Dodge Challenger 1971

[Nitro]

Bravo pour cet achat! Ça fait un djeunz de plus en ricaine!

(bon, si je continue à me trainer au garage je serai plus vraiment jeune quand elle roulera la mienne ^^)

 

Juste un truc qui me chiffonne, frein à disques + pas d'assistance = wtf?

[LB57]

cooooooooool mec, ça c'est de la vraie caisse mopar de chez mopar, et le 383 c'est un bel engin.

[Marmousset]

Vraiment superbe !

 

Félicitations !!

[Spécial 61]

super guss, je suis très content pour toi!

Mais dis moi, toi aussi quand tu importes tu ne fais pas dans la demi-mesure!

 

Une challenger avec un dessous et un intérieur nickels.

encore félicitation et profites en bien

[dodgo]

Enfin elle est là....

Bravo Virgil

Selon les photos, elle n'est pas mal du tout, les petits bobos ma foi c'est pas grave, dans un premier temps tu pourras vivre avec.

Avant une première mise sur route, faits tes vidanges, boite et pont compris.

Bon j'espère voir cette Chally bientôt life; quand tu auras tout tes paperasses en ordre, fais moi signe, et je viendrai la voir

[Mustang29]

Félicitations. N'oublie pas de remettre le shifter d'origine (pistol grip)

[dizen45]

Finalement j'ai bien de te filer le lien quand je l'avais repérée...

tu m'en veux pas? :lol:

profites un max!

[Caram]

belle import les jeunes de DC ont pris l'habitude de sortir des modèles pas forcément courant... et avec des bons blocks sous le capot !!!

 

amuse toi bien avec !!

[Guss]

Merci à tous!

 

J'étais moi aussi dans l'idée de me faire plaisir et de rouler cet été dans l'état actuel de la bagnole.. En me penchant néanmoins sur la boite, car c'est vraiment pas normal je pense! Pour Pascal ( speed5) tu parles de la corvair, mais la rien à voir!! Sur la mienne, les vitesses 2 et 4 sifflent, la marche ar est chiante à mettre... Enfin pas agréable quoi!

Mais comme vous le dites, en premier, ce sera vidange de la boite ( moteur aussi en fait), puis réglage de l'embrayage, si ça beug toujours, ce sera un gros pied dedans et puis changement ou réfection de ce qui doit être changé ou réfectionné

 

D'après le vendeur, l'embrayage serait neuf.. à voir si c'est vrais.. Peut être est il mal réglé..

 

Sinon, faut vraiment le dire, en photo ça rend mieux hein.. J'ai le volant qui vibre quand je roule, j'ai les charnières de capot qui ont du jeu, le coffre tient pas ouvert tout seul, il manque un paquet de joints, un tas de trucs qui couinent, il y a pas de radiateur de chauffage, j'ai pas verrouillage des portes, les compteurs vont pas trop, pas de frein park ( rien de rien, pas pratique avec une boite manu) bref... j'ai repéré un peu de mastique à gauche a droite aussi. Mais pas en grande quantité.? c'est déjà ça!

 

Je viens d'aller faire le tour de la belle en rentrant du taff, et bon dieu elle me plait cette tire, j'en suis dingue!! Une base super saine aussi, j'ai pas détecté de rouille en dessous, que dalle ou presque! Bon dieu j'en rêvais de cette ligne... Chaque fois que j'allume la lumière du garage, j'ai l'impression de la redécouvrir! Quel pied!

 

Demain je la sors et je la lave parce qu'elle est puante avec ces docker et la semaine dehors au Havre. J'y verrai un peu plus clair! Et je commencerai les premiers petits travaux, surtout sur l'électricité, car un des feux stop va pas a l'arrière, et pour le ct c'est important. Puis je regarderai au frein park.. Bref.. ça va me faire plaisir! Dimanche soir, on la charge a nouveau sur plateau et direction dédouanement. 31% du prix d'achat + transport dans la gueule.. Profitez bien de votre taux réduit, car ça devient rare. C'est fini en Belgique et en hollande depuis peu, en Allemagne parait que ça fait longtemps.. Je m'y attendais pas, et je peux vous dire que je me suis prix une belle claque! J'ai cru un moment pouvoir y échapper mais.. que dalle!

