Chevrolet TAHOE 5,3 VORTEC 299 cv - 2005


HAGUYGOU

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il y a 11 minutes, Mustang766 a dit :

Ah les freins à mains US... Je ne sais pas pourquoi ils s’obstinent avec un mécanisme aussi nul. Je n’ai jamais vu un frein à main (non neuf) sur ce principe correctement bloquer un véhicule en pente, cela nécessite un entretien et des réglages beaucoup trop régulier pour l’utilité de la fonction. D’ailleurs là bas personne ne s’en sert !

 

Je me tâte aussi pour le magnaflow... c’est vrai que ça donne un charme fou et ces vocalises :megatop:

 

A vitesse stabilisée ça ne prends pas trop les oreilles ?

Pour le frein à main, j'ai eu un problème du même style sur la Riviera. Je le règle nickel pour le CT. Je passe nickel le CT et là, j'ai l'idée de réessayer mon frein à main et là, mon câble écourte!! J'en ai commandé un neuf l'année dernière mais il est toujours pas monté...

C'est clair que sur une boite auto, cela ne sert pas à grand chose. Pour ma part, je l'utilise parfois lorsque j'ai besoin d'arrêter le véhicule dans une descente avec une remorque pour ne pas abîmer la boite. Sinon, le frein à main n'est jamais mis autrement.

 

Pour le Magnaflow, cela lui fais un bruit vraiment sympas.  Lorsqu'on est à vitesse constante, cela va. Mais c'est vrai que si on a à accélérer, décélérer souvent, cela peut devenir fatiguant...

 

Voici en pièce jointe les factures que j'ai récupéré de 8 dernières années (total : 7647,93 €) et encore ils m'en manquent. Je n'ai pas celle des amortisseurs et peut être d'autres choses...

 

0-TOUTES-LES-FACTURES - Copie.pdf

 

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11 minutes ago, deville72 said:

 

Effectivement, j'aurais du chercher avant, désolé.  :deprime:

 

Le pays de l’oncle Sam ne fait jamais rien comme tout le monde !

beaucoup de défis vous attendent si vous souhaitez apprendre l’anglais des USA !

Aux Etats-Unis, comme au Canada, le modèle que l’on appelle le « little-endianness form » n’est pas suivi. Au lieu d’arranger la date par ordre de grandeur (jour-mois-année), le continent nord-américain place le mois avant le jour.

Voici les formats à adopter pour vivre aux Etats-Unis et écrire une date en anglais correctement :

08/16/08,

May 16,

May 16, 2008,

Monday, May 16, 2008.

 

https://www.superprof.fr/blog/sens-des-dates-en-anglais/

Je te rassure, cela fait 20 ans que je vis ici et j'hésite toujours pour indiquer ma date d'anniversaire... :)

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il y a une heure, HAGUYGOU a dit :

Pour le frein à main, j'ai eu un problème du même style sur la Riviera. Je le règle nickel pour le CT. Je passe nickel le CT et là, j'ai l'idée de réessayer mon frein à main et là, mon câble écourte!! J'en ai commandé un neuf l'année dernière mais il est toujours pas monté...

C'est clair que sur une boite auto, cela ne sert pas à grand chose. Pour ma part, je l'utilise parfois lorsque j'ai besoin d'arrêter le véhicule dans une descente avec une remorque pour ne pas abîmer la boite. Sinon, le frein à main n'est jamais mis autrement.

 

Pour le Magnaflow, cela lui fais un bruit vraiment sympas.  Lorsqu'on est à vitesse constante, cela va. Mais c'est vrai que si on a à accélérer, décélérer souvent, cela peut devenir fatiguant...

 

Voici en pièce jointe les factures que j'ai récupéré de 8 dernières années (total : 7647,93 €) et encore ils m'en manquent. Je n'ai pas celle des amortisseurs et peut être d'autres choses...

 

0-TOUTES-LES-FACTURES - Copie.pdf

 

 

 

Le dossier est impressionnant :super:

 

Tu as bien eu au moins 2 vidanges de BVA et fin 2013 et fin 2016, il a été bien suivi c’est top !

