Pontiac Bonneville Coupé Sport 1959

[CAN-AM]

Malgrés la météo, j'ai pu peindre les passages de roue en noir satiné.

 

 

 

Pour l'instant cela brille trop, mais dans le temps cela va mater.

 

 

 

Remasquage, pour la suite.

 

 

 

Prochaine étape, le bas du tablier. Peint seul, car complexe et difficile de peindre tout les recoins.

 

 

 

Puis reprise des travaux, sur la tringlerie afin de résoudre le problème d'interaction avec la conduite de carburant. C'est fonctionnel, reste à voir si cela restera ainsi.

 

 

[james ll]

C'est incroyable le temps qu'on passe sur le masquage, pour quelques minutes de mise en peinture, mais il n'y a qu'a ce prix que l'on obtient un beau résultat.

Comme d'habitude, beau travail 👍

[Charger976]

J'ai hâte de la voir entièrement peinte!

Tu restes dans le respect des teintes d'origine de la voiture?

 

 

[CAN-AM]

Le 14/04/2026 à 05:46, james ll a dit :

C'est incroyable le temps qu'on passe sur le masquage....

 

C'est même impensable, cela est vraiment chronophage. Surtout dans le cas présent, vu que les étapes sont nombreuses.

 

Le 14/04/2026 à 06:21, Charger976 a dit :

J'ai hâte de la voir entièrement peinte!

Tu restes dans le respect des teintes d'origine de la voiture.

 

Moi aussi 

Oui ce sont les couleurs d'origines, conformes à la plaque trim.

L'entorse à la version d'usine, c'est que le soubassement est de couleur orange marron et recouvert de vapeur de la teinte carrosserie. Alors que là je le peint intégralement couleur carrosserie. 

Les modifications (custom) faites ne touchent que le moteur et la boite.

 

[CAN-AM]

Voilà le bas du tablier est peint.

 

 

 

Cette partie est faite d'une multitude de recoins, raison pour laquelle je la peint a part.

Les turbulences empêche la peinture de rentrés dans les endroits très resserrés. Et impose d'y revenir plusieurs fois.

 

 

 

Puis c'est au tour de l'arrière.

 

 

 

Difficile d'imaginer le nombre de patch sur ce morceau  

 

 

 

Ce n'est qu'un vieux souvenir.

 

 

 

La jupe arrière  

 

 

 

J'espère que la suite sera terminée le weekend prochain.

 

[Charger976]

Comme Mieux que neuve!

Jamais une Pontiac n'aura bénéficié d'autant de soins dans la finition.

 

C'est beau

[kat55]

Ça t'oblige à faire une reprise derrière le tourne broche ?

[CAN-AM]

il y a 16 minutes, kat55 a dit :

Ça t'oblige à faire une reprise derrière le tourne broche ?

 

Oui tu as raison. Je pensais faire un support différent et moins invasif sur la traverse.

Mais celui-ci est très stable et me rassure quand quand je retourne la coque. 

Donc je ferais un petit raccord aux endroits de contacts, car de toute façon ces zones sont déjà apprêtées.

De plus une fois la coque en place sur le châssis, cela restera invisible.