 

Donc dédouanement, CT, assurance, plaques et zivvvaaaaaaaaaaaa

 

[Comet72]

Fuck yeah! Rah purée tu me donnes des envies de cruising avec tes tofs, c'est terrible.

 

Vivement demain que j'en ai fini avec cette semaine taff et que je puisse moi aussi sortir mes tas de chromes à roulettes pour aller passer du bon temps sur la côte. Welcome to the good liiiiife!

[Guss]

 

[Comet72]

Aaaaaaaaaaaaarrrgh!

 

Pousse-au-crime!

[Eagle1_77]

Ben bravo mon gars! si j'avais pu a ton age....

 

Profites bien de ta caisse. C'est une de mes préférées avec la charger

 

J'en connais une orange aussi dans le 77 mais pas dans cet état. ca a l'air d'être une bonne affaire

[Texasblues]

Content de voir que de nos jours il existe encore des p'tits jeunes qui ont du gout

 

Et les défauts que tu as identifiés doivent être relativement simples à corriger Je suis de l'avis de tout le monde: un petit entretien soigné, puis profites en bien, respecte la, c'est une mamie, et fais toi plaisir

 

J'serais presque jaloux...

[MuscleCar]

Bel achat pour une première us...effectivement tu ne fais pas dans la dentelle dés le départ, un mopar et pas des moindre BRAVO !

 

l'état semble correct mais te demanderas du boulot que tu feras progressivement mais avec patience et minutie tu arriveras sans doute à en faire une voiture magnifique !

quel est ton prix de revient total avec l'import ?

 

Pour ta boite la première chose à faire est de lui changer son huile rapidement et ne surtout pas rouler comme cela, ensuite tu pourras voir s'il est nécessaire d'aller plus loin...n'oublies pas au passage de faire aussi la vidange de pont !

 

en tout cas j'imagine bien la tronche de tes potes qui ont ton age en te voyant débarquer avec un muscle car comme celui ci....succès garanti ....bon courage pour la suite !

[Guss]

Salut!

 

Musclecar, j'ai acheté la voiture à bon prix, et grâce à l'aide de JJ que je remercie encore au passage, l'import ne m'a pas couté excessivement chère.. Hors frais de douane, elle me revient tout compris, du vendeur jusque ici dans mon garage à moins de 12 000€. Après, je vais me faire enculer par l'état et devoir leur refiler un tier ou presque du prix de la voiture

 

 

... Je viens d'aller faire un petit tour, quelques centaines de mètres seulement, mais quel plaisir, sauf un connard en BMW qui a pris un virage totalement de mon coté, j'ai fais un écart.. J'ai flippé putain ! Je roulerai plus tant que je suis pas en règle!

 

Mais... J'avais pas encore vérifié la boite, donc pas long, mais elle me semblait déjà plus facile, enfin c'est moi qui m'y prenait mieux! J'ai vraiment adoré, quel pied, ça glougloute calmement, et quand je retape un rapport en dessous et fous le pied dedans, ça part vraiment pas mal! Étonnant avec un rapport de pont assez long!

 

Puis je l'ai lavée, j'ai caché les joint de vitres avant, parce que j'avais peur que trop d'eau n'y pénètre, mais j'avais quand même de l'eau dans le coffre et sur le tdb ( parebrise neuf - mauvaise jointure sur le dessus-) mais ça va.. Elle en avait bien besoin!

 

la voici devant la maison après lavage ( pas de commentaire sur la peugeot rouge.. )

 

 

 

 

 

 

 

le plus gros défaut de carrosserie, la goutière dépasse beaucoup plus que de l'autre coté, et ça pue la mastique en dessous!