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félicitation pour ce super achat ! :super: :wub: 

j'ai toujours aimé les Tahoe , c'est vraiment américain ;)  , et la Buick a trouver un copain maintenant :) 

ça rentre juste dans le garage je voie ^^

 

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Il y a 3 heures, Pit a dit :

Bel achat!

 

Félicitations!

 

:super:

Merci!

Il y a 2 heures, Mustang766 a dit :

 

 

Le dossier est impressionnant :super:

 

Tu as bien eu au moins 2 vidanges de BVA et fin 2013 et fin 2016, il a été bien suivi c’est top !

C'est clair, j'avais un copain mécano à l'apéro ce soir et il était impressionné par le tas de facture et le prix de certaines prestations...

 

il y a 48 minutes, kyril31 a dit :

Super achat! un bon gros bebe, j'avais aussi une ligne magnaflow, quel regal!

 

Merci! C'est clair que cela lui donne un beau son!

il y a 16 minutes, sebastien 01 a dit :

félicitation pour ce super achat ! :super: :wub: 

j'ai toujours aimé les Tahoe , c'est vraiment américain ;)  , et la Buick a trouver un copain maintenant :) 

ça rentre juste dans le garage je voie ^^

 

Merci Sébastien!

C'est clair que c'est vraiment américain! Je suis à chaque fois surpris de la hauteur lorsque je me met à son volant!! C'est vraiment gigantesque!! J'ai mon permis super lourd, lorsque je me met à son volant, j'ai l'impression de conduire un poid lourd!!

C'est clair que pour le garage, c'est plus que juste...

Cela fait un super copain à ma Riviera, mais malheureusement, je l'entend qui se plaint... Elle me dit "Et moi, pourquoi tu t'occupe pas  de moi..." Bon, je vais m'y remettre la semaine prochaine, je devrais recevoir les pièces qu'il me manque!

Par contre, pour le Tahoe, malheureusement... Il dort dehors... Je n'ai pas la place pour le loger totalement...

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On est loin des normes EU avec ces petits monstres, avec le mien aussi j’ai du oublier le garage il dort dehors… et si je dois lui refaire un garage ou un car port ce sera 2.10m mini pour être tranquille ! (Il mesure 1,95 le bougre !)

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Salut les gars,

Je viens de m'apercevoir d'une chose bizarre... J'ai un autoradio moderne qui a bien du mal a capté... Je pensais que cela venait de lui...

Mais aujourd'hui, je me suis aperçu qu'il y avait  un orifice en bas de la baie de pare brise côté passager... Est ce que c'est l'emplacement de l'antenne radio???

Et donc aujourd'hui, je n'ai aucune antenne radio de visible...

 

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Je demande car j'ai eu un Chevrolet Captiva auparavant et l'antenne radio se trouvait dans le custode arrière.

 

Il y a 17 heures, Mustang766 a dit :

On est loin des normes EU avec ces petits monstres, avec le mien aussi j’ai du oublier le garage il dort dehors… et si je dois lui refaire un garage ou un car port ce sera 2.10m mini pour être tranquille ! (Il mesure 1,95 le bougre !)

Ah oui, 1,95 m (presque 10 cm de plus que le Tahoe)!!!  Pour ma part, j'ai prévu de faire un grand garage... Un jour mais je ne sais pas encore quand... Je suis charpentier de métier. Mais malheureusement même si je suis toujours dans le bâtiment, les matériaux coûtent cher!!

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il y a 23 minutes, HAGUYGOU a dit :

Salut les gars,

Je viens de m'apercevoir d'une chose bizarre... J'ai un autoradio moderne qui a bien du mal a capté... Je pensais que cela venait de lui...

Mais aujourd'hui, je me suis aperçu qu'il y avait  un orifice en bas de la baie de pare brise côté passager... Est ce que c'est l'emplacement de l'antenne radio???

Et donc aujourd'hui, je n'ai aucune antenne radio de visible...

 

5ae784aa897c2_20180430_1747021.jpg.31f1f26afba1c09d902f25901e0569dc.jpg

 

Je demande car j'ai eu un Chevrolet Captiva auparavant et l'antenne radio se trouvait dans le custode arrière.

 

Et dans le pare brise ?

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il y a 2 minutes, deville72 a dit :

 

Et dans le pare brise ?

