grardchris

Bonjour Merci Zitoune pour le clin d’œil !

Bonjour Pas si kitch que cela, j’adore ce type de peinture, très réaliste.

Hello Ce n'est pas plus compliqué que pour les autres réservations. Sur internet, tu cherches un loueur de ton aéroport d'arrivée, et tu choisis le type de véhicule que tu désires. A savoir, tu n'es pas sûr d'avoir un véhicule spécifique mais un véhicule équivalent à ceux présentés sur le site. A toi de convaincre le loueur à ton arrivée de te donner la voiture que tu veux dans les possibles. Moi je suis retrouvé avec un Toyota Sequoia qui m'a convenu tout de même (V8 de 5,7 l, très typé US) même si j'aurais préféré quelque chose de plus Américain.

Et c'est bien que des jeunes veuillent (ré)introduire la langue française.

Je dois dire que je suis épaté par cette technologie de l'époque, et aussi par le fait que l'on trouve des pièces pour des véhicules de cet âge, moi qui ne trouve pas tout pour la mienne. En tout cas, j'attends la suite de l'histoire avec impatience.

Il faut regarder régulièrement les sorties de ce fabricant. J'y ai trouvé mes 2 voitures, et en plus avec les bonnes couleurs. A noter qu'elles présentent une excellente précision, mais sans ouvrant.

"Petite" ? Tout de même 5,70 m ! 😀

Peut-être est-ce son métier ?

Hello Très bien cette vidéo, ...mais un point en moins, on voit l'ombre du drone à un moment ! 😁

Merci de vos réponses

Bonjour Je fais appel aux spécialistes du forum, et aux autres. Je ne sais pas quel est l'âge des courroies de ma voiture, et pour éviter toute panne de ce coté, j'aimerais acheter des courroies de rechange pour parer à toute éventualité. Sur la Cadillac, il y a une courroie avec le crantage à l'extérieur, et une courroie avec le crantage à l'intérieur. J'arrive à trouver mes dimensions, mais pour celle qui a le crantage à l'extérieur, je ne trouve à vendre que des crantages intérieurs. Ma question : y a t-il une incompatibilité à installer une courroie dont le crantage n'est pas du même coté que celle installée (Sans pouvoir savoir comment sont exactement les courroies à l'origine). Merci de vos lumières

Hello Ok, tout simplement... Merci

Hello Où as-tu fait faire tes tapis de sol siglés ?

Je n'ai pas parlé de flexibles (logiquement, avec l'extérieur en caoutchouc, ils ne pourraient pas faire beaucoup de bruit). Ce sont bien les conduites de frein en acier de l'arrière qui tapaient le châssis.

hello Alors ça y est, j'ai trouvé l'origine du bruit de ferraille lorsque je passais sur des défauts de la chaussée. En fin de compte, et comme je le pressentais, ce bruit provenait des conduites de frein qui tapaient sur le châssis en différents endroits ; ce qui explique pourquoi le bruit disparaissait dès que je freinais, les conduites de frein se rigidifiant et donc ne pouvaient plus frapper le châssis. Quelques morceaux de caoutchouc collés aux endroits sensibles, quelques colliers rilsan noirs, et le silence est revenu sur chaussée dégradée.