taxe sur voiture supérieur à 36cv

[grardchris]

Une question que je me pose : comment est calculée la puissance fiscale ? Si j'utilise les calculateurs que l'on trouve sur internet, et qui ont pour base la puissance réelle, la mienne (210 cv) ne fait plus qu'environ 15 cv fiscaux !!! Alors que j'ai une belle carte grise à 43 cv.

[Phil]

La puissance fiscale en CV fiscaux n'a rien à voir avec la puissance du moteur en ch SAE ou DIN ou CUNA autre (en kW depuis l'harmonisation européenne).

 

Elle prend en compte principalement le type de carburant (essence ou Diesel) et la cylindrée du moteur, puis (mais là c'est compliqué) le type de boîte (manuelle ou auto), son nombre de rapports et son rapport final.

[rat rod]

Et ben, c'est bien compliqué tout ça. J'était persuadé que le poids avait aussi une incidence sur le calcul ! 

[deville72]

Il y a 6 heures, Eagle1_77 a dit :

Ben puree bajaboat t en a fait couler de l'encre

Et dire que tu navigues avec un moulin de 45cv? Tiens d'ailleurs qu en est il de ces bateaux ?

 

 

Plus tard ce seront des larmes pour ceux qui voudront vendre si ces amendements sont validés à l'aveuglette ...

[Cal3b]

Surtout que je viens de réaliser que cette taxe vise à remplacer l'ISF !! C'est à dire que le paiement du nouvel ISF est maintenant supporté pour partie par des gens de la classe moyenne ou pauvres. C'est quand même dingue !

Quand j'en discute avec des gens on vient me dire " ah oui mais c'est normal ! si t'a les moyens d'acheter une voiture de plus de 36cv tu peux payer 8000e de plus !! " Non mais sérieusement... et les 2 cv à 15.000e pourquoi elles seraient pas taxées autant que ma chrysler à 15.000e ? niveau cout d'entretien c'est le même "luxe" hein.. et les Cox et les bmw qui ont prix 10 voir 20.000e de plus à la revente, elle est où la taxe sur la fortune ?

[deville72]

+1 !

De toutes façons, pour LUI, un retraité juste au dessus de 1400 euros par mois est un nanti !

Alors si en plus ce "riche " a une grosse vieille cylindrée dans son garage comment veux tu qu'il comprenne nos jérémiades ?

 

[benes67]

il y a 26 minutes, deville72 a dit :

+1 !

De toutes façons, pour LUI, un retraité juste au dessus de 1400 euros par mois est un nanti !

Alors si en plus ce "riche " a une grosse vieille cylindrée dans son garage comment veux tu qu'il comprenne nos jérémiades ?

 

+1

[montero]

Et bien buick electra 225 convertible 68

40 cv ça  pique si jamais cela passe

Mais franchement l isf  sur ma vieille  ricaine  

Cela relève  de l ignorance la plus dark

[deville72]

Le pire, c'est chez Cadillac, les plus gros moteurs en cylindrées pour les anciennes et toutes confondues même:

44 cv (7,7 litres) pour ma Deville et 46 cv (8,2 litres) pour les Eldorado. Au dessus il n'y a eu que la Viper je crois mais c'est assez moderne ...

 

" Chef, on est mal chef, on est très mal !" 

 

Si ces amendements passent, on n'a plus qu'à les garder précieusement nos péniches en attendant des jours meilleurs .

 

[Cal3b]

c'est 47 le 8,2

[deville72]

Ah, OK.

J'en connais une passée à 46 CV ... ??  Une erreur de pref certainement.

[Riptibe]

Viper = 46cv aussi 

[bajaboat77]

le miens 48cv

[LULU]

Merci qui ? merci au lobby de la FFVE, qui a fait sortir cette taxe les véhicules en CGC...

http://newsdanciennes.com/2017/10/23/officiel-vehicules-carte-grise-collection-de-plus-de-36cv-exemptes-de-taxes/

[Charger976]

L'essentiel est sauvé mais obligation de passer en CGC pour espérer vendre un big block...

[STG]

Jusqu'à la prochaine  "enfilade "

[LULU]

Arrêtons de se plaindre continuellement.

Vu l'Autophobie générale en France, mais aussi partout dans le monde qui est de pire en pire, on s'en sort pas si mal.... On peut rouler quand on veux, comme on veut.

 

Si tu as une auto en CGN avec beaucoup de Cv fiscaux, tu la passes en CGC en pref avant de la vendre, cela ne coûte pas plus q'un changement de domicile sur une CG.... 

