Chrysler LeBaron Médallion 1978

[Jean-Philippe]

Y'a rien à faire, c'est tout moelleux (dédicasse à JP )

 

héhéhéhé

 

Et alors ? Ben oui quoi, c'est truffé de "moelleuserie" ces caisses là

[JFKen]

MAIWAI

[Lolo]

alors j'ai une supra top moumoute !! Coooool !

 

Ca me fait penser à la célèbre maxime: "Mammouth écrase les prix", ce qui donne en contrepétrie........... "Mamie écrase les proutes" .............!!!!Trop fort ce Coluche !!

[Jean-Philippe]

Cooool les vidéos mon lolo !

[Lolo]

Oui mais ça donne envie de plus Malheureusement cette semaine c'est le terrain qui prime et je ne vais pas toucher l'auto pendant une semaine.......une première depuis 5 mois !!

 

Au fait j'ai pas encore regarder pour tes douilles. Je zieute ça demain

[Jean-Philippe]

Ah oui pour les douilles au fait, c'est bon, je les aies retrouvées. Elles étaient tombés dans un ptit coin de ma bagnole .

[Trooper Phil]

Je viens de revenir à la civilisation internet, je suis trop content pour toi de lire ces bonnes nouvelles, HEEE HAWW

[willscad]

Y'a rien à faire, c'est tout moelleux (dédicasse à JP )

 

héhéhéhé

 

Et alors ? Ben oui quoi, c'est truffé de "moelleuserie" ces caisses là

 

 

MAIWAI

 

 

Wouah ah ah ça continue la grande éclate ici qu'est ce que ça fait du bien

[Lolo]

Je viens de revenir à la civilisation internet, je suis trop content pour toi de lire ces bonnes nouvelles, HEEE HAWW

 

Bienvenue chez les "vivants" et merci à toi trooper !!

[Jordan]

Je viens de revenir à la civilisation internet, je suis trop content pour toi de lire ces bonnes nouvelles, HEEE HAWW

Et de 2 !

 

Bravo les gars !! Vous avez assuré. Une récompense bien méritée...

 

J'imagine la frustration d'une voiture qui ne démarre pas après tant d'efforts. Mais on dira que ça ajoute du piment et multiplie ta joie par 2 maintenant qu'elle démarre.

 

Enfin, quel plaisir d'entendre enfin ronronner cette fameuse LeBaron ! Le plus dur est passé. A toi, sous peu, les joies du cruising au volant de ta Chrysler "top moumoute", qui plus est, comme sortie d'usine...

[Lolo]

Et de 2 !

 

Bravo les gars !! Vous avez assuré. Une récompense bien méritée...

 

Merki amigo !!

J'imagine la frustration d'une voiture qui ne démarre pas après tant d'efforts. Mais on dira que ça ajoute du piment et multiplie ta joie par 2 maintenant qu'elle démarre.

 

tu peut même dire par 10 !! :book:

 

Enfin, quel plaisir d'entendre enfin ronronner cette fameuse LeBaron !

 

Ronronner, t'es gentil. j'aurais plutôt dit aboyer

[Lolo]

Salut les p'tits loups,

 

J'ai une tite question pour les gourous de la mécanique.

 

Lors de la mise en route du moulbif dimanche il y a de la saloperie qui s'est mis dans mon filtre à essence . On dirait de l'huile ou de la pâte à joint (c'était gras).

Avant la voiture tournait et ne m'avait jamais fait ça.

 

Quelqu'un aurait déjà vu ça ?

merci d'avance :book:

 

 

 

 

[JFKen]

Particules de vieilles durits, canalisations, fonds de réservoir, etc... qui se mélange à l'essence et qui donnerait cet aspect, ou; plus probable; suintement voire déchirure de la membrane de ta pompe à essence si c'est une classique pome mécanique fixée au moteur. Là attention /!\ Tu risque d'avoir de l'essence qui passe dans le circuit d'huile et fluidifierais ce dernier, pouvant causer des dégâts.... A voir de près.

Sens ton huile, si y'a la moindre odeur d'essence t'es fixé de suite.

 

Ta pompe à essence est d'origine ?

[Lolo]

Merci mon JFK pour ces précieuses infos

Pour répondre à ta question, oui la pompe est d'origine je pense, ou à une dizaine d'années au minimum.

 

J'ai changé le joint de jonction pompe/bloc moteur mais je ne l'ais pas ouverte.

