Ford Crown Victoria 1991


Trooper Phil

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La mutation d été est arrivée, après un an d'attente, ma Vic va avoir de nouvelles couleurs pour être conforme aux vrais voitures de la California Highway Patrol. :sifflement:

Les portes arrières seront peintes en noir.

Après, il y aura une nouvelle rampe, un pushbar et quelques équipements intérieurs (radio, scanner) pour qu'elle soit totalement conforme. :blink:

 

Voci deux photos avant/après.

vinc_mai_1.jpg

vic__pt_brush._pda.jpg

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Top Membres dans ce topic

C'est sans problème ma Chère, avec ou sans menottes ?

a voir sur place :)

 

Ma Mamourk, pour être arreté, il faudrait déjà que tu soit en excès de vitesse avec une voiture  :blink:

 

Bon  :jesors:

 

je peux faire autre chose que des excès de vitesse mon cher; il n'y a pas que ça pour ce faire arreter :deprime: je peux conduire sans permis par exemple :sifflement::D

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Merci très Chère, c'est marrant, hier soir, la femme d'un copain m'a demandé aussi de l'embarquer avec les menottes aux poignets, mais qu'est ce que vous avez toutes ??? :sifflement:

Y a que ma femme qui veut pas......... :sifflement:

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  • Il y a 1 an...

Salut hall ! B)

 

voilà, je viens de m'inscrire, et je veux vous faire par des photos de ma ford crown victoria P72 !!! en voici les caractéristiques :

 

FORD CROWN VICTORIA LTD P72police interceptor de 1991

V8 302ci (injection électronique) 28cv

 

caractéristiques :

 

nombre de places : 6

longueur : 5.45m

largeur : 1.98m

poids : 2.400kg

hauteur : 1.40m

capacité du coffre environ 472L

pneus : 225 70R 16 spécial police

équipements :

 

air bag conducteur

vitres électriques avant et arrière

climatisation

vitesses automatiques

régulateur de vitesse

overdrive

ouverture coffre électrique

rétroviseurs électriques

direction assistée

 

options spéciales :

 

feux de recherche (spotlight)

sirène fédéral signal PA 300

rampe de gyrophares code 3 MX 7000 (montage pour meeting uniquement) et de plus c'est une banalisée... car j'aime mieu mettre le gyro rouge derrière la carreau ;)

 

 

Alors pour ceux qui ont un doute c'est bien une P72 police interceptor malgrès qu'elle possède les jantes de la version civile, pourquoi ? ça j'en sais rien lol

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salut et bienvenue

 

 

 

c'est une voiture sympathique que tu as là! :)

 

par contre t'es sur des chiffres que tu donnes? 2400 kg ça me parait beaucoup quand même regarde voir si t'as pas le poids marqué sur un papier du controle technique.

 

et t'as des jantes en 16 dessus? ça me parait grand B)

 

 

 

 

 

 

et enlève-moi cet anti brouillard, non d'une pipe! ;)

Modifié par twentyone_forever
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Tiens, l'année dernière je l'avais vu en vente dans un garage spécialisé en ricaines, dans le Haut-Rhin sur la RN 66.

 

Par contre quand je l'ai vu elle n'était pas en si bon état...

 

Petite question : tu l'as acheté avec tous les accessoires de police (phare de recherche, radio, rampes de gyro...) ? Parce que quand j'l'ai vu elle avait pas tout ça.

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;) oui exact ça doit etre le poids total en charge....

 

Je connais très bien trooper phil qui à la même que moi mais pas le même moteur....

 

Quand je l'ai acheté elle n'était plus équipée, et effectivement elle vient de la rn66 :) mais je bricole bien alors elle est toute neuve !!!! :hauhau: après de multiples recherche, il s'avère que c'est bien une voiture de police, car dans les années 80 début 90 la police utilisé la version P72, car la P71 n'était pas encore là.... et la version civile était la P74 d'ailleur trooper phil possède une P72 comme moi ;)

mais moi c'est une banalisée qui va retrouver biensur tout son matos d'origine !

 

Pour ce qui est de l'anti brouillard il va très bientôt partir rassurez vous !! en plus il marche pas B)

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C'est ma caisse d'hiver ca ! (une année plus vieille, version civile) comme toi j'ai le 302ci, mais la version keuf c'est pas un 350ci qu'elle avait ?

 

(je suis surpris qu'un modo t'ai demander de faire un tour sur le salon présentation... B) ;))

Modifié par Ilan
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Salut et bienvenue :)

 

.... en effet tu vas te retrouver entre potes ici ;) B)

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salut à tous !! oui mais il y avait aussi des version 302ci.... puis de toute façon c'est une P72 et non une P74.... la P74 est la version civile et la P72 version police B)

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Content de te retrouver ici Crownvic43, tu va prendre ton pied avec tous les potes de ce forum.

Je suis content de voir une 2e Crown Vic police, je me sens moins seul B)

Ilan, en 91 il y avait 2 moteurs dispo, le 5.0L à injection et le 5.8L/351ci à carbu comme sur la mienne.

Pour le poids, elle doit faire autour de 1.8 tonne.

Les jantes ont du être changées par un des précedents proprios.

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:) Merci Phil !!! me voilà bien défendu ;):hauhau:;) et de toute façon je vais faire une photo du code Vin !!! qui est présent sur la portière passagé, le moteur, les ailes avant...etc... B) comme ça je prouverai au monde entier que c'est une tuture de police non mais :hauhau: oui c'est sur qu'on va bien s'amuser ici ;)

pour ce qui est des jantes, je suis un peu bloqué, car pour en faire venir !! jte parle pas du prix que ça doit couter !! surtout le pris de l'envoi !! mais bon, peut être pourai-je trouver une solution pour adapter les anjoliveurs directement sur ce modèle de jantes civile !!! je suis bien bricoleur.. mais bon, enfin tu me diras j'ai déjà une jante noire !! celle de la roue de secours ;) bon il en manque encore 3 !! courage ;)

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:deprime: Merci Phil !!! me voilà bien défendu  :deprime:  :blink:  :D 

 

 

... tu rigoles ou quoi ? ;)

 

armé comme tu l'es :gun: :bangin: ... tu crains degun <_<

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