Buick Electra 225 1969


sebastien 01
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bonjour , vu que je n'ais pas vu sur le forum de Buick electra 225 de 1969 je vous présente la mienne.

je l'ais acheter en septembre 2013 et depuis ce jours j'y travaille dessus .pour l'instant je suis en train de refaire le moteur ( début du remontage lundi) .

c'est une 4 portes , 2.5 tonnes , 2 mètres de larges par 5.75 mètres de long .

pour le moteur v8,430 ci ,7 litre , 360 ch et 41 ch fisco ,carbu 4 corps .

voila quelque photos (enfin si j'arrive a l'ais mettre)

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C'est marrant je n'ai jamais vu cette Buick à Montauban. J'y vais rarement en ancienne, car comme toutes les villes c'est merdique, mais hier j'y étais avec ma Buick......de 69,........Twilight Blue,.......et toit blanc ;) .

 

En tout cas très belle Electra ;), import ou Française ?

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merci :) , elle a été importé neuve en France a l'époque ( en 69 ) ,quelque mois après quelles soit sortie elle a été importé.

j'ai mis Montauban pour globalisé le lieu , je suis plus vers castel dans un petit village .elle n'a pas fait beaucoup de sortie depuis septembre a part un expo de voiture a escat .mais bientôt elle serait en route :)

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merci :) , elle a été importé neuve en France a l'époque ( en 69 ) ,quelque mois après quelles soit sortie elle a été importé.

j'ai mis Montauban pour globalisé le lieu , je suis plus vers castel dans un petit village .elle n'a pas fait beaucoup de sortie depuis septembre a part un expo de voiture a escat .mais bientôt elle serait en route :)

 

A la campagne, rien de mieux pour nos paquebots. :)

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merci .oui la campagne il y a rien de mieux la campagne :) , oui en effet c vraiment sympas de rouler avec .au début habituer a ma 306 je savais pas si j'aller y arriver mais on s'habitue très rapidement a la dimension .

a pas mal le trajet au us en électra et elle est propre aussi ;)

petite questions comme sa , quand je braque a droite ou a gauche a fond sa siffle ,on m'a dit que c'étais normal parce que sa venez de la pompe de direction assisté qui est en fin de braquage .cela vous l'as déjà fait ?

et deuxième petite question , a un expo il y avait un ford f150 et le propriétaire parlé avec quelqu'un d'autre et il disait que sont ford avait été " strocker" (quelque chose comme sa) ,sa veut dire quoi ?

merci

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Belle voiture, prends-en soin :)

 

 

deuxième petite question , a un expo il y avait un ford f150 et le propriétaire parlé avec quelqu'un d'autre et il disait que sont ford avait été " strocker" (quelque chose comme sa) ,sa veut dire quoi ?

 

"stroke" c'est la course des pistons.

Un moteur stroké, c'est que le vilebrequin a été changé pour un qui donne davantage de course aux pistons (manetons plus éloignés des tourillons, bielles plus courtes, jupes de pistons plus courtes). Par conception, certains moteurs peuvent être strokés, d'autres pas (ou peu).

 

Cette opération augmente la cylindrée du moteur, comme un réalésage (cylindrée = course x alésage² x nombre de cylindres x 3,14 / 4), avec surtout une augmentation du couple.

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petite questions comme sa , quand je braque a droite ou a gauche a fond sa siffle ,on m'a dit que c'étais normal parce que sa venez de la pompe de direction assisté qui est en fin de braquage .cela vous l'as déjà fait ?

 

 

Oui. Ca le fait depuis 30 ans sur mon Olds et c'est normal. C'est fait pour que tu n'insistes pas quand tu es en buté de direction, que tu relâches donc un peu la pression. Avec le temps et l'habitude qui va avec, tu pourras faire des créneaux sans faire "couiner" ta direction.....si, si , je t'assure... ;)

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+1 avec ce que dis Bru, ça le faisais sur ma caprice, et ça le fait aussi sur ma nova : C'est la courroie qui ripe sur la poulie de la pompe de DA, parce que tu es en bout de course. Comme dit pas l'amis Bru, avec un peu d'habitude, tu arriveras à t'arrêter juste avant que ça couine sans même y penser.

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merci a vous tous ! :) ,a sa va alors vous me rassuré :) .

merci pour l'explication du mot storke :super:.

oui je vous ferez passer des photos du moteur au court du remontage et heureusement qu'il y a le vieux élévateur de mon papi pour lever le bloc et le sortir de la voiture ( c'est un vieux élévateur matral des année 50 avec moteur de dauphine ,il tourne comme une montre et c'est increvable :super: ) parce qu'on a pas de chèvre pour le sortir .

non je pense pas y être dans la semaine a barry d'islemade par contre si tu veux et pour ce de Montauban dans le tarn et garonne il y a un collègue a moi ( qui a une Buick riviera gs de 1971 ) qui organise une expo, rassemblement de voiture américaine a Montauban .

je viendrait peut être avec la Buick si elle est prête mais je pense pas ,je serait plutôt avec ma 306 .

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Bien cool ta Buick Electra ! .

 

Au fait, sur ces full size Buick, à partir de quand la couleur du Bloc moteur est passée de vert d'eau à rouge orangé ?

 

Samedi aussi, je me suis fait une balade de 250 bornes, quel panard ces Buick Electra ! :super:

 

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oui on ce sent bien dedans :) , je ne sais pas moi le moteur étais rouge a l'origine et j'ais pris un nuancier de peinture ( peinture " ral" pour ce qui connaisse ) et repeint de la même teinte

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Au fait, sur ces full size Buick, à partir de quand la couleur du Bloc moteur est passée de vert d'eau à rouge orangé ?

 

 

 

Je crois que ça s'est fait en 1967....

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