Je ne sais pas trop. . .

Mais par contre, J'ai vu que J'ai un fil qui arrive sous cet espece de culot. Et J'ai trouvé l'autre jour un cache noir, j'ai pensé au départ à un cache de retro mais maintenant je penseque ce cache va ou J'ai pris la photo !!

Il va falloir que j'étudie tout cela !!!

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Je viens de m'apercevoir que mon niveau d'huile de BVA est faible. ....

Est-ce que je peux mettre du Dexron il au lieu de Dexron lll qui est prevu à la base ? Car étant férié aujourd'hui, je n'ai que du Dexron ll sous la main. 

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Ne pas oublier que l'on vérifie le niveau de boite moteur chaud tournant........

Sur mon Tahoe, j'aivais fait installer un ligne Borla, très peu de changement à l'intérieur et belle musique à l'extérieur !!!!

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il y a 3 minutes, benes67 a dit :

Ne pas oublier que l'on vérifie le niveau de boite moteur chaud tournant........

Sur mon Tahoe, j'aivais fait installer un ligne Borla, très peu de changement à l'intérieur et belle musique à l'extérieur !!!!

Je le sais bien. 

J'ai pris les niveaux après avoir fait 40 km et je suis en dessous du mini....

De plus, je pars demain à 5h, je dois aller dans le 78...

Et je n'ai que de la Dexron ll....

Modifié par HAGUYGOU
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A l époque c était de la DEXRON II   mais la III qui est plus récente est compatible et de meilleur qualité.

Si t es en dessous du mini , rajoutes au max 1/2 litre.

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il y a 5 minutes, STG a dit :

A l époque c était de la DEXRON II   mais la III qui est plus récente est compatible et de meilleur qualité.

Si t es en dessous du mini , rajoutes au max 1/2 litre.

Donc je peux remettre de la Dexron II si c'est juste pour compléter.

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Le 01/05/2018 à 22:39, Gilles a dit :

Si c'est l'antenne foireuse à laquelle je pense, voilà une amorce de solution :

http://www.ezantennafix.com

Salut Gilles

Je te remercie pour le lien!:super:Je me le garde sous le coude!

Dans l'immédiat, je me suis rapproché du garage ou j'ai eu le Tahoe. Je vais voir ce qu'ils vont faire concernant ces dysfonctionnement...

Je leur ai envoyé des photos ce matin... A suivre...

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Voici des nouvelles fraîches du Tahoe,

Il roule toujours aussi bien, c'est un vrai plaisir à chaque fois que l'on se met à son volant!!:wub:

Et en plus, il est devenu Economique!!!

 

J'explique, la semaine dernière, j'avais pris rendez-vous avec un spécialiste en américaine : LSX Calibration (Alias Brice pour ceux qui connaissent) grâce à Mustang766 qui m'a donné ces coordonnées!:dieux:

 

http://www.lsxcalibration.com/E85-FlexFuel.aspx

 

Pour passer mon Tahoe en FlexFuel comme les Tahoe qui sont sortis direct avec cette option. Et donc Brice s'est spécialisé entre autre chose dans ce genre de travaux.

J'avais donc rendez vous avec lui hier matin.

Il a commencé lorsqu'on est arrivé par branché son ordi sur l'OBII pour copier les paramètres du Tahoe. Ensuite, nous sommes montés dans son bureau et tout en buvant un petit café. Il a branché son ordi sur un écran TV pour nous faire devant nous les différentes modif sur l'ensemble des paramètres du Tahoe tout en nous expliquant le pourquoi.

Il a débridé le Tahoe, qui était bridés à 171 km/h, désactivé tout les réglages pollution qui l'étouffait, optimisé la boite de vitesse également avec des vitesse qui passe nettement mieux!!

 

Ensuite, il a installé le petit boitier qui d'origine sur les Tahoe FlexFuel se trouve dans le réservoir qui sert a optimisé la combustion du carburant suivant le mélange d'E85, ce boitier même se trouve relié au calculateur.

 

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Après avoir fait tout cela, il a copié les nouveaux paramètres dans le Tahoe via l'OBII.

