Buick Electra 225 1969

[sebastien 01]

Bonjour à tous, voici quelques nouvelles de la Buick  

J'ai donc continué avec les essuie-glaces.

Je voulais garder l'essuie-glace avec le bras d'origine et remplacer uniquement les balais d'essuie-glace.

Ils mesurent d'origine 46 cm de long et 8 mm de large

 

 

 

un balai d'essuie-glace est bien malade  

 

 

Les bras des essuie glace on besoin d'un bon nettoyage aussi 

 

 

 

 

Après quelques heures , un bras est nettoyé 

 

 

 

 

Une fois le deuxième bras nettoyé, j'ai remplacé le balai d'essuie-glace hs .

J'ai réussi à trouver un nouveau balai d'essuie-glace, mais j'ai dû le modifications plusieurs fois .

Puis, après avoir passé un après-midi entier, la nouvelle lame était en place  

 

 

 

essuie-glace Anco d'origine  

 

 

le deuxième essuie-glace a son support de tordu

 

 

 

 

redressage du support et nettoyage du balai d'essuie-glace d'origine, comme il est toujours en bon état et qu'il est encore bien souple , je le garde

 

 

 

Remontage 

 

 

 

 

 

 

[sebastien 01]

Ensuite, je me suis occupé des buses du lave-glace.

Ils sont pas propre , ils ont de l'ancienne peinture et ils sont bouché 

 

 

 

 

sablage, on peut voir que le tuyau est en cuivre et son support est en tôle

 

 

Puis application d'un vernis incolore pour conserver la couleur d'origine 

 

 

 

 

et application d'un vernis incolore sur les vis

 

 

Ensuite au tour de la grande baguette en inox du bas du pare-brise , elle est fixée à la cloison

 

 

 

Nettoyage

 

 

 

Puis au tour des vis de la baguette 

 

 

 

Sablage 

 

 

 

Application d'un primaire 

 

 

Puis application du "go chrome " pour que les vis ce noie plus dans la masse avec la baguette 

 

 

 

[sebastien 01]

Ensuite je me suis occupé du joint fixé sur la cloison pour jointer le capot coté pare-brise , une fois fermer 

 

 

Le joint est en trois partie 

 

 

 

Sablage des vis du joint et des butées d'essuie glace

 

 

Les vis seront ensuite vernis .

Ensuite nettoyage des butées d'essuie glace 

 

 

avant /après

 

 

les butées sont prêtes a être remonté  

 

 

 

Remontage de la baguette 

 

 

Puis remontage de la grille , du joint et des butées d'essuie glace 

 

 

 

Manquera plus qu'a remonter les essuies glace , le moteur d'essuie glace , les gicleurs d'essuie glace et de raccordé le vase de lave glace au moteur .

Et a ce moment la on a tomber la boite a vitesse , ... , de la Buick 41 de mes parents  . Donc ça sera pas pour dessuite le remontage des ces pièces sur ma Buick  .