J'ai mis en route le moteur 2 fois seulement et à chaque fois je coupais dans la seconde, le moteur prenant trop de tours (cf vidéos).

Le dégraissant utilisé (d'origine industrielle, très puissant) à peut être bouffé la membrane en effet.

Je vais voir de ce côté pour commencer.

 

Se peut-il qu'en 3 mois les durites ou le réservoir se soient oxydés car moteur débranché ?

Perso j'en doute car l'auto à été stocké au moins 6 ans en extérieur avec un bouchon de réservoir pourrave qui ne faisait même pas étanchéité et rien ne s'est passé pendant les fois ou je l'ai fait tourné pour la véhiculer entre mes 2 garages distant d'1,5 km.

[Lolo]

alors je viens de démonter la pompe a essence et je n'ai rien vu de suspect. l'essence qui s'est écoulé lors du démontage était propre et clair. Aucun dépôts !

 

Se peut-il que ce soit le joint du décanteur qui serrait bouffé ?

 

Ah et en ouvrant le bouchon de remplissage d'huile et en foutant mon nez dans le cache-culbu j'ai trouvé (et mon beauf aussi) que ça sentait un peu l'essence

Là y'a un blème...des suggestions ?

 

tofs de la pompe qui me semble bien

 

[Jérémie]

Tu peux l'ouvrir ta pompe ou elle est sertie?

 

Tu va pas devenir parano comme moi

[Lolo]

Tu peux l'ouvrir ta pompe ou elle est sertie?

 

Tu va pas devenir parano comme moi

 

nan pas aujourd'hui en tout cas c'est vrai que je suis un "peu" râleur quand les choses ne tournent pas rond mais aujourd'hui c'est zen attitude

 

pour la pompe, elle est sertie. j'ai ouvert le décanteur aussi et il est propre comme un sou neuf

[JFKen]

Vu le prix d'une pompe neuve et si ton huile sent vraiment (même si c'est pas "fort") l'essence, je prendrais pas de risques perso.

[Lolo]

Vu le prix d'une pompe neuve et si ton huile sent vraiment (même si c'est pas "fort") l'essence, je prendrais pas de risques perso.

 

Ouaip t'as raison !

D'ailleurs c'est fait avec en sus les 4 amortos, le cylindre de roue que j'avais oublié de commander (pris un seul lors de la dernière commmande ) ainsi que mon bouchon de réservoir.

 

ALLEZ PLUS VITE BOR**L !!

[Jean-Philippe]

j'ai ouvert le décanteur aussi et il est propre comme un sou neuf.

 

Hello,

 

Ce n'est pas un décanteur, mais un régulateur de pression

Pour vérifier si ta pompe fonctionne bien ? Simple, actionne la à la main avec son tuyau d'entrée plongé dans un jerrican, tu regardes si elle crache bien côté sortie, et tu regardes aussi si y a pas de l'essence qui passe par derrière (là où il y a la came) .

 

@ pluche

[Lolo]

Hello,

 

Ce n'est pas un décanteur, mais un régulateur de pression

 

@ pluche

 

Hello mon JP

 

Donc pas décanteur mais régulateur de pression . Ok c'est noté chef !

 

Euuhh pour la pompe j'ai déjà commandé la nouvelle Bah j'avais d'autres achats obligatoire à faire et la pompe ne valait que 26$ comme ça je serais tranquille de ce côté la.

par contre bien la technique pour le contrôle !!

[Jean-Philippe]

ui ui t'inquiètes pas, je l'ai vu que tu as commandé une pompe neuve (ce qui n'est pas du tout une mauvaise idée bien sûr ). C'était juste pour te dire d'être sûr de l'état de l'ancienne pompe

[Lolo]

ui ui t'inquiètes pas, je l'ai vu que tu as commandé une pompe neuve (ce qui n'est pas du tout une mauvaise idée bien sûr ). C'était juste pour te dire d'être sûr de l'état de l'ancienne pompe

 

ouaip comme ça je vais pouvoir vérifier demain si j'ai perdu 26$ ou pas !!

[willscad]

Tu n'auras rien perdu du tout au contraire tu préviens au lieu de guérir, donc en plus tu vas encore mieux dormir

 

J'ai vu un 8.2 L Cadillac tomber à cause de ça il y a 20 ans ... alors que la voiture était dans un état général remarquable, un cabriolet Eldorado superbe

( 10 litres d'essence dans le moteur sur un grand trajet)

[Jean-Philippe]

mince !