Chevrolet Monte Carlo 1971

[silentworld]

Merci les gars, j'essaie de vous en faire porfiter au max !! Cette aprem grand nettoyage intérieur et tout le toutim bloc moteur ( qui est poussiéreux dommage de pas profiter des chromes B) ) et jantes, certainement changement de poste radio, par le mien je vous montrerais, ya un petit clein d'oeil qu eje peut m'empecher de faire

[Cal3b]

ah !!

 

Pour ts chromes, un ami a essayé un vieux produit qui s'est avéré bluffant !

 

Restau de galerie

 

 

[Lolo]

Salut à tous!  Choses promises choses dues voilà quelques photos, extérieur / intérieur / moteur... Ne bavez pas trop svp   

 

 

"trop tard"...slurp !

 

Noire...,chrome...,350 ci..., flamming..., ligne superbes...bref, que du bonheur. B)

 

Je crois que vais braquer le père noël si vous continuer à me faire envie comme ça. B)

[silentworld]

Me revoilà de l'après midi frottage

J'ai commencé par les chromes moteurs, qui était juste poussiéreux, rebranché la pompe à lave glace, qui était débranché sa risquait pas de fonctionné B) résultat tuyauterie fait à l'arrache tout à refaire c'est pas étanche !

Mon frère ma filé un coup de main et on s'est fait toute les banquettes au rénovateur, résultat très satisfaisant on a aussi fait certain chromes intérieur me reste la tige du rétro intérieur à faire, malheureusement la nuit est tombé et (déjà) et la pluie est revenu ya fallu rebaché

Du coup la suite plus tard....

[Ricky Chocx]

...bon j'y vais pas par 4 chemin... ....quand t'en veux plus... ....tu pense a moi !!! B)

 

...elle est trop belle !!! B)

[silentworld]

Cal3b, on a utilisé un produit similaire la pierre d'éclat

[silentworld]

J'ai besoin de vous pour deux trois questions tout d'abord quelq'un peut il me dire si le cric qui est dans la monte carlo est complet svp , j'ai l'impression qu'il manque une sorte de grosse pièce devant ( vu sur ebay ) :

 

 

D'autre part je suis en train de remplir la demande d'attestation de la FFVE, mais il me demande pour le calcul de la puissance fiscal ( qui me semble est de 33 CV )

la cylindrée, l'alésage et la course

J'aimerais donc trouvé ces informations pour un moteur 350ci chevrolet de 1971, quelqu'un aurait-il ça dans un tiroir

 

Merci d'avance....

[Cal3b]

Met juste la cylindrée il calculerons eux même

 

Pour le cric, c'est vrai qu'il à l'air bizarre... les miens ont un bec plus long et plus incurvé pour épouser la forme du parchoc afin de soulever la voiture... peut être est-ce un système différent...

[French Riviera]

Le pied n'a pas l'air adapté au cric.De toute façon pour soulever une vielle ricaine par le pare choc,il vaux mieux etre sûr des fixations de celui-ci,sinon

Pour la FFVE,c'est la cylindrée OU course+alésage+nbre de cylindres.

Il demandent aussi le N° de moteur,je ne sais pas si c'est impératif.

[silentworld]

J'avais pas vu ce détail French Riviera tu fais bien de me le faire remarquer du coup la cylindrée suffira par contre pour le numéro moteur je sias pas, je pense que je vasi le mettre si je le trouve

[Harry]

Pour le cric(que je n'utilise jamais car pas fiable à mon sens): effectivement il a l'air de nager dans le pied (est-ce le bon??). Ensuite ce qui te sert à déserrer les écroues de roues sert également à faire monter et décendre le cric, or je ne vois pas cette pièce sur la photo, je vois un manche gris qui n'est pas la bonne pièce.

Et pour finir, une fois rangé, un manchon en caoutchouc assure la protection du coffre et un cache en plastique le recouvre complètement. La roue de secours se pose à l'envers sur la moitié du cric et au dessus d'une tige filletée. Tu bloque la roue avec le pied retourné du cric et un papillon. Ouf

 

Pour la FFVE : Tu peux laisser la partie AlésageXcourse vide ce n'est pas important.

Modifié le 3 décembre 2008 par Harry

[silentworld]

En gros niveau cric vous utiliser tout sauf ce genre là c'est bien ça

[Ricky Chocx]

...moi si !! ...crick de ma 442 d'origine qui va tres tres bien !! ...normal c'est fait pour...

[Eric_35]

En gros niveau cric vous utiliser tout sauf ce genre là c'est bien ça

 

Exactement , moi perso j'ai dans mon coffre un petit cric roulant à verin ...

[Harry]

et en plus tu risque d'abimer ton pare-choc avec ce genre de cric.

[Vaihlor]

Tu est sûr qu'il faut bien prendre appui sur le pare chocs ?

Paske il y a une structure du châssis derrière chaqun des deux...

