Buick Riviera GS 1966 Lowrider Full Custom

[Bouteille0]

Lacastillou ... " si c'est solide ... " eh ben non , Ricky vient d'ecrire que la soudure ne tient pas ... sinon, bien sûr que l'anti-gravillon n'est pas indispensable , il protège simplement plus des chocs de ... gravillons , etc ...

... en revanche je ne partage pas ta remarque au sujet du blakson ... si la surface a été correctement préparée et traitée donc d'où pourrait venir cette humidité dont tu parles ? pour ce produit comme pour d'autres , il y a deux écoles ... 50% pro blakson et 50% ... je ne suis pas spécialiste en anti-gravillon , j'essaie simplement de rationaliser : si c'était réellement une merd* , pourquoi des pro l'auraient-ils utilisés depuis si longtemps et continueraient-ils ? ... des con* comme moi je veux bien ...

[Phil]

... pour Mammourk qui veut faire un tour dans ta Riv. en slip , là j'ai rien compris ?

...faudra la retourner pour que j'attaque l'arriere

Mais Ricky, puisqu'on te dit qu'elle s'est trompée de topic

[Bouteille0]

Oh! puta** !!!!!!!!!

 

... je l'aurais pas osée celle-là

 

... tu crois pas qu'il est temps que tu ailles défiler ?

[Ricky Chocx]

...bientot faudra attaquer le compartiment moteur aussi...

[Ricky Chocx]

...retournage et nettoyage partie arriere...

[Ricky Chocx]

...j'ai commencé l'arriere...

[Ricky Chocx]

...question: où se trouve la plaque constructeur sur les Riviera 66' ??? ...vu que la caisse à etait top shopée...il n'y à aucun N° visible sous le pare prise comme à l'habitude...

[Ricky Chocx]

...ne serait ce pas ça ?!

[Phil]

...ne serait ce pas ça ?!

Ce que tu montres, c'est la "body plate" (reconnaissable au "body by Fisher" marqué en bas). Pour la décoder, Google est ton ami...

 

A ma connaissance, tous les véhicules US ont une plaque d'identification au bas du pare-brise côté conducteur à partir de 1968 ou 69 (me rappelle plus la date de la loi US qui rend ça obligatoire),

 

Avant cette date, ça dépend des constructeurs, le VIN peut être frappé sur le châssis en des endroits variés, repris (totalement ou en partie) sur une plaque ou sur le moteur, etc. Voir le shop manual ou Google pour plus de détails.

 

Il y a une catégorie à part, ce sont ceux qui ont été passés aux Mines (ou à la DRIRE) en France, puisque la présence d'une plaque rivetée est obligatoire pour l'homologation .

[Ricky Chocx]

...merci mon Phil !! ...bon je vais chercher... ...en tout cas elle n'est pas sous le pare brise... ...et la FFVE viens de me renvoyer le dossier en me demande cette photo manquante bien sûr... ...Mopar faut que tu me dises où se trouve la tienne sur ta Riviera ??? :angry2:

Modifié le 15 juillet 2009 par Phil
raf

[Ricky Chocx]

...passage au Minium gris anti-rouille avant peinture de la partie arriere...

[Vaihlor]

C'est bien propre tout ça ! Beau boulot

[Ricky Chocx]

C'est bien propre tout ça ! Beau boulot

 

...merci man... ...la touche finale pour bientot...

[Ricky Chocx]

...le debut de la fin... ...attention peinture fraiche !! Ca devrait devenir Mat au sechage...

[Jérémie]

Et bien ça change, bravo

[Ricky Chocx]

...merci merci !!

 

...ça continue doucement...me suis attaqué au planché...peinture fraiche encore une fois...

[Bouteille0]

... mais t'es déchaîné Ricky

 

tu as réfléchi à une solution pour protéger ton convertisseur ?

[Trooper Phil]

Très joli Ricky, je t'embauche pour ma Crown

[Ricky Chocx]

... mais t'es déchaîné Ricky

tu as réfléchi à une solution pour protéger ton convertisseur ?

 

...et non j'ai pas la tole a déquat... ...je trouverai !!!

 

Très joli Ricky, je t'embauche pour ma Crown

 

...là je te dis tout de suite... ...je le referai pas demain...

[Ricky Chocx]

...il me restait un peu de Blaxon... ...j'ai colmaté le patch du planché avec et ça la bien jointé comme preconisait mon bon Bouteille... ...maintenant j'ai pas pu charger la mule vu qu'il ne m'en restait qu'une demi bouteille... ...bontempi faudra y revenir à l'occaz...

[Ricky Chocx]

...fuuu bon ben voilà !! ...plus qu'a attendre que ca sèche... ...demain 10min.de retouche de ci de là et basta...

...la touche rouge sur l'arbre en clin d'oeil à Stendhal et à mon Bouteillou... ...j'ai repeint les amortos aussi...

[blackangel]

tres tres joli boulot !!

[Ricky Chocx]

thanks les gars !!

 

...pffff quel gland !!! ...j'ai laissé ouvert le dernier pot de peinture qui a bien sûr chéché dans la nuit... ...bontempi faudrat attendre Mardi pour la touche finale... ...j'ai pas pu resister d'aller faire un tour pour que celle d'hier chéche bien...

[Camaro82]

en tout cas , ca fait tres propre maintenant ...bien vu l'arbre de transmission en rouge ...

[lacastille57]

Super propre, la classe Ricky... malgré le blaxon mais ... bon je fait parti des 50% qui n'aime pas ce produit Hein mon Bouteillou

Et merci de nous montrer ainsi les dessous de ta belle