CAN-AM Posté(e) le 13 avril Auteur Signaler Posté(e) le 13 avril Malgrés la météo, j'ai pu peindre les passages de roue en noir satiné. Pour l'instant cela brille trop, mais dans le temps cela va mater. Remasquage, pour la suite. Prochaine étape, le bas du tablier. Peint seul, car complexe et difficile de peindre tout les recoins. Puis reprise des travaux, sur la tringlerie afin de résoudre le problème d'interaction avec la conduite de carburant. C'est fonctionnel, reste à voir si cela restera ainsi. james ll, exNISSAN, kat55 et 2 others 5 Citer
james ll Posté(e) le 14 avril Signaler Posté(e) le 14 avril C'est incroyable le temps qu'on passe sur le masquage, pour quelques minutes de mise en peinture, mais il n'y a qu'a ce prix que l'on obtient un beau résultat. Comme d'habitude, beau travail 👍 CAN-AM 1 Citer
Charger976 Posté(e) le 14 avril Signaler Posté(e) le 14 avril J'ai hâte de la voir entièrement peinte! Tu restes dans le respect des teintes d'origine de la voiture? Citer
CAN-AM Posté(e) le 15 avril Auteur Signaler Posté(e) le 15 avril Le 14/04/2026 à 05:46, james ll a dit : C'est incroyable le temps qu'on passe sur le masquage.... C'est même impensable, cela est vraiment chronophage. Surtout dans le cas présent, vu que les étapes sont nombreuses. Le 14/04/2026 à 06:21, Charger976 a dit : J'ai hâte de la voir entièrement peinte! Tu restes dans le respect des teintes d'origine de la voiture. Moi aussi Oui ce sont les couleurs d'origines, conformes à la plaque trim. L'entorse à la version d'usine, c'est que le soubassement est de couleur orange marron et recouvert de vapeur de la teinte carrosserie. Alors que là je le peint intégralement couleur carrosserie. Les modifications (custom) faites ne touchent que le moteur et la boite. sebastien 01 1 Citer
CAN-AM Posté(e) le 19 avril Auteur Signaler Posté(e) le 19 avril Voilà le bas du tablier est peint. Cette partie est faite d'une multitude de recoins, raison pour laquelle je la peint a part. Les turbulences empêche la peinture de rentrés dans les endroits très resserrés. Et impose d'y revenir plusieurs fois. Puis c'est au tour de l'arrière. Difficile d'imaginer le nombre de patch sur ce morceau Ce n'est qu'un vieux souvenir. La jupe arrière J'espère que la suite sera terminée le weekend prochain. pretender03, sebastien 01, exNISSAN et 5 others 8 Citer
Charger976 Posté(e) le 20 avril Signaler Posté(e) le 20 avril Comme Mieux que neuve! Jamais une Pontiac n'aura bénéficié d'autant de soins dans la finition. C'est beau CAN-AM 1 Citer
kat55 Posté(e) le 20 avril Signaler Posté(e) le 20 avril Ça t'oblige à faire une reprise derrière le tourne broche ? Citer
CAN-AM Posté(e) le 20 avril Auteur Signaler Posté(e) le 20 avril il y a 16 minutes, kat55 a dit : Ça t'oblige à faire une reprise derrière le tourne broche ? Oui tu as raison. Je pensais faire un support différent et moins invasif sur la traverse. Mais celui-ci est très stable et me rassure quand quand je retourne la coque. Donc je ferais un petit raccord aux endroits de contacts, car de toute façon ces zones sont déjà apprêtées. De plus une fois la coque en place sur le châssis, cela restera invisible. sebastien 01 et kat55 2 Citer
sebastien 01 Posté(e) Mardi à 19:38 Signaler Posté(e) Mardi à 19:38 Magnifique , encore bravo pour ce superbe boulot CAN-AM 1 Citer
james ll Posté(e) Jeudi à 09:05 Signaler Posté(e) Jeudi à 09:05 MAGNIFIQUE !!!!!!! 😍 Bravo encore pour ce superbe travail, j'espère pouvoir la voir en vrai quand elle sera terminée 😍 CAN-AM 1 Citer
pierre 01 Posté(e) Jeudi à 18:11 Signaler Posté(e) Jeudi à 18:11 bluffant j'en tombe a la renverse !!! Citer
CAN-AM Posté(e) il y a 1 heure Auteur Signaler Posté(e) il y a 1 heure Le 21/04/2026 à 21:38, sebastien 01 a dit : Magnifique , encore bravo pour ce superbe boulot Merci. Le 23/04/2026 à 11:05, james ll a dit : MAGNIFIQUE !!!!!!! 😍 Bravo encore pour ce superbe travail, j'espère pouvoir la voir en vrai quand elle sera terminée 😍 Merci. Il n'y a que les montagne qui ne se croisent pas, donc pas impossible. Le 23/04/2026 à 20:11, pierre 01 a dit : bluffant j'en tombe a la renverse !!! Merci, c'est beaucoup beaucoup de travail, mais cela gratifiant. sebastien 01 1 Citer
CAN-AM Posté(e) il y a 40 minutes Auteur Signaler Posté(e) il y a 40 minutes Ce weekend c'est retour en cabine. Les séances de peinture sur la coque sont enfin terminées. J'étais loin d'imaginer le temps que cela prendrais pour ce résultat. Depuis la pose de la première couche d'apprêt, c'est environs 80 heures de ponçage, 5 kilos d'apprêt époxy, 5 cartouches de joint, 3 bombes d'anti gravillons, 4 kilos de base bleu, 5 litres de verni, 3 litres de durcisseur..... Avec l'apprêt c'est 11 heures de pistolage !!! Pour la malle cela n'a pas été une partie de plaisir, trop de recoins difficiles d’accès. J'ai même utiliser la frontale, entre la partie supérieure au niveau des ailerons et le fond de malle coté siège arrière c'est l'enfer a peindre. J'ai été obligé de charger en verni comme un malade car cela séchait trop vite. Ce qui donne par endroit un peu de peau d'orange. Il y a quelques parties qui restent visibles une fois l'habillage en place. J'ai donc privilégié ces zones pour obtenir un résultat acceptable. Les passages de roue en sont un exemple Il y a aussi toute la partie arrière comprenant l'énorme goulotte de réservoir et autres renforts Désolé pour toute ces différentes couleurs, mais visiblement cette teinte ne convient pas à l'appareil . La couleur la plus proche correspond à la troisième photo en partant du haut. Et celle-là reste bloqué à l'envers..il est temps d'aller ce coucher. Car le weekend a été productif mais rude. Citer
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