Zitoune Posté(e) le 9 mai Signaler Posté(e) le 9 mai Salut la troupe, Je viens vous présenter ma nouvelle vieille voiture: Une Chevrolet Caprice Classic LTZ de 1992. Motorisée avec le V8 5.0L boite 3 + overdrive. Je l'ai depuis 2 mois, j'ai attendu d'avoir la carte grise avant de la présenter ici. Pourquoi ce modèle? Et bien parce que j'aime bien ces grosses bulles, 91/92, avec leurs ailes arrière qui recouvre un peu les roues, l'abs, pont autobloquant, l'injection, la boite avec overdrive, ce compteur en partie digital. C'est une US d'origine, le 3eme feux stop est présent ainsi que les corner light. Comme je souhaite m'en servir souvent, c'est un bon compromis avec une voiture "récente" et une conception classique d'US cars avec châssis séparé, pont rigide, boitier de direction etc...et "seulement" 13 l/100. Ca se roule super bien, c'est pas un muscle car mais pas de soucis dans la circulation actuelle......sauf certains parking.....parfois les places sont un peu justes! La voiture approche de ses 100.000miles, très saine, pas de soucis mécanique. La galette de secours et le cric n'ont jamais servis, c'est neuf avec la notice accrochée dessus. Les freins et disques sont neuf, ainsi que divers petites pièces d'entretient. Bien sur il va y avoir 2/3 bricoles à voir. L'affichage de la vitesses n'est quasiment plus visible, alors que cela fonctionnait, le moteur de la vitre arg et hs, la clim est vide, une fuite de dépression quelque part sous le tableau de bord, l'antenne radio hs, les télécommandes de fermetures ne fonctionnent pas......des bricoles quoi! Je suis sur le coup, j'ai déjà converti le compteur en km au lieu des miles! Allez, place aux photos. STG, Old54, sebastien 01 et 9 others 12 Citer
Buick27 Posté(e) le 10 mai Signaler Posté(e) le 10 mai Elle est superbe ! Une des dernières vraies berlines US. Zitoune 1 Citer
pat060 Posté(e) le 10 mai Signaler Posté(e) le 10 mai Très joli. J'aime beaucoup. Félicitations Zitoune 1 Citer
Charger976 Posté(e) le 10 mai Signaler Posté(e) le 10 mai Félicitations! Tu conserves la Buick ? Citer
arthur Posté(e) le 10 mai Signaler Posté(e) le 10 mai Très belle ta voiture ! !!! J'imagine que ça doit être un salon sur roues au niveau confort ! !!! Zitoune 1 Citer
Eddy123 Posté(e) le 10 mai Signaler Posté(e) le 10 mai Bravo ! J'adore ce modèle. Moi, je l'ai qu'en version RC!!! 🥲 Citer
sebastien 01 Posté(e) le 10 mai Signaler Posté(e) le 10 mai Superbe achat ! J'adore ce modèle , une de mes préférer de c'est années la . Ça me rappelle les voiture de police dans les films Die hard , ou autre . Ça a l'air hyper confortable aussi , une très bonne routière . Comment tu as fait pour mettre le compteur en km ? Citer
Zitoune Posté(e) le 10 mai Auteur Signaler Posté(e) le 10 mai Il y a 15 heures, Charger976 a dit : Félicitations! Tu conserves la Buick ? Oui, j'aime les deux ! Il y a 13 heures, arthur a dit : Très belle ta voiture ! !!! J'imagine que ça doit être un salon sur roues au niveau confort ! !!! Oui, agréable, un salon conçu pour rouler tous les jours! Il y a 3 heures, sebastien 01 a dit : Superbe achat ! J'adore ce modèle , une de mes préférer de c'est années la . Ça me rappelle les voiture de police dans les films Die hard , ou autre . Ça a l'air hyper confortable aussi , une très bonne routière . Comment tu as fait pour mettre le compteur en km ? Un shunt à faire au bon endroit. https://www.impalaforums.com/threads/cluster-mph-to-km.328166/ sebastien 01 1 Citer
Zitoune Posté(e) le 21 mai Auteur Signaler Posté(e) le 21 mai Bon, j'ai bien bossé! La centralisation fonctionne grâce à un kit chinois, la vitre AR gauche fonctionne, moteur changé et calles de guidages, le bloc de commande de chauffage ne fuit plus c'est réparé, Le relai tout neuf du klaxon fait son boulot grâce aux deux nouveaux inters de commande et la clim rechargée congèle qui ose la pousser au max! A suivre..... sebastien 01 et Phil 2 Citer
