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Wohlala...   Wohlalalala...   Wohlalalalalalalala...   Bon, ce matin je sors la Camaro 2000. Je viens de faire les freins avants, 'fallait en plus les roder...je pensais

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Ah oui, au fait...vous vous souvenez de ça?                           J'ai eu...un mal fou à trouver à qu

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Merci!  Fin de la décontamination, polish et cire. Le toit et les ouvrants furent particulièrement longs et pénibles à rattraper, mais c'est fait.    Masquage, histoire que tout ne blan

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Il y a 13 heures, Cal3b a dit :

assez cher ça veut dire cb ? :) 

J'ai pas de chiffre pour l'instant...

 

il y a 59 minutes, sebastien 01 a dit :

Il faut croisé les doigts ;) 

En effet. Mais bon, mon gaillard n'a pas l'air du genre pressé et m'est d'avis qu'a force de faire trainer en longueur, le confinement ferme qui nous pend au nez (en Suisse) va venir geler pour un bon moment toute perspective de transaction...ça fait chier...l'adage qui dit des bernois qu'ils sont lents semble être encore d'actualité...

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Le 31/07/2020 à 21:15, Comet72 a dit :

Je suis allé terminer le remisage ce matin, maintenant il va rester bien tranquillement au repos pendant quelques temps. 

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4 mois!

 

J'arrive hier, avec toutes les craintes...et il faut absolument qu'il reste mobile puisque planté devant mes autres caisses il bloque tout le passage. 

 

Brouillard épais, 5 degrés, on y voit pas grand chose, ça fait 4 mois que ça roupille...je branche la vieille batterie à moitié morte que j'avais récupérée du bateau de mon voisin d'atelier et qui était restée dedans, monte dedans, tourne la clé: -"Vraoum-glouglouglouglouglou..."

 

Il est incroyable ce bahut. En sachant d'où il vient...c'est quand même fort. 

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'Fait chier qu'il ait autant de défauts, je l'aurais refait. 

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Bon ben mauvaise nouvelle, j'étais chaud mais y'aura pas de Beretta GTZ. J'ai donné à sabler les ailes de ma Maverick 70, dernières pièces encore à réparer pour envisager le remontage et la fin du projet. Elles sont revenues dans un état lamentable avec pas mal de défauts cachés et je vais devoir rallonger financièrement, le tôlier n'ayant pas de vocation particulière pour le bénévolat...entre le formage et le reste y'a quasiment une semaine de boulot par aile. On savait qu'il y allait avoir du boulot, mais clairement pas autant. 

 

Chiotte! :langue:

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Ben le copain tôlier à qui je devais rallonger du fric pour qu'il me finisse les ailes de ma Maverick avait de longue date un truc qui traînait au fond de la cour en panne...j'avais pas les sous qu'il me demandait, lui avait besoin de fraîche et de place...et forcement, 'fallait qu'on trouve un deal...:humhum:

 

Allez...

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Have fun! 

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Vla l'oignon:

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400 balles. Désolé...

132k bornes et ça roule bien...j'ai fait 400 bornes avec du weekend pour la tester, R.A.S.

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pretender03 Senior

pretender03

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il y a une heure, Comet72 a dit :

Vla l'oignon:

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400 balles. Désolé...

132k bornes et ça roule bien...j'ai fait 400 bornes avec du weekend pour la tester, R.A.S.

Arrête de donner les prix suisses sinon, on av avoir droit à une série de malaises cardiaques ....:D

Après quand je dis que les prix de vente des voitures ici c'est de l'escroquerie, on me dit que je suis négatif ...:hauhau:

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FLYER34 Senior

FLYER34

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il y a 33 minutes, pretender03 a dit :

Après quand je dis que les prix de vente des voitures ici c'est de l'escroquerie, on me dit que je suis négatif ...:hauhau:

Faut pas croire que c’est general : fais, par exemple, une recherche sur "1968 Mustang" en Suisse sur leparking :

 https://www.leparking.fr/#!/voiture-occasion/1968-Mustang.html%3Fid_pays%3D41%26tri%3Ddate

Tu verras que les prix ne sont pas moins elevés qu’en France (ne pas oublier d’ajouter les 5,5 % de TVA à l’arrivée en France).  

Leurs "vieilles bagnoles" ne valent rien pour cause de contrôle technique tatillon, les modèles de collection sont... au prix du marché. 

Modifié par FLYER34
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pretender03 Senior

pretender03

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il y a 2 minutes, FLYER34 a dit :

Faut pas croire que c’est general : fais, par exemple, une recherche sur "1968 Mustang" en Suisse sur leparking :

 https://www.leparking.fr/#!/voiture-occasion/1968-Mustang.html%3Fid_pays%3D41%26tri%3Ddate

Tu verras que les prix ne sont pas moins elevés qu’en France (ne pas oublier d’ajouter les 5,5 % de TVA à l’arrivée en France).  

Leurs "vieilles bagnoles" ne valent rien pour cause de contrôle technique tatillon, les modèles de collection sont... au prix du marché. 

Ouais mais là on cause de la génération 1990/2000...

C'est sur que sur les vieilles, tout le monde se tripote la nouille depuis longtemps ....

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deville72 Senior

deville72

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il y a 36 minutes, pretender03 a dit :

Ouais mais là on cause de la génération 1990/2000...

C'est sur que sur les vieilles, tout le monde se tripote la nouille depuis longtemps ....

 

2000, ça veut aussi dire DRIRE pour un français qui aurait voulu l'acheter, non ?

Si oui, pour un vaudois, ça limite pas mal vers l'export en France du moins non ?

 

Pour la nouille et les vieilles, pas tant que ça d'après ce site:

http://www.classictrends.eu/fr/

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