Kevinm Posted September 11, 2023 Report Posted September 11, 2023 Bonjour à tous , Pour ceux qui ont vu ma présentation j'avais pour projet d'acquérir une ES, chose faite ! Petite mission ce week-end après avoir pris l'avion samedi pour Beauvais en partant de Béziers où mes parents m'ont récupérer pour ensuite descendre sur Troyes récupérer cette charmante ES , nous avons repris la route le dimanche matin en partant de la région parisienne où mes parents habitent pour rejoindre Montpellier .. Déjà 1000 kms à son bord et c'est que du bonheur , je trouve le moteur très linéaire et sur les petites routes pas besoin de rétrograder tous les trois mètres le moteur en restant en 5 repart bien , j'ai mis un petit moment à m'habituer au speed control je n'avais jamais vu ça encore (c'est ma première ancienne) mais mis à part qu'il n'y a pas la clim et que nous avons eu très chaud c'est une voiture vraiment agréable. Niveau de la voiture les entretiens sont à jours et elle est saine à rouler, seul bémol l'esthétique qui mérite une bonne peinture (dès que le budget y sera elle ira mais projet immo avant) et le radiateur suinte un peu mais visiblement ne m'a pas empêché de faire toute cette route et le niveau n'a pas l'air de tellement diminuer , le vendeur m'a fournit un radia de Lebaron v6 qui est un peu plus large je pourrais peut être l'adapter avec une patte de fixation déportée autrement j'en achèterai un sur rock auto. Des petites photos : J'aimerai lui trouver des monogrammes d'origine mais ça attendra sûrement la peinture, j'aimerai bien installé les veilleuses comme sur les shadow aux us , et à voir pour des feux modèles us ont en trouve pas mal sur eBay et surtout retrouver un pommeau de vitesse d'origine. Voila c'est tout pour le moment , je vous laisse me donner vos impressions kat55 and Gégé83 2 Quote
The Lion King Posted September 11, 2023 Report Posted September 11, 2023 Voiture rare, mais clairement, niveau design, pas du tout ma came. On dirait un mariage étrange avec une japonaise et une française. Heureusement que l'intérieur façon 80's rattrape un peu le reste, cet intérieur camel est typique, même si pas très accastillé. Ca fera un très bon daily, en tout cas! Quote
Kevinm Posted September 11, 2023 Author Report Posted September 11, 2023 il y a 11 minutes, The Lion King a dit : Voiture rare, mais clairement, niveau design, pas du tout ma came. On dirait un mariage étrange avec une japonaise et une française. Heureusement que l'intérieur façon 80's rattrape un peu le reste, cet intérieur camel est typique, même si pas très accastillé. Ca fera un très bon daily, en tout cas! C'est vrai qu'elle a un design un peu bizarre et pas la coupe qu'on attend d'un coupé américain, mais j'en suis tombé amoureux surtout une fois que j'avais le volant entre les mains 🥰 Quote
pat060 Posted September 11, 2023 Report Posted September 11, 2023 il y a 34 minutes, Kevinm a dit : mais j'en suis tombé amoureux C'est le principal non ?! Quote
Kevinm Posted September 11, 2023 Author Report Posted September 11, 2023 à l’instant, pat060 a dit : C'est le principal non ?! Oui ! 😁 Quote
Eddy123 Posted September 11, 2023 Report Posted September 11, 2023 Le 11/09/2023 à 17:50, Kevinm a dit : Bonjour à tous , Pour ceux qui ont vu ma présentation j'avais pour projet d'acquérir une ES, chose faite ! Petite mission ce week-end après avoir pris l'avion samedi pour Beauvais en partant de Béziers où mes parents m'ont récupérer pour ensuite descendre sur Troyes récupérer cette charmante ES , nous avons repris la route le dimanche matin en partant de la région parisienne où mes parents habitent pour rejoindre Montpellier .. Déjà 1000 kms à son bord et c'est que du bonheur , je trouve le moteur très linéaire et sur les petites routes pas besoin de rétrograder tous les trois mètres le moteur en restant en 5 repart bien , j'ai mis un petit moment à m'habituer au speed control je n'avais jamais vu ça encore (c'est ma première ancienne) mais mis à part qu'il n'y a pas la clim et que nous avons eu très chaud c'est une voiture vraiment