Calage sur une Park Avenue


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Posté(e)

Bonsoir à tous ! ;)

 

Depuis un moment j'ai un soucis qui s'aggrave sur ma PA, lorsqu'il me reste environ 10-15L de carburant le ralenti devient très instable lorsque j'appuie sur le frein à l'arrêt et le moteur cale carrément si je freine fort ou que je freine modérément mais en pente.

Il me suffit de refaire le plein et le problème disparait. J'ai également le moteur qui a de gros ratés en cas de très fortes accélérations toujours vers 3800tr/m et là le niveau d'essence n'a aucune incidence.

 

J'ai remplacé les bougies/câbles d'allumage/bobines/module d'allumage, le capteur de position du papillon, la sonde lambda, le régulateur de pression d'injection, les joints d'injection, le filtre à essence et vérifié toutes les durites de dépression mais rien n'a solutionné mon problème.

 

Quelqu'un aurait une idée ?

 

@+  

Posté(e)

Crépine colmatée dans le réservoir?

Posté(e)

Oui, avec les saloperies qui sont dans les cuves des stations. 

Ce n est pas du sable comme en Afrique  quoique ????

Posté(e)

Il y a longtemps que le filtre à essence a été changé ? Normalement, c'est toutes les deux vidanges (voir le livret d'entretien), mais personne ne le fait jamais en se disant que ce n'est pas important :sifflement:

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