Restauration Cadillac Fleetwood Sixty Special de 1965

[Rémi55]

Bonsoir à tous,

Oui, merci.
Ça change et j'ai réussi avec un gros tournevis de tourner le mécanisme du coffre pour le déverrouiller. 

Bonne soirée à tous 

A+ Rémi 

[Rémi55]

Bonsoir à tous,

Aujourd'hui, j'ai déposé la séparation conducteur, c'était une petite galère à enlever et ça ne risquait pas de bouger (il y avait 6 points de fixation).
Ça devait peser ±35kg.

 

Je vais me faire un chariot roulant pour mettre les portières avant de les déposer.

Voici quelques photos :

 

Bonne soirée à tous 

A+ Rémi

[sebastien 01]

Ça avance  , et les plancher ont pas l'air mal  

[Rémi55]

Bonjour à tous,

Oui, ça avance doucement mais surement.
Pour les planchers, ils sont bons, il y a juste à l'avant une petite zone du coté passager qu'il faudra refaire.

La prochaine étape sera de déposer tous les ouvrants restants + le reste du faisceau et surtout ce que j'ai mis dans le coffre arrière.

Bonne soirée à tous

A+ Rémi

[Rémi55]

Bonsoir à tous,

La Cadillac est enfin vidée, j'ai eu des nouvelles pour la boite de vitesse flat top (elle est en stock chez un fournisseur du Garage Stock Car mais elle sera à réviser).
Je vais lui demander aussi s'il peut me trouver la lunette arrière + l'entourage en chrome et on sera pas mal pour les deux grosses pièces manquantes.
 

Juste avant de décoquer la coque du chassis, il faudra que je mette des renforts pour éviter qu'elle vrille (elle sera ensuite déposée sur un chassis roulant), je ne sais pas trop si c'est nécessaire, à vous de me dire ? 

A part ça, j'ai acheté une mini à restaurer, je vais couvrir toutes les voitures sauf la Dauf et la Cad pour éviter de me dissiper.

Bonne soirée à tous 

A+ Rémi 

[sebastien 01]

Je suis content que tu a pu faire affaire avec Gaby du garage Stock Car  .

Pour la baguette d'entourage de lunette arrière ça risque d’être plus compliqué , mais Gaby a beaucoup de contact , on ne sais jamais , avec un peut de chance  il peut te trouver ça peut être