encore une épave a restaurer et encore du Ford

[CAN-AM]

Vu l'état général tu ne déposes pas la grille de baie de pare brise avant le sablage ?

Les cheminées sont en bon état ?

 

Bon courage pour la suite

[Tbird61]

les cheminées sont inexistantes on verra ça quad la coque sera de nouveau solide et alignée. c'est du detail

[Moriss]

salut

moi j'ai pas compris, elle est ou la ford ???

[Mustang29]

Tu aurais des photos des plaques de portière conducteur et le vin afin de savoir d'ou elle vient ?

[Tbird61]

Il va rester quelque chose après le sablage ? bon courage en tout cas

 

ayant dépointer tout ce qui était pourri, il restera la tôle sablée prête a être soudé et protéger.

coool

[Tbird61]

la face arrière est en bon état une fois sablée:

 

ayant reçu les longerons avants, je prépare le ressoudage en sablant les bordures:

 

 

 

[jeje-h2]

Oula , encore un topic à suivre avec attention , impressionnant la motivation que tu as pour bosser sur tes caisses

 

Bon courage pour la suite

[sebastien 01]

très beau travail

[Tbird61]

montage a blanc des longerons arrières et des bas de caisse, les torques box sont apprêtés:

 

 

 

 

 

[gégétoy]

Chapeaux bas !!!

Quand je vois d'où tu part, pour en faire du neuf. C'est même plus de la motivation qu'il faut .

J'vais encore suivre ça de près .

[Tbird61]

c fou ce qu'on trouve dan ces vielles autos.

pleins de pièces de monaies US et un squelette de rongeur

 

 

[Phil]

Je suis passé voir la bestiole aujourd'hui...

 

Tout ce qui tient encore à peu près a été soudé en place à un bâti sur roues. Le reste des soubassements (bas de caisse, longerons AV et AR, torque boxes, etc.) a ensuite été découpé et remplacé en neuf. Les tôles non structurelles (planchers, joues d'ailes,...) ont été sablées : résultat, des morceaux entiers ont purement disparu. Tout cela sera refait façon TBird (qui, radin comme pas deux, préfère taper de la tôle neuve dans son garage plutôt que sortir la CB pour de la tôle mal tapée en Chine).

Les opérations du genre réfection des cheminées d'aération (un classique sur les Mustang, qui nécessite de dépointer la cloison pare-feu) seront, selon lui, du "détail de finition".

 

Du très très lourd

[Gilles]

Ça m'impressionnera toujours. Sauver un de tas de tôle dans un état pareil, en y passant seulement 3000 heures. C'est dingue.

[xav45]

comment tu fait pour tout remettre dans la bonne position comme tout avais disparue? pour que ta voiture soit droite a la fin?

[Tbird61]

tu prends le pan d'origine, tu positionne tes longerons et bas de caisse selon le plan puis tu prends les diagonale pour être sur d’être a angle droit, puis tu soude.

le reste (plancher etc... c'est du remplissage)

 

le moteur est comme neuf, nettoyage de tout le bloc et surtout circuit d'eau et d'huile puis:

- coussinet bielle et vilo, segment, ac + palier et poussoirs, soupapes neuves ainsi que les culbus et tiges + distrib

 

ça va le faire

 

 

 

meme le ccarbu est comme neuf:

 

 

[xav45]

ok merci de ta reponse autre question quand tu soude tes plancher au longeron ou autre tu traite entre les deux tole a la jointure? en tout cas super travail comme d'hab

[Tbird61]

si la tôle utilisée est brut donc prête a rouiller, oui il faut phosphater en surface avant soudage sinon c'est l'entre deux tole qui va pourrir... et vite!

[Raptor]

Oomph, j'ai découpé des voitures pour moins que ça...

T'as un peu l'historique de la voiture, du moins, une raison pour qu'elle ait finit comme ça ?

 

Sinon pour les prochaines photos, prends les en paysage (tiens le téléphone à l'horizontale). Ca fait de meilleures photos et elles seront dans le bon sens sur le forum

[Tbird61]

alors hier midi je me suis enfin décidé a dépointer la grille devant le pare brise pour accéder aux cheminées.

comme sur tous ces modèles , les feuilles mortes et autres trucs s'accumulent aux pieds des cheminées et ça bouffe tout, résultat un gruyère:

 

 

 

 

comme c'est assez inaccessible en général personne n'y touche et les moquettes avant sont mouillées régulièrement au lavage ou sous la pluie.

 

le but est de terminer le bloc avant pour pouvoir remonter toute le train avant et la mécanique.

[Patrick 30]

Effectivement .... Pas très joli ... Du boulot en perspective ! Bon courage

[Tbird61]

support radia = check

longerons avant neufs= check

cloison pare feu= chek

traverse de tirant neuve = check

torque box neuve= chek

bas de caisse neuf = check

support de siège donc crossmember central = chek

tourelle de suspension = check

 

 

 

et cheminée en cours

 

[pretender03]

Tu la fais péter pour Noel ?

[FLYER34]

Ça m'impressionnera toujours. Sauver un de tas de tôle dans un état pareil, en y passant seulement 3000 heures. C'est dingue.

+1

Autant ce type de travail sur un modèle rarissime se justifie (Bugatti Atlantic, par exemple), autant là...

 

Aprés, tout le monde a droit au bonheur.

[nono63000]

Et be sacré boulot ! Au rythme où tu vas Ca va pas traîner mille ans lol 😂 en tout cas très impressionnant .. et beau à voir ... mustang ou pas toute belle restauration mérite d'être reconnue ! Et là cest du grand art si tu t'ennuie après celle la je te laisserai la mienne lol

[Tbird61]

il faut comprendre que c'est mon passe temps depuis toujours donc dés que j'en termine une j'en cherche une autre

 

j'ai pas pu continuer a souder car ..... panne de gaz