Kevinm

Salut à tous ! Cela fait un moment que je n'avais pas écrit ici , encore quelques bricoles à faire (vidange, calorstat avec son couvercle et support moteur) j'ai déjà les pièces il faut que je prenne le temps de m'en occuper elle n'a pas rouler de tout l'été, j'ai fait pas mal de moto et travaux à la maison et le deuxième bébé vient d'arriver ! je commence à réfléchir à la mettre en vente sans en avoir réellement l'envie ..

Exactement ce sont ceux de la Dodge Shadow

Oui je préfère aussi ça change vraiment l'aspect !

Bonjour à tous ! Petite ES toujours sur la route avec une petite nouveauté :

Je n’ai pas à m’en plaindre pour le moment 😃

C’est un 4 cylindres 2.5 turbo 🙂

Joli modèle pas courant sur nos routes du 34 ! Au plaisir de te croiser

Petite ES roule toujours ! J'ai monté les pièces que j'avais reçu (il y a quelques mois déjà) et cette semaine remplacement d'une durite d'essence qui fuyait et j'ai aussi du remplacer les flexibles de freins avants ainsi qu'une conduite rigide

J'aime beaucoup la Lebaron pour avoir une de ses sœurs quasi jumelle la ES et comme tu le dis roulable au quotidien

Non c’est des stickers que l’ancien propriétaire a mit 😅

Petite commande de pièces reçue , j’ai un peu de pain sur la planche

Petite sortie du jour

Bonne nouvelle ça m’inquiétait car en regardant des vidéos du même modèles beaucoup avait l’aiguille qui allait du côté gauche

Ce qui est curieux c’est que quand je relâche ça ne descend pas vers VAC met ça reste à 0 c’est dérangeant ?

Peut être une durite de dépression débranchée alors ?