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Posté(e)

j'en étais où....... ah oui,l'erreur d'avoir voulu sauver une hudson,parce que plus de carton,et incomplète

finalement revendue pour pièces

 

pendant la visite,le vendeur me montre 2 new yorker de 72

une marron,roulante à peu de frais,avec ses papelards (et française d'origine)

 

l'autre blanche,qui ne peut etre qu'une banque de pièces

 

c'est fait,elles sont à moi

 

épave chrysler 72.jpeg

Posté(e)

Wow superbe projet ! ;) 

Celle en photo et blanche et marron :D  , c'est celle la que tu refait ? 

L'autre a sa carte grise ? 

Posté(e)

non,c'est la banque de pièces en photo

 

l'autre a sa carte grise,et rien à faire en dehors d'une révision et un poil de rouille perforante sur l'aile arrière droite

Posté(e)

filtres et module d'allumage commandés

 

c'est le 440 dedans

 

il y en a plus qu'on croit,puisqu'elles ne sont qu'à..... 30 bornes de chez moi,dans un petit garage de campagne

 

j'ai aussi retracé son historique

vendue neuve à Mulhouse le 15 fevrier 72,rachetée en 2001 par un certain g. ten kate,habitant à brillac (charente)

restaurateur de tableaux pour le louvre

Posté(e)
Il y a 4 heures, camaro z/28 a dit :

il y en a plus qu'on croit,puisqu'elles ne sont qu'à..... 30 bornes de chez moi,dans un petit garage de campagne

 

C'est a dire ? il a d'autres Américaines ? 

Posté(e)

Bel achat, j'aime bien ces gros bateau avec des moteurs énormes 👍

Posté(e)

Beau joujou 😍 félicitations 👍

Posté(e)

On aperçoit la plaque Chrysler France, elle est en Km:H et feux Europeens H1 ?

Posté(e)
Il y a 3 heures, STG a dit :

On aperçoit la plaque Chrysler France, elle est en Km:H et feux Europeens H1 ?

d'après le vendeur (ça vaut ce que ça vaut.....) elle est française d'origine,pas de doutes,plaque chrysler france,mais elle aurait le compteur en miles,alors que l'épave l'a en km/h :blink:

Posté(e)
Il y a 4 heures, camaro z/28 a dit :

d'après le vendeur (ça vaut ce que ça vaut.....) elle est française d'origine,pas de doutes,plaque chrysler france,mais elle aurait le compteur en miles,alors que l'épave l'a en km/h :blink:

Pas mal de casses US ont des sites en ligne, où on peut trouver facilement des compteurs US en miles, soit pour remplacer un compteur cassé, soit pour être plus conforme à la sortie d'usine.

Pareil pour des sealed beams qui remplacent des H1 aux paraboles décaties. ça brouille pas mal les cartes.

Si la plaque Chrysler France a le bon numéro de série, pas trop de doute à avoir.

 

Malgré un look de sortie de grange, l'immatriculation en cours en "TH 16" (celle du précédent proprio ?) date de début 2001, ce n'est pas si vieux. Donc elle roulait bien à cette époque. Avant, c'était plus compliqué de commander aux US (par fax / courrier / téléphone à X francs la minute) ;)

Posté(e)

Superbe ! :wub:

Le père d'un ami avait une Chrysler , une New Yorker début 70 si je me rappelle bien ( je ne sais plus exactement ) et il me disait que c'étais la seule qui avait éter vendu neuve en France cette année la .

Sais tu combien de New Yorker 72 comme la tienne ont éter vendu neuve en France  cette année la ?

 

Pour qu'elle raison la blanche est pour piéces ? Plus de carte grise ? plus de mécanique ? Elle est accidenté ou rongé par la rouille ?  

Posté(e)

la blanche n'a plus de carton ( aussi française d'origine,j'ai sa plaque chrysler france)

Posté(e)
Il y a 6 heures, camaro z/28 a dit :

la blanche n'a plus de carton ( aussi française d'origine,j'ai sa plaque chrysler france)

 

A d'accord ;) 

Posté(e)
Il y a 14 heures, sebastien 01 a dit :

Superbe ! :wub:

Le père d'un ami avait une Chrysler , une New Yorker début 70 si je me rappelle bien ( je ne sais plus exactement ) et il me disait que c'étais la seule qui avait éter vendu neuve en France cette année la .

Sais tu combien de New Yorker 72 comme la tienne ont éter vendu neuve en France  cette année la ?

 

Pour qu'elle raison la blanche est pour piéces ? Plus de carte grise ? plus de mécanique ? Elle est accidenté ou rongé par la rouille ?  

 

ça m'étonnerait beaucoup. à cette époque si ma mémoire est bonne les résultats des accords entre Simca qui devient Chrysler fut que les concessions Simca rebaptisées Chrysler France devaient avoir en vitrine de magasin au moins une Chrysler US. Je m'en souviens encore d'une belle blanche tout près d'où j'habitais dans ces années là ...

Posté(e)

Je suis étonné que ta New Yorker ne dispose pas du speed control (la NY est un haut de gamme) mais effectivement sur le net beaucoup sont comme ça.

Posté(e)

Et effectivement sur ton brake booster on ne voit pas l'alim qui va vers le speed control

J'ai pourtant ça sur ma prolétaire Dodge!:D

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