 

 

Le dessous.. Je me demande si les lignes d'échappement ne sont pas en inox, je vais aller voir un aimant! Je suis content de l'état des dessous!

 

 

Et dans le garage ou je rentre limite limite, quelques cm des deux coté à l'entrée! Faut pas que j'achète un full size moi!

 

[Guss]

Sinon, j'ai demandé à mon frère de filmer quand j'ai démarré et rentré la voiture dans le garage, sauf qu'il n'y avait plus de place sur la carte mémoire... Donc j'ai que ça... au moins vous voyez qu'elle démarre au quart!

 

[Bouteille0]

Virgile , c'est toi qui était passé me voir l'été dernier en moto et qui m'avait parlé d'acheter une challenger justement ?

et tu l'as fait pour de bon ??? j'y crois pas ! putai* de bagnole qui te faisait triquer plus que les Gitanes de Pertuis je me rappelle ! hahhaha ...

" c'est de la folie ta bagnole Virgile ... c'est de la folie "

 

http://youtu.be/jcU2j1Xa9bA

 

Joli au fait le retour par la route en plateau avec la remorque du padre ! dommage que tu te fasses tordre maintenant avec les taxes en Belgique !!! le pire c'est que tu peux même pas gueuler contre le gouvernement , y en a pas !

 

le bogosse et sa chally

 

alors c'est quand qu'on retourne aux Calanques à Marseille ?

[MuscleCar]

Sacré Bouteille ...toujours dans les coups fumants !!!!

 

Non c'est bien de penser aux jeunes et de leur permettre de vivre encore de nos jours ce genre de rêve car beaucoup pensent souvent que c'est un parcours impossible et que cela restera justement un rêve !!!

 

Rouler en américaine ancienne n'est pas chose facile, aujourd'hui c'est quand même un budget à sortir et surtout un pas à franchir....mais lorsqu'on a la passion au fond des tripes, c'est vrai que l'on fini toujours par arriver à ses fins...maintenant l'aide d'un ancien comme la bouteille ou d'autres est toujours une excellente manière de prendre un bon départ dans ce domaine ou beaucoup trop se font encore malheureusement avoir trop souvent !

 

Puisque l'on parle budget, je ne suis pas spécialiste "mopar", aussi un modèle comme le tient dans un état équivalent, que ce soit en France, Belgique, Allemagne...combien se vend il généralement ?

Penses tu qu'il fut possible de trouver une auto dans le même ordre de prix que la tienne en europe ou est-ce introuvable à ce prix même dans le même état ?

 

J'imagine d'ailleurs que tu avais du bcp chercher avant de te décider à l'importation !

 

Sinon penses à faire rapidement toutes tes vidanges, je sais je me répète et je sais aussi ho combien l'on a envie de rouler juste après son 1er achat mais c'est important, surtout pour le faible coup de cet entretien incontournable et compte tenu des risques possible à ne pas le faire !

 

Encore un exemple, je viens d'acheter un quad pour ma femme, un masai a330 (300 cms), il est de 2009, 3000 kms, le gars me dit que la vidange à été faite récemment et bien je te dis pas la gueule de l'huile moteur...alors c'est vrai qu'il n'y a qu'à peine 2 litres d'huile et que ce genre d'engin tourne vite et sali l'huile rapidement...mais voila....c'est un constat...encore une fois j'ai bien fait de ne pas faire confiance car après avoir fait la vidange de l'huile de boite (transmission séparée), je me suis dit.."aller"....je vais aussi vérifier l'huile du moteur...surprise ??? TOUTE NOIRE !!!

 

Bref ton auto te plait, alors mets toutes les chances de ton côté pour vivre au mieux ta passion....et là..pour moi, pas question de rouler avec une caisse qui vient des usa, sans vidanger TOUS LES FLUIDES....et ceci afin de repartir sur une base saine....enfin c'est un conseil qui ne tient qu'à moi....L'oiseau de nuit de dream car....

 

Bonnes poignées de mains à tous...