agréable. Niveau de la voiture les entretiens sont à jours et elle est saine à rouler, seul bémol l'esthétique qui mérite une bonne peinture (dès que le budget y sera elle ira mais projet immo avant) et le radiateur suinte un peu mais visiblement ne m'a pas empêché de faire toute cette route et le niveau n'a pas l'air de tellement diminuer , le vendeur m'a fournit un radia de Lebaron v6 qui est un peu plus large je pourrais peut être l'adapter avec une patte de fixation déportée autrement j'en achèterai un sur rock auto. Des petites photos : J'aimerai lui trouver des monogrammes d'origine mais ça attendra sûrement la peinture, j'aimerai bien installé les veilleuses comme sur les shadow aux us , et à voir pour des feux modèles us ont en trouve pas mal sur eBay et surtout retrouver un pommeau de vitesse d'origine. Voila c'est tout pour le moment , je vous laisse me donner vos impressions C'est une bonne auto Bonnes plateforme Bon moteur Pour la boîte... j'en sais rien et j'en ai une dans mon garage.. Concernant les veilleuses regarde si celles que tu as ne sont pas simplement peints (c'était le comme ça sur la LeBaron de mon père, modèle 89 Européenne). https://www.thetruthaboutcars.com/2012/12/junkyard-find-1993-dodge-shadow-es/ Quote
Kevinm Posted September 11, 2023 Author Report Posted September 11, 2023 Il y a 2 heures, Eddy123 a dit : C'est une bonne auto Bonnes plateforme Bon moteur Pour la boîte... j'en sais rien et j'en ai une dans mon garage.. Concernant les veilleuses regarde si celles que tu as ne sont pas simplement peints (c'était le comme ça sur la LeBaron de mon père, modèle 89 Européenne). J’ai trouvé les veilleuses sur eBay aux us et je pense qu’il faut faire une encoche dans le pare-choc Quote
sebastien 01 Posted September 12, 2023 Report Posted September 12, 2023 Sympas cette petite ES et rare , j'en avait jamais vu encore ! Bonne route a son bord ! Quote
pierre 01 Posted September 12, 2023 Report Posted September 12, 2023 avec une belle peinture des monogtames tout neuf elle aura une autre gueule !! Quote
kyril31 Posted September 12, 2023 Report Posted September 12, 2023 Trop bizarre cette caisse un 3/4 arriere hybride entre une saab et une 309, le 3/4 avant d'une zx En tout cas moi aussi je decouvre ce modele. Bon daily driving 🙂 Quote
Phil Posted September 12, 2023 Report Posted September 12, 2023 ... et des feux AR de Porsche 924/944 Notre Helvète @Comet72 ne devrait pas tarder à débarquer sur ce sujet Quote
Charger976 Posted September 12, 2023 Report Posted September 12, 2023 Il y a 9 heures, Kevinm a dit : J’ai trouvé les veilleuses sur eBay aux us et je pense qu’il faut faire une encoche dans le pare-choc Sympa comme daily cette petite Chrysler! Par contre si tu commences la restauration par des coups de disqueuse dans le pare-choc... Le pare-chocs US était peut-être différent? Il faudrait s'en assurer et le cas échéant en trouver un. il y a une heure, kyril31 a dit : Trop bizarre cette caisse un 3/4 arriere hybride entre une saab et une 309, le 3/4 avant d'une zx il y a 46 minutes, Phil a dit : ... et des feux AR de Porsche 924/944 Une sorte d'ornithorynque automobile? Quote
kat55 Posted September 12, 2023 Report Posted September 12, 2023 Avec un faciès de Chevrolet Beretta ou Corsica. Quote
Eddy123 Posted September 12, 2023 Report Posted September 12, 2023 (edited) Le 12/09/2023 à 00:00, Kevinm a dit : J’ai trouvé les veilleuses sur eBay aux us et je pense qu’il faut faire une encoche dans le pare-choc Pourquoi faire des encoches ? Tu as l'emplacement de prévu.. (par choc avant). A l'arrière ils sont intégrées aux feu arrière, donc pas de possibilité car tu as des feux spécifiques à l'Europe pour dégager la place de la plaque d'immatriculation. Le 12/09/2023 à 11:33, kat55 a dit : Avec un faciès de Chevrolet Beretta ou Corsica. Edited September 12, 2023 by Eddy123 Quote