[silentworld]

Résumé de ce qu'il a été fait hier et aujourd'hui.

Alors déjà hier comme aujourd'hui, temps de merde vent glacial pluie / neige, j'ai aps pu faire grand chose, surtout que du fait de ce temps merveilleux je veux pas la débacher de peur qu'elle prenne l'eau

Je me faufille dans l'habitacle et c'est partit pour changer d'auto radio, le tout éclairé au plafonier Je vous raconte pas la lumière me serait cru en été

Quand j'ai changé la centrale cligno, je me suis rendu compte que la dessous c'était un bordel sans nom, des fils dénudé libre qui pendoullaient en sac de noeuds ça me palisait pas trop... donc c'est parti démontage de l'ancien post sans les tiges, heureusement on en a deux trois jeux j'en trouve un qui convient le poste s'enlève pas trop mal , j'étais content je pensais que sa durerait plus longtemps. Par contre ma joie est vite retombé , un sac de noeud immonde du scotch a droite à gauche des rajout de fils avec du scotch le merdier, en plus de ça à chaque fois que je tirais les fils qui rencontraient des bout métalique faisait de belles étincelles... me suis dit c'est pas possibles je vais foutre le feu

j'ai réussi à sortir tout ça, et à refaire les branchements bien propre avec les dominos, je recolle le poste la dedans test ratter !! merde ça marchait avant d'être enclenché je ressort ça et la re étincelle bordel mais ça viens d'où ! hop je redémonte les 4 fils branché au dominos avec un peut trop de longueurs je coupe pour que sa dépase plus hop c'est propre, je fou la main dans le trou et là bim encore 4 fils en vrac je savais même pas d'où il venait.

Du coup j'ai bien tout protégé coupé les fils qui dépassait à ras et hop isolant... là ça marche... Reste plus que l'antenne à revoir...

Bon et le petit clein d'oeil en image :

 

 

 

Pour ceux qui aurait un doute, le modèle du poste est bien un Monte Carlo mp34 de blaupunkt Fallait bien que je vous le montre celui-ci

 

Sinon aujourd'hui, j'ai nettoyé la barre tenant le rétro intérieur, résultat en demi teinte je m'attendais à mieux

 

Avant

 

 

Après

 

[Ricky Chocx]

...on t'as jamais dit que pour pas foutre le feu... ...faut débrancher la batterie...

 

...sinon ben pour le bras piqué de ton rétro ben... ...vinaigre/sel...

 

...bravo pour le poste assorti !!

Modifié le 4 décembre 2008 par RICKY CHOCX

[Harry]

Je viens de dire sur un autre post que j'aimais particulièrement les radios d'époque mais là Silentworld c'est bien vu

[Comet72]

Excellent le coup de la radio!

 

Pour ta barre de rétro, je ne sais pas avec quoi tu as nettoyé mais ré-essaies avec de la laine d'acier.

[silentworld]

Oui je pens que je réessaierai avec plus abrasif, j'osais pas histoire que sa rerouille pas encore plus vite derrière...

Je me doutais que le poste Monte Carlo vous plairais

[Didi11]

Il y a de la pâte à polir pour l'alu, je pense que ce serait plus efficace associé avec un coup de DREMEL ...

[Bouteille0]

... salut Nico ... pas facile de bosser sur une voiture quant on n'a pas d'abri

 

... le décapage à la laine d'acier est certes efficace mais le problème est la protection ultérieure du métal mis à nu ( vernis ? ) pour éviter la récidive

[Guss]

c'est du chromé la base?

 

si ce n'en est pas.. (même si ça est, si c'était ma voiture), je le polirai tout simplement!

 

...au papier verré, commence par du 80 (c'est gros mais la suite rattrape les griffes) puis 100, 150, 200, 300, 400, 500, 600, 600 a l'eau, 700 a l'eau, 800 a l'eau, 1000 a l'eau, 1200 a l'eau, 1500 a l'eau, 2000 a l'eau. tu sais quand changer de papier quand celui ci n'accroche le metal plus alors qu'il est bon.

 

Enfin, un bon petit coup voire deux voire trois de belgom chrome ou alu ( c'est a mon sens la même chose) ou tout autre produit du genre. C'est tres important ce produit, tu n'aura pas le parfait brillant sans ça. J'affectionne vraiment le belgom perso. Garanti effet mirroir avec cette technique!

 

Ouai j'adore polir des trucs :hauhau:

 

puis comme tu sais pas rouler avec la voiture a cause du temps, tu peux bricoler des petits trucs comme ça cool.

 

Enfin voila.

[MuscleCar]

Tiens cela ne serais pas une auto identique à la tienne la blanche à droite, par hasard sur cette photo ?

 

 

J'ai trouvé ca sur le lien indiqué dans le post "scène de vie" !

 

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Modifié le 5 décembre 2008 par musclecar