA8FkggFvd1GGDu0w3yXCmi1dxdNkU641mP4rEzkv8j6D7QdnvCcGOqEOfx0jl6G58nQ%2BbyvdPJ0q0RyakiLsZAiv8a0zDrGcmGFDOFQe9IWtFJPC5ZcsMixcVPKWUEdQ8Fk2KE1jGvTAPUSzKRrnMSN8AAlySWVTmUHsp9qFr0KugmdPKyRS3USkvkOIBISMW90%2BrGGz45czjTYXA9jm2wFPCtwZlT4umi0GOyDFEqhiCP59H5ypagkJgvq6834ucf%2FJanUldhX%2FJQl7ZFpV7K60CG%2FJfmimFZVocwpxyRnABnDTCiTaVaqeSKL%2FT8hWUdQ%3D%3D|tkp%3ABFBMkqb83dxm

 

https://www.ebay.com/itm/236301361105?_skw=light+Plymouth+1947&itmmeta=01KBJXR89A57QAE2XYGD4YAJPE&hash=item3704a89fd1:g:8P0AAeSwAfJomfDD&itmprp=enc%3AAQAKAAAA8FkggFvd1GGDu0w3yXCmi1ff2pyDcZ%2FFpIjuY18N1gOOvbNyQlg8IOiTXIKXeGD8938jZ7o4K0qR2H96FDzgUZR9cq64fFu6Zu%2B65xEyAvY37iuwgL4Vnj7XeHaEYQm6hslH98v33O92SFmL5w%2BC1mK%2BufeMwHjdCqjCVOvsaMheAV7yxmYbxUS50T0KIhNAUT0X4l8iqqW9fB%2BxaCzBdi%2FxQPvhrgA0opKOPUvOx8l6%2BFmMEg6Vq3l%2F7rmuwdm549G5gzlYwlKiCw4JHctkWFH%2Bxhael%2BQ8JNmV3VnVd5eyO%2B19kgBYi7%2Fqz7eNGmglZQ%3D%3D|tkp%3ABk9SR-6E4d3cZg

[xav45]

Merci bien, si je trouve rien en France je partirai la dessus 

[Charger976]

Tu ne trouveras rien en France en pièces d'époque, sauf miracle...

Modèle trop peu répandu...

 

Et si c'est pour acheter de la pièce de repro à un importateur français, il va te les vendre 3 fois le prix.

Autant commander toi-même aux USA.

 

[xav45]

Salut j'hésite a passer la Plymouth en 12v, les batteries en 6v coûte une couille.... Quelle sont les modifications à apporter pour faire la convention ? 

[james ll]

Jolie projet 😍 tu as déjà une idée de ce que tu aimerais en faire ? D'origine ou kustom? En tout cas je vais suivre ça 😉

[exNISSAN]

Il y a 13 heures, xav45 a dit :

Salut j'hésite a passer la Plymouth en 12v, les batteries en 6v coûte une couille.... Quelle sont les modifications à apporter pour faire la convention ? 

Je pense que c'est lourd : le Demarreur , la dynamo et son régulateur-conjoncteur ,la bobine d'allumage 

ensuite toutes les jauges/galvanomètres du TB, le ventilateur d'habitacle ,moteur essuie-glaces (à moins qu'il soit possible d'alimenter à partir d'un abaisseur de tension ?).Je sais pas s'il y a d'autres moteurs electriques pour accessoires ou confort sur ton véhicule 

Ensuite les relais ,la centrale clignotants et les klaxons , et enfin toutes les lampes  et aussi recalibrer tous les fusibles avec la baisse d'ampérage ....

J'ai jamais fait ce genre de modif (sauf sur 1 moto , plus simple ), si on met de côté l'aspect "origine" ou "efficacité éclairage /demarrage " je sait pas si l'économie du prix batterie vaut le coup .

Tout dépend de ce que tu veux faire de cette Plymouth ,  les autres avis m'intéressent aussi par curiosité ..

[Gilles]

Je pense moi aussi que c'est lourd, et qu'il vaut mieux mettre l'accent sur la triplette alternateur + batterie + câblages, à maintenir en 6v et en parfait état, et roule Mimile. 

Néanmoins, il y a aussi des kits faits par nos amis américains, qui incluent tout un tas de trucs, et qui modernisent beaucoup l'élec de la voiture, style eux: https://vintageautogarage.com/1946-1948-plymouth-p-15-car-12-volt-powergen-kit-5-8-pulley-p15-4648pgk/

Mais: ça coute un rein, et avant de bouffer 1000 dollars + douane + port en batteries de 6 volts, il va te falloir un peu de temps. 

J'ajoute que je ne sais plus qui que je connais a une Peugeot 202, et dans le coffre, il a ça:  

https://www.batteryset.com/batteries-a-decharge-lente/706-batterie-optima-yellowtop-yts21-4016987124093.html?gad_source=1&gad_campaignid=23043191408&gbraid=0AAAAADq3MmTGbCeogbi0nA-ZdbtSijpnt&gclid=EAIaIQobChMI4IKkyaiwkQMVIFBBAh3StRiFEAQYASABEgKfVfD_BwE

c'est une Optima jaune en 6v; j'ai dans le Tahoe deux rouges en 12v, et c'est très durable et de très bonne qualité.  Et ça ne coute que 180 balles le bout, c'est bien moins pire. Éventuellement, je me poserais la question d'un alternateur avec régul en 6v plutôt qu'une dynamo, encore que les vieux de la vieille disent qu'une dynamo en bon état va très bien pour alimenter un circuit dont les câbles sont eux aussi de la bonne section et en bon état.