Kevinm Posted September 12, 2023 Author Report Posted September 12, 2023 Il y a 7 heures, sebastien 01 a dit : Sympas cette petite ES et rare , j'en avait jamais vu encore ! Bonne route a son bord ! Merci ! Il y a 7 heures, pierre 01 a dit : avec une belle peinture des monogtames tout neuf elle aura une autre gueule !! Oui c’est le projet elle était blanche à la base Il y a 6 heures, kyril31 a dit : Trop bizarre cette caisse un 3/4 arriere hybride entre une saab et une 309, le 3/4 avant d'une zx En tout cas moi aussi je decouvre ce modele. Bon daily driving 🙂 C’est vrai qu’elle fait un peu penser aux modèles que tu as cité , merci ☺️ Il y a 6 heures, Phil a dit : ... et des feux AR de Porsche 924/944 Il y a 5 heures, Charger976 a dit : Sympa comme daily cette petite Chrysler! Par contre si tu commences la restauration par des coups de disqueuse dans le pare-choc... Le pare-chocs US était peut-être différent? Il faudrait s'en assurer et le cas échéant en trouver un. Une sorte d'ornithorynque automobile? Merci ! En fait il y a les emplacements il faut juste faire un emplacement pour les portes ampoules Il y a 3 heures, kat55 a dit : Avec un faciès de Chevrolet Beretta ou Corsica. C’est vrai qu’il y a un air ! Il y a 2 heures, Eddy123 a dit : Pourquoi faire des encoches ? Tu as l'emplacement de prévu.. (par choc avant). A l'arrière ils sont intégrées aux feu arrière, donc pas de possibilité car tu as des feux spécifiques à l'Europe pour dégager la place de la plaque d'immatriculation. C’est surtout pour le porte ampoule il manque juste le trou sebastien 01 1 Quote
Eddy123 Posted September 12, 2023 Report Posted September 12, 2023 (edited) Il y a 3 heures, Kevinm a dit : Merci ! Oui c’est le projet elle était blanche à la base C’est vrai qu’elle fait un peu penser aux modèles que tu as cité , merci ☺️ Merci ! En fait il y a les emplacements il faut juste faire un emplacement pour les portes ampoules C’est vrai qu’il y a un air ! C’est surtout pour le porte ampoule il manque juste le trou Non, Ton par-choc est identique au par-choc US. Tu a deux choix: Soit Chrysler avait du budget et ils ont remplacé les feux de gabarit par des pièces plastiques. Ou Simplement peint le feu de gabarit en noir (ou couleur caisse) . Normalement, il doit être identique à celui du haut (Chrysler/Dodge/Plymouth de années 75 a 95) mais en orange comme celui du bas (modèle Peugeot 405) Il manquera juste le porte ampoule. Edited September 12, 2023 by Eddy123 Quote
Kevinm Posted September 12, 2023 Author Report Posted September 12, 2023 Le 12/09/2023 à 18:59, Eddy123 a dit : Non, Ton par-choc est identique au par-choc US. Tu a deux choix: Soit Chrysler avait du budget et ils ont remplacé les feux de gabarit par des pièces plastiques. Ou Simplement peint le feu de gabarit en noir (ou couleur caisse) . Normalement, il doit être identique à celui du haut (Chrysler/Dodge/Plymouth de années 75 a 95) mais en orange comme celui du bas (modèle Peugeot 405) Il manquera juste le porte ampoule. Ah d'accord ! Je jetterai un œil à ça alors ! Merci pour l'info ! Petite question c’est la première fois que j’ai un mano sur une voiture , à quoi correspond la partie gauche (vac) ? Désolé pour la photo je l’ai pris avec mon téléphone que je prend pour le boulot et l’appareil est un peu défoncé😅 Quote
Kevinm Posted September 13, 2023 Author Report Posted September 13, 2023 Je me suis fait un petit cadeau sebastien 01 1 Quote
Kevinm Posted September 14, 2023 Author Report Posted September 14, 2023 il y a une heure, sebastien 01 a dit : Pas mal le manuel ! Yes faut que je me mettes à l’anglais 😅 sebastien 01 1 Quote
sebastien 01 Posted September 14, 2023 Report Posted September 14, 2023 Il y a 4 heures, Kevinm a dit : Yes faut que je me mettes à l’anglais 😅 Haha c'est une bonne idée ça Kevinm 1 Quote
Charger976 Posted October 1, 2023 Report Posted October 1, 2023 à l’instant, Kevinm a dit : C'est pas politiquement correct mais j'aime bien !😁 Quote
Kevinm Posted January 21, 2024 Author Report Posted January 21, 2024 Petite commande de pièces reçue , j’ai un peu de pain sur la planche sebastien 01 1 Quote
Eddy123 Posted January 21, 2024 Report Posted January 21, 2024 Tu as fini par trouver des feux de gabarit 😉 Quote
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