[Guss]

Virgile , c'est toi qui était passé me voir l'été dernier en moto et qui m'avait parlé d'acheter une challenger justement ?

et tu l'as fait pour de bon ??? j'y crois pas ! putai* de bagnole qui te faisait triquer plus que les Gitanes de Pertuis je me rappelle ! hahhaha ...

" c'est de la folie ta bagnole Virgile ... c'est de la folie "

 

 

Joli au fait le retour par la route en plateau avec la remorque du padre ! dommage que tu te fasses tordre maintenant avec les taxes en Belgique !!! le pire c'est que tu peux même pas gueuler contre le gouvernement , y en a pas !

 

le bogosse et sa chally

 

alors c'est quand qu'on retourne aux Calanques à Marseille ?

 

Et oui ça faisait un bout de temps que j'en rêvais de ces challenger, et j'en ai une! Je crois que je vais me rembourser le dédouanement outrageux tout seul.. Je vais piquer des panneaux de signalisation et défiaire des hautes tentions ou ligne téléphone pour les foutre au vieux fer!

 

 

Sacré Bouteille ...toujours dans les coups fumants !!!!

 

Non c'est bien de penser aux jeunes et de leur permettre de vivre encore de nos jours ce genre de rêve car beaucoup pensent souvent que c'est un parcours impossible et que cela restera justement un rêve !!!

 

Rouler en américaine ancienne n'est pas chose facile, aujourd'hui c'est quand même un budget à sortir et surtout un pas à franchir....mais lorsqu'on a la passion au fond des tripes, c'est vrai que l'on fini toujours par arriver à ses fins...maintenant l'aide d'un ancien comme la bouteille ou d'autres est toujours une excellente manière de prendre un bon départ dans ce domaine ou beaucoup trop se font encore malheureusement avoir trop souvent !

 

Puisque l'on parle budget, je ne suis pas spécialiste "mopar", aussi un modèle comme le tient dans un état équivalent, que ce soit en France, Belgique, Allemagne...combien se vend il généralement ?

Penses tu qu'il fut possible de trouver une auto dans le même ordre de prix que la tienne en europe ou est-ce introuvable à ce prix même dans le même état ?

 

J'imagine d'ailleurs que tu avais du bcp chercher avant de te décider à l'importation !

 

Sinon penses à faire rapidement toutes tes vidanges, je sais je me répète et je sais aussi ho combien l'on a envie de rouler juste après son 1er achat mais c'est important, surtout pour le faible coup de cet entretien incontournable et compte tenu des risques possible à ne pas le faire !

 

Encore un exemple, je viens d'acheter un quad pour ma femme, un masai a330 (300 cms), il est de 2009, 3000 kms, le gars me dit que la vidange à été faite récemment et bien je te dis pas la gueule de l'huile moteur...alors c'est vrai qu'il n'y a qu'à peine 2 litres d'huile et que ce genre d'engin tourne vite et sali l'huile rapidement...mais voila....c'est un constat...encore une fois j'ai bien fait de ne pas faire confiance car après avoir fait la vidange de l'huile de boite (transmission séparée), je me suis dit.."aller"....je vais aussi vérifier l'huile du moteur...surprise ??? TOUTE NOIRE !!!

 

Bref ton auto te plait, alors mets toutes les chances de ton côté pour vivre au mieux ta passion....et là..pour moi, pas question de rouler avec une caisse qui vient des usa, sans vidanger TOUS LES FLUIDES....et ceci afin de repartir sur une base saine....enfin c'est un conseil qui ne tient qu'à moi....L'oiseau de nuit de dream car....

 

Bonnes poignées de mains à tous...

 

Je vais faire toutes les vidanges oui. Mais je pense que Andy avait du y regarder lui aussi, mais pour la boite je dois voir. Si j'ai fais 3km depuis que je l'ai c'est beaucoup, donc pas de prob.. Demain matin, alors que je serai au boulot, mon père va la charger a nouveau sur plateau pour l'amener au dédouanement... Si mon père était pas la, je sais pas trop comment je ferai d'ailleurs!

