Pontiac Bonneville Coupé Sport 1959


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Posté(e)

Comme le dit si bien Sébatien 01 "il y a de la surface et des recoins"

 

Donc au bout d'un mois le ponçage est presque terminé. Et merci à Laurent qui se reconnaitra pour avoir participé à cette tache qui ne procure aucune satisfaction.

 

Tout a été poncé au 400, les taches brunes sont des retouches à la bombe, aux endroits ou nous avons traversé les couches d’apprêts.

 

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Dans la malle, j'avais prit le choix de conserver le maximum du tôle d'origine. Même si elle n'était pas impeccable.

De ce fait, il y a encore de petites retouches de mastic à faire pour avoir un bel aspect à l’œil.

 

20251107_155142.jpg.2d64b174dcb7f2a51da7ab78efa307d7.jpg

 

 

J'utilise un mastic sans durcisseur, qui sèche très rapidement.

 

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Ce produit est en général fait pour combler des rayures ou des éclats de peinture. Donc pour de faible épaisseur ou surface. 

Une fois poncé, voici par apport à mon doigt ce qu'il reste. Cela évite de tout défoncer pour obtenir une surface lisse.

 

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Il se présente en tube prêt à l’emploi. Ici c'est le 05096 de chez 3M. Cela existe depuis plus de 50 ans, parfois même les carrossiers peintres ne le connaissent pas.

 

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Posté(e)

Je me répète a chaque fois et mes messages ce ressemble , mais que dire de plus que : Superbe boulot ! :super:

Comme d'habitude on ce régale de voir l'avancer de cette restauration , bravo a toi ! ;) 

  • Il y a 1 mois ...
Posté(e)
Le 01/12/2025 à 11:53, CAN-AM a dit :

Comme le dit si bien Sébatien 01 "il y a de la surface et des recoins"

 

Donc au bout d'un mois le ponçage est presque terminé. Et merci à Laurent qui se reconnaitra pour avoir participé à cette tache qui ne procure aucune satisfaction.

 

Tout a été poncé au 400, les taches brunes sont des retouches à la bombe, aux endroits ou nous avons traversé les couches d’apprêts.

 

20251106_154737(1).jpg.94cac13129694ae6da9fa7f3b40236b6.jpg

 

 

Dans la malle, j'avais prit le choix de conserver le maximum du tôle d'origine. Même si elle n'était pas impeccable.

De ce fait, il y a encore de petites retouches de mastic à faire pour avoir un bel aspect à l’œil.

 

20251107_155142.jpg.2d64b174dcb7f2a51da7ab78efa307d7.jpg

 

 

J'utilise un mastic sans durcisseur, qui sèche très rapidement.

 

20251107_154540.jpg.170b730a1828fe1f3ffbdfccbc5fdf80.jpg

 

 

Ce produit est en général fait pour combler des rayures ou des éclats de peinture. Donc pour de faible épaisseur ou surface. 

Une fois poncé, voici par apport à mon doigt ce qu'il reste. Cela évite de tout défoncer pour obtenir une surface lisse.

 

20251107_154918.jpg.929411efbc622c8f5ba290a7527e4bb0.jpg

 

 

Il se présente en tube prêt à l’emploi. Ici c'est le 05096 de chez 3M. Cela existe depuis plus de 50 ans, parfois même les carrossiers peintres ne le connaissent pas.

 

20251107_154524.jpg.b63dfc5838d56cfd273d28657ddf680d.jpg

 

UPOL aussi fait ce produit de finition avant peinture, mais là pour des soubassements ou planchers ç'est vraiment aller chercher le détail.

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