Eddy123 Posté(e) le 22 mai Signaler Posté(e) le 22 mai (modifié) Excellent boulot!! J'ai posé le même kit de centralisation sur ma vieille LeBaron.. J'ai plus a utiliser les clés pour ouvrir le coffre lors des courses... Que du bonheur !! Modifié le 22 mai par Eddy123 Citer
Zitoune Posté(e) le 26 mai Auteur Signaler Posté(e) le 26 mai Et hop, un problème de plus en moins, le compteur refonctionne, et tout est passé en Led, compteur, autoradio, chauffage et et autres......bien plus clair. pretender03, Buick27, sebastien 01 et 4 others 5 2 Citer
Zitoune Posté(e) le 3 juin Auteur Signaler Posté(e) le 3 juin Ct ok. Plus qu'a rouler, encore et encore! pretender03, Buick27 et Charger976 3 Citer
Raikkonen Posté(e) le 4 juin Signaler Posté(e) le 4 juin Félicitation pour cette belle acquisition ! Elle ne vient pas de Belgique par hasard ? Citer
Zitoune Posté(e) le 5 juin Auteur Signaler Posté(e) le 5 juin Il y a 20 heures, Raikkonen a dit : Félicitation pour cette belle acquisition ! Elle ne vient pas de Belgique par hasard ? Si effectivement. Des infos à me donner? Citer
Zitoune Posté(e) le 5 juin Auteur Signaler Posté(e) le 5 juin Vidanges des fluides ok! Et ce à bientôt.....100.000 miles! Citer
Raikkonen Posté(e) le 5 juin Signaler Posté(e) le 5 juin il y a 30 minutes, Zitoune a dit : Si effectivement. Des infos à me donner? Pas vraiment sorry Disons que je suis tombé dessus car je scrute régulièrement ces modèles notamment les 90-93. Les impala SS aussi de 94-96 mais c'est une autre école. C'est vrai qu'entre les exemplaires épave ou transformé en police, taxi,etc... celle ci une rare authentique et très bien conservée m'a tapé dans l’œil, compliqué d'en trouver une belle ! En tout cas félicitation pour ton achat ! Zitoune 1 Citer
Parkaveniste Posté(e) le 7 juin Signaler Posté(e) le 7 juin (modifié) J'aime beaucoup la troisième glace latérale en custode - ça donne doit à l'appelation limousine non ? - et le passage de roue arrière semi caréné. Nota bene, ces caractéristiques sont de mise également sur une berline japonaise des années 80, la Mazda 929. Par contre ça manque de chrome et de repose-têtes arrière. Une voiture élégante quoiqu'il en soit, ce qui fait affreusement défaut dans la circulation actuelle. Modifié le 7 juin par Parkaveniste Buick27 1 Citer
Zitoune Posté(e) le 13 juin Auteur Signaler Posté(e) le 13 juin Et voilà....c'est reparti pour un tour! Phil et deville72 2 Citer
Zitoune Posté(e) le 15 juin Auteur Signaler Posté(e) le 15 juin Il me restait a vidanger le pont.....c'est fait! Citer
Zitoune Posté(e) Samedi à 20:33 Auteur Signaler Posté(e) Samedi à 20:33 Forcement.....ça dépasse! Parking.mp4 deville72, Charger976, Gilles et 1 other 1 2 1 Citer
deville72 Posté(e) Dimanche à 12:09 Signaler Posté(e) Dimanche à 12:09 (modifié) Le 15/06/2025 à 22:43, Zitoune a dit : Il me restait a vidanger le pont.....c'est fait! C'est un autobloquant ou glissement limité. Donc additif ou huile dédiée. Modifié Dimanche à 12:09 par deville72 Citer
Zitoune Posté(e) Dimanche à 21:13 Auteur Signaler Posté(e) Dimanche à 21:13 Il y a 9 heures, deville72 a dit : C'est un autobloquant ou glissement limité. Donc additif ou huile dédiée. C'est fait! deville72 1 Citer
Charger976 Posté(e) hier à 05:36 Signaler Posté(e) hier à 05:36 Le 13/07/2025 à 00:33, Zitoune a dit : Forcement.....ça dépasse! Parking.mp4 16.46 Mo · 0 downloads C'est vrai que les Chevy sont toujours plus petites que les autres GM, quasiment des citadines ! 😁😁😜 Zitoune 1 Citer
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