Superbird

[Comet72]

 

Comme tu dis amigo, buvons frais!

Sinon je confirme, dur dur de trouver une belle Superbird, même en réplique...chaud. Mais j'adore l'initiative alors j'espère de tout cœur que tu pourras concrétiser ton projet Cammark.

[Cammark 8]

Merci de votre intérêt et soutiens, aux détracteurs. Je continuerai à poster ici les infos

 

Je n'avais pas pensé que l'aileron pourrait être un problème, c'est une 70-71 donc passable en CGC. Y aurais t il une contrainte particulière a cause de cette aile?

[Le Go 51]

non .

[Umungus]

Y aurais t il une contrainte particulière a cause de cette aile?

Bien faire gaffe à la hauteur maximale en passant les ponts!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ok, je sors!

[Lolo]

, aux détracteurs. ...

 

pourquoi aux détracteurs ??? C'est un avis que tu voulais ou juste qu'on dise : "ooooooh la belle auto.....j'kiffe !!......super achat mec, je t'envie.....etc etc" ???

 

quand on demande des avis, faut s'attendre a avoir toutes sortes d'avis justement. Et justement voici le mien:

 

Quand j'achète une auto, je l'achète par envie et non rapport aux autres...........................et pis moi j'aime bien les superbird !

 

voilou

[Ricky Chocx]

... aux détracteurs...Je n'avais pas pensé que l'aileron pourrait être un problème...Y aurais t il une contrainte particulière a cause de cette aile?

 

...hololo ?! ...je vais être très honnête avec toi, autant cet aileron me choque beaucoup sur la Daytona, autant pas du tout sur la Bird !!! ...va comprendre Charles ?! ..et ce n'est que mon avis... ...panipobèm l'ami !!!

[Jérémie]

le style ....c'est vilain point barre.

 

+1

[July35]

On aime ou on aime pas .... perso j'adore ce modèle ... ça change des muscles cars habituelles ... moi c'est clair, tout c'qui sort de l'ordinaire j'adore !

[Eagle1_77]

Pour avoir vu un reportage à la télé sur cette caisse. C'est quand même un modele super rare. Si tu en trouves un aux states et que tu veux le ramener, t'as interet a te renseigner à fond sur l'historique de cette caisse. Elle a du courir dans son temps si ça se trouve. enfin, perso, j'aime aussi. en fait, tout ce qui sort de l'ordinaire, comme toutes nos us nan ?

[Caram]

bah on a peut être vu le même reportage...

 

en tout cas c'est une voiture qui a vraiment un look décalé et comme tout ce qui tranche avec les styles "déjà vu" j'adore !!!

[Phil]

C'était une voiture de tourisme comme une autre, qui s'achetait à un prix tout à fait standard pour l'époque chez le concessionnaire MoPar du coin...et ceci malgré la petite production.

Si t'avais envie de t'acheter une Superbird pour aller promener maman le dimanche, peinard, il suffisait de signer et l'affaire était faite...comme pour n'importe quelle autre caisse US de la production.

C'était quand même sur commande spéciale, et il fallait rajouter la moitié de son prix au coupé Road Runner standard (et davantage encore pour avoir un Hemi).

 

On pourrait à la limite faire une comparaison avec (chez nous) les Renault Gordini ou Simca 1000 Rallye à la même époque, ou 10 ans plus tard la R5 Turbo 2 ou la 205 T16. En vente en concession certes, mais pas dispo dans la journée ni dans la semaine .

 

Tiens, cadeau, un "publi-test" de la Daytona :

 

 

 

Sinon, perso l'aileron était original à l'époque (cf. les Chapparal) mais il a été tellement repris par les tuneurs de tout poil que ça me sort par les yeux. Le pire serait de la peindre en noir mat .

[Ricky Chocx]

...Le pire serait de la peindre en noir mat .

 

:D

[Le Go 51]

moi c'est franchement cet appendice nasal qui me fout la gerbe . pourtant dieu sait que j'aime la charger " normale " .

[Ricky Chocx]

...attend, tu te pointe dans un meeting avec ça, c'est la class AAA

[Eagle1_77]

Zavez remarqué quand même que sur la pub, le moteur est un 440. Sur la voiture en expo elle indique un 426. Bizarre !

[Ricky Chocx]

...ouai bon c'est la caisse à Richard Petty ici...

[STG]

La voiture de Guesch PATTY

[Ricky Chocx]

...on a finalement trouvé à quoi il pouvait bien servir cet aileron...

[Umungus]

Barrett-Jackson Lot: 1249.1 - 1970 PLYMOUTH SUPERBIRD 2 DOOR HARDTOP

 

[Ricky Chocx]

[STG]

Il faut avoir un aileron bien raide pour supporter ces 2 belles filles

[Spécial 61]

...ouai bon c'est la caisse à Richard Petty ici...

A propos de richard petty, j'ai eu le grand honneur de le voir à l'aéroport de miami en floride quand j'y été retourné en 1998!

[jérémy]

le style ....c'est vilain point barre.

la seule raison de tout ces artifices ,c'etait de manger tout le monde sur les anneaux de vitesses...creer pour la course et rien d'autre,c'est laid .

 

tout à fait d'accord avec toi......mis à part les performances c'est très très laid comme caisse

[phoenix]

Je trouve pas sa laid