 

Ensuite, on fera les vidanges, je réglerai les petits problèmes électriques ( les feux stop qui vont une fois sur deux, idem pour les clignos, idem pour les essuis glaces..), je referai le frein park et quelques autres broutilles, tout ça chez un pote qui a une fosse. Puis direction le CT! Bon dieu je me réjouis d'avoir ces fichu plaques!!!!!!

 

Sinon, tu as raison, JJ m'a permis de faire ça, et c'est vraiment trop cool! J'me serai pas lancé la dedans sans lui!

 

Tu parles du prix des mopars, et bien c'est impossible de trouver ici un truc convenable pour moins de 15 000€, j'ai eu beau chercher chez moi, en allemagne, ... Rien de rien pour une challenger 1970 ou 1971, ou alors avec du travail comme pas possible! Donc je suis très content d'avoir importé!

[Bouteille0]

Virgile ... et rappelle-toi que même aux US on avait cherché un moment avant d'en trouver une potable ... ici , Charger et challenger des " bonnes " années ... on trouve pas ou alors des estrasses !

[Guss]

C'est sur qu'on a cherché.. !!!! Tu te rappelles sans doute celle que j'essayais de choper chez toi, et qui a volé de 3000$ sur les 5 dernières secondes!

[MuscleCar]

Même si effectivement je ne suis pas très calé sur le sujet des prix du marché Mopar, je sais en revanche que certains modèles ont grimpé en flèche et c'est vrai que cela devient dur voir même impossible de trouver par exemple une charger des bonnes années à bon prix !

 

Les challengers semblent aussi suivre le même chemin....même si le haut de la tête reste toujours occupé par le même modèle...j'ai nommé les cuda 70 et 71....alors ces modèles.....bonjours les côtes.....

[Cougar94]

Youhou !!! Félicitations !!

ça fait plaisir de voir un p'tit jeune craquer son slip et sortir l'artillerie lourde !! (Sans mauvais jeu de mots hein.... )

ça me rappelle mes 20 ans au Chili, le kiff total de rouler en V8 à l'époque....

 

Allez, comme dit plus haut profite-en bien avant de la foutre à poil pour plusieurs années, c'est justement maintenant qu'il faut en profiter !!

T'auras bien le temps de la restaurer au micropoil quand tu commenceras à virer vieux con...et crois-moi ça vient vite !!

 

Juste les vidanges, quelques vérifs, les fafs, de l'essence et c'est parti !!!

[Guss]

Décidément personne ne veux que j'y touche à ma bagnole!

 

Mais vous avez raison! Cet été, c'est cruising le dimanche lendemain de cuite avec des potes, en écoutant Audioslave et en s'arrêtant a mi chemin sur une terrasse avec vue sur la parking! :angry2:

 

C'est incroyable ce que ce genre de véhicule attire l'attention! Quand je suis revenu du havre, je compte les nombre de thumb up reçu, les gens qui venaient parler sur les airs d'autoroute, puis en la lavant devant chez moi, des gens qui s'arrêtent et qui mattent dont beaucoup de jeunes, puis des ferailleurs qui ont fait un grande marche arrière pour bien regarder ( je sécurise le garage avec un étançon tous les soirs depuis ),un vieu qui est venu me parler en me demandant ce que c'était, un gars par hasard fan de vanishing point qui l'a vue passer dans mon petit bled et qui est venu me parler, je lui ai démarrée etc.. Bref c'est super sympa, mais ça fait flipper de se la faire voler je trouve!

 

Sinon, mon père, alors que malheureusement je travaillais, l'a amenée sur plateau pour le dédouanement. Obligé de passer par la.. Je vais devoir tenir jusqu'à vendredi sans elle! Il m'a fait quelques petites photos..

 

 

 

GRRRR chier de la laisser la!! Avec tout les clarks qui tournent autours... Et avec au retour une belle petite facture à payer!