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Très chouette la troisième photo👍

 

 

Tu pourrais en faire d'autres, en mode "Fargo, North Dakota" ;)

  • 2 months later...
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Bon, et bien j'espères en avoir fini avec les rotules qui déconnent. Ces jours ci j'ai changé les 4 rotules inférieures aux 4 coins et les deux roulements avant de la Buick et ce tout seul comme un grand! Un roulement avait du jeu a 50.000kms! Les deux rotules ar étaient d'origine, les rotules avant 50.000kms et une avait du jeu! déjà....bizarre!

Reste a faire une géométrie dès que possible et ce sera reparti pour 30 ans et 160.000km.....enfin peut être!

Rotules qui déconnent car il y en a une qui à cassée sur la voiture de ma fille. C'est pour ça que j'ai inspecté celles de la Buick et décelé des petits jeux. C'est peut être aussi pour ça que la voiture "tirait" légèrement à droite ces derniers temps!

Et les soucis de rotules mont fils connait aussi, il en a cassé une il y a deux jours! 

 

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  • 2 weeks later...
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Le 21/04/2024 à 09:22, pretender03 a dit :

Tu avais pris quoi comme marque de rotules ?

Je ne me souviens plus. Celle ci sont d'une marque inconnue chez nous et un peu plus haut de gamme .......on verra bien dans quelques années si c'était le bon choix.

  • 10 months later...
  • 1 month later...
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Perso, je les trouve plus jolies avec les feus de brouillard dans le parechocs, ça allège la ligne. Parfois

le passage par l'Europe améliore certains détails esthétiques.

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je suis de cet avis aussi , je préfère les feux arrières US mais par contre j'aurais quand même laisser le parechoc européen avec ses feux de brouillard !

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Le 17/04/2025 à 21:06, Parkaveniste a dit :

Perso, je les trouve plus jolies avec les feus de brouillard dans le parechocs, ça allège la ligne. Parfois

le passage par l'Europe améliore certains détails esthétiques.

 

Il y a 9 heures, pierre 01 a dit :

je suis de cet avis aussi , je préfère les feux arrières US mais par contre j'aurais quand même laisser le parechoc européen avec ses feux de brouillard !

 

Comme ça il y en a pour tous les gouts!

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tout a fait , le plus important et quelle plaise a celui qui a la chance de la conduire !

  • 3 months later...
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Et bien voilà, il y avait une petite fuite sur la petite durite qui va vers le collecteur d'admission, facile...........j'ai fini par changer la pompe à eau qui avait du jeu! Avec quelques petits emmerdes qui vont avec! Problèmes réglés!

 

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  • 4 weeks later...
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Il fallait s'y coller un jour...et c'était aujourd'hui. A 167.000 km les disques avant avait fait leur temps. Plus de vibrations en cas de freinage un peu appuyé en conduite sport.....hahaha conduite sport! bref.....c'est beaucoup mieux! Petite modif aussi sur les cosses de batteries, les anciens adaptateur en plomb allaient lâcher. Et échange de la vis de purge qui avait cassé dernièrement lors du changement de pompe à eau. C'est repartit pour plusieurs tours....

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Beau job. 

Au sujet des batteries,  est-ce que tu ne te ferais pas moins iéch avec des vraies batteries à cosses latérales ? Les adaptateurs sont tous foireux (en tout cas,ceux que j'ai essayés). 

J'ai des optima  rouges dans mes deux voitures, jusque-là touvab! 

  • 2 weeks later...
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Bon, je viens de changer la serrure passager avant sur la Buick. Le mécanisme de verrouillage centralisé qui est fixé dessus ne tenait plus en place. Cela ne déverrouillait plus correctement. L' usure du temps. Une galère à faire! Mais c'est fait et tout remarche correctement.

Déjà, il faut démonter l'intérieur de la porte!

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3 vis....pas compliqué!

 

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Et c'est ceci qu'il faut arriver à échanger sans faire de crise de pannique, en gardant tout son calme et avec de petites mains agiles.........HHHHHH, C'EST QUOI CE BOR..L A C.L!

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C'est bon......les 4 tringles sont en places tout fonctionne!

 

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