 

Après cela, tout en laissant son ordi connecté au Tahoe, nous sommes allé faire le plein d'E85 sachant que je suis arrivé avec le réservoir vide à la demande de Brice. Pendant le trajet jusqu'à la pompe, il a optimisé ses réglages sur le Tahoe suivant mes demandes. Maintenant, on ne sent plus ou presque plus les passages de vitesse lorsqu'on roule "normalement" et lorsqu'on réaccélére, il ne fait plus 4-2 mais 4-3 à part lorsqu'on met la petite pédale dans le fond!;)

Ce qui permet d'avoir une boite qui s'use beaucoup moins vite !! Et j'allais oublier, d'après Brice, ma boite est renforcée, il m'a dit qu'à partir de 2005, sur les Tahoe, les boites ont été renforcée!!

 

Donc, on a fait le plein, j'ai adoré faire le plein!! Pour la première fois le prix était inférieur au litres largement!!!

 

85 litres = 53 €!!!

 

Puis on est revenu... Tranquillement (avec quelques petites accélérations...) jusqu'à son atelier.

 

Il se comporte comme avant, toujours aussi puissant mais beaucoup moins coûteux en carburant!!!

 

Et en rentrant hier, après avoir fait environ 210-220 km, j'ai complété le plein. J'ai mis 35 litres d'E85 pour seulement 20 € tout rond!! Ce qui correspond à un coût de 7 l/100 km pour un diesel!!!

 

Mais avec un V8 de 300 cv!!!!:super:

 

 

Lorsqu'on fait le plein, cela dure très longtemps mais le montant en euros a du mal a monté....:mortdelol:

J'ai vu un petit père hier qui faisait le plein sur sa p'tite Peugeot, et bien le montant en euro est monté au moins à une quarantaine d'euro pour une trentaine de litres seulement!!:mortdelol: Je le voyais du coin de l’œil qui me regardait!!:mortdelol: Je pense qu'il n'a rien compris!!

 

 

Modifié par HAGUYGOU
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Excellent !!! C’est toujours quelque chose de voir le prix augmenter moins vite que la quantité :super: quelle plaisir aussi de voir le regard des autres automobilistes à la la pompe qui pensent que tu es en train de te ruiner alors que tu paies le même prix qu’eux voir moins cher pour un véhicule autrement plus passionnant :megatop:

 

Quand j’avais mon Trailblazer Éthanol je ne voyais que des pompes GPL, maintenant avec le Navigator au GPL c’est l’inverse :mortdelol: enfin on trouve toujours ce dont on a besoin !

 

sinon au pied du pars brise c’est bien l’antenne radio  :super: Ça fait très US à cet endroit d’ailleurs :wub:

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il y a 33 minutes, rat rod a dit :

C'est agréable n'est-ce pas ?:D

 

Ma Volvo roule aussi à l'éthanol, un jour à la pompe un type est venu me voir en catastrophe pour me dire que je me "trompait de pistolet" !:D

Pour être agréable, C'est absolument génial!! J'ai mes voisins qui me regarde comme si j'étais un extraterrestre à chaque fois que je rentre chez moi!!! J'adore!!:wub:

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il y a 43 minutes, Mustang766 a dit :

Excellent !!! C’est toujours quelque chose de voir le prix augmenter moins vite que la quantité :super: quelle plaisir aussi de voir le regard des autres automobilistes à la la pompe qui pensent que tu es en train de te ruiner alors que tu paies le même prix qu’eux voir moins cher pour un véhicule autrement plus passionnant :megatop:

 

Quand j’avais mon Trailblazer Éthanol je ne voyais que des pompes GPL, maintenant avec le Navigator au GPL c’est l’inverse :mortdelol: enfin on trouve toujours ce dont on a besoin !

 

sinon au pied du pars brise c’est bien l’antenne radio  :super: Ça fait très US à cet endroit d’ailleurs :wub:

Depuis que je l'avais essayé, je me demandais ou elle pouvait bien se trouver mais en fin de compte elle n'était plus présente!!:blink:

Je pouvais toujours cherché...:mortdelol:

Bonne nouvelle, le garagiste prend en charge les garnitures de frein à main et l'antenne!! Il n'était pas obligé car la garantie que j'ai, c'est le minimum (moteur, boite...).

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