Un RAM 1500 de 2023 sous le sapin

[FLYER34]

Un peu atypique sur ce forum, le Père Noël a amené ce beau gros bébé :

 

 

 

 

 

Légèrement plus volumineux que le déplaçoir du quotidien :

 

 

 

 

 

L’intérieur est cozy :

 

 

 

 

 

Il y a (presque) tout le confort moderne BVA 8, suspension pneumatique, écrans etc... :

 

 

 

 

 

Choisi pour sa capacité à tracter 3,5 tonnes sans subir un malus délirant.

Equipé, depuis neuf, d’un boîtier ethanol :

- lntéressant en France : ~ 12€ aux 100 km de jus de betterave ;

- un peu moins en Espagne (où le E85 est inconnu) : ~ 20€ aux 100 km de jus de dinosaure.

Gag : vignette Critair 1 

 

Sinon, c’est confortable, ça roule aux allures légales à moins de 2.000 tours moteur.

Malgré leur look monstrueux (22") les pneus M+S ne sont pas bruyants.

 

A voir, sur la durée, si c’était une idée idiote  

 

 

 

 

 

 

 

[exNISSAN]

Félicitations !

 

Il agit sur quoi le bouton "TOW/HAUL " ( lorsque tu tractes je suppose ) ?

verrouillage boite ou modif des critères de passages vitesses et frein moteur ?  , modif paramètres ABS ?... 

[FLYER34]

Vaste question. 

Le manuel du propriétaire, en français svp :

https://medias.fcacanada.ca/documents/owners_manuals/fr/2023/23_DT_OM_FRC.pdf

[exNISSAN]

OK , j'ai jeté un oeil , c'est bien ça : lors du tractage charges lourdes , pour éviter la surchauffe de la BVA et les changements de rapports trop fréquents la gestion de la boite est modifiée et frein moteur durcit .

 

Par contre en parcourant vite fait j'ai découvert un truc je savais même pas que ça existait :

la boite à gants est équipée d'un système UV-C , elle permet de désinfecter un objet en le rangeant dedans et en lançant un cycle de désinfection !!! 

Soit incroyables ces Ricains 

[FLYER34]

Pas sûr que le mien ait cette option UV-C ??

Par contre, on peut afficher au tdb la température de la transmission.

Précaution utile en été ?