[Cal3b]

OUF !

 

dommage pour les CGN néanmoins, je ne sais pas ce qu'il faudrait faire... à part mettre une barème d'age parce que là pour les CGN le problème reste entier.

 

pour ce qui est des big block et de la CGC, de toute façon on a pas le choix lorsque l'on importe, CGC obligatoire.

[The Lion King]

Le "barême d'âge" de la CGN, c'est la CGC  

[Cal3b]

il y a 35 minutes, The Lion King a dit :

Le "barême d'âge" de la CGN, c'est la CGC  

pas con

 

Mais ceux qui sont en CGN devrait avoir le droit de rester en CGN à moins d'avoir plus de 30 ans par exemple afin d'être exemptés de la surtaxe.

[The Lion King]

Là je rejoins lulu: faut arrêter de se plaindre. La CGC c'est quoi? Une CGN pour les voitures de plus de 30 ans, qui va poser problème dans un seul cas: l'utilisation à des fins professionnelles. Pour le reste c'est tout bénef: plaques noires, CT tous les 5 ans allégé. On vous donne des avantages et vous êtes encore pas contents?? Moi j'attendais qu'une chose, pouvoir passer ma R21 en CGC!!

[Cal3b]

Il y a 1 heure, The Lion King a dit :

Là je rejoins lulu: faut arrêter de se plaindre. La CGC c'est quoi? Une CGN pour les voitures de plus de 30 ans, qui va poser problème dans un seul cas: l'utilisation à des fins professionnelles. Pour le reste c'est tout bénef: plaques noires, CT tous les 5 ans allégé. On vous donne des avantages et vous êtes encore pas contents?? Moi j'attendais qu'une chose, pouvoir passer ma R21 en CGC!!

Pour le cas de la surtaxe des 36 cv la CGC ne donne pas un avantage mais répond à une vraie injustice ( qui reste entière pour les CGN ! ). A savoir le remplacement de l'ISF par diverses taxes sur divers biens mobiliers qui touchent une assiette bcp trop large de personnes et sans délais d’accommodement finalement.

Parce qu'au pire si on avait imposé à tous cette surtaxe mais dans un délais de 5 ans par exemple ( le temps que tout le monde s'adapte ) bon ben.. voilà  le temps de revendre son auto et puis voilà.

[Phil]

il y a 7 minutes, Cal3b a dit :

au pire si on avait imposé à tous cette surtaxe mais dans un délais de 5 ans par exemple ( le temps que tout le monde s'adapte ) bon ben.. voilà  le temps de revendre son auto et puis voilà.

Le temps de revendre son auto... combien ? Sachant que dans 5 ans elle sera invendable...

[pretender03]

La taxe baisse d' 1/10ème par an......

2018 = 100%

2017 = 90 %

etc ......

[deville72]

Il y a 4 heures, LULU a dit :

Arrêtons de se plaindre continuellement.

Vu l'Autophobie générale en France, mais aussi partout dans le monde qui est de pire en pire, on s'en sort pas si mal.... On peut rouler quand on veux, comme on veut.

 

Si tu as une auto en CGN avec beaucoup de Cv fiscaux, tu la passes en CGC en pref avant de la vendre, cela ne coûte pas plus q'un changement de domicile sur une CG.... 

Depuis cet été, comme par hasard,  pour faire ce changement il faut passer par la FFVE pour un cout de 70 euros et non plus en pref pour le prix de 1 CV fiscal...

 

Perso, comme je garde ma 44 Cv de 43 ans, j'espère juste que si je devais la vendre par nécessité à partir de 2018, le passage CGN en CGC sera toujours possible...

 

 

Il y a 3 heures, Cal3b a dit :

pas con

 

Mais ceux qui sont en CGN devrait avoir le droit de rester en CGN à moins d'avoir plus de 30 ans par exemple afin d'être exemptés de la surtaxe.

+ 1 mais on est si peu nombreux dans ce cas que c'est pas gagné ...

 

Il y a 5 heures, LULU a dit :

Merci qui ? merci au lobby de la FFVE, qui a fait sortir cette taxe les véhicules en CGC...

http://newsdanciennes.com/2017/10/23/officiel-vehicules-carte-grise-collection-de-plus-de-36cv-exemptes-de-taxes/

Ben oui,  vu qu'il faut passer obligatoirement par eux pour avoir cette CGC !!!