Ford Thunderbird Convertible 1955

[willscad]

"mais oui ricky je la restaure dans mon hangar wink.gif je me vois mal la faire en plein champs megatop.gif"

 

Quoique ...

 

 

le travail avance mais comme pour ce type de boulot c'est le resultat final que l"on voit et pas tout le travail de fond.

 

 

Eh oui, d'où l'utilité de prendre des photos de temps en temps

[SEB]

C'est clair que pour un boulot sensé être fait à temps perdu, ça avance vite c'est impressionnant

[Tbird61]

le temps perdu en fait on en a toujours, le midi 1h30 en mangeant le casse croute, le soir a l'atelier au lieu de l'internet ou de la télé

 

en cette belle fin d'aprem ensoleillé j'avais 2 heures de libre avant la nuit:

 

soudage de renforts afin de soulever la coque au palan

 

 

ça me rappel ma jeunesse quand je faisais des buggy en tube cintrés

 

après il faut chercher le point d'équilibre avant de souder la traverse final:

 

une fois trouvé, je soulève le bazar au palan , je fait reculer le châssis et je pose la coque sur mon vieux porte voitures

 

 

 

le châssis est a dépouiller afin d'être décapé , retravaillé, traité, puis peint

 

 

la coque elle sera assez facile a travailler , vu que 80% de sa surface est en tole neuve il ne reste que le compartiment moteur, le coffre et les ailes avant a sabler

 

Ce WE ça n'avancera pas car je vais a Narbonne avec les potos de la région

[Phil]

Waaaaah ça avance vivement que je voie ça dimanche

 

 

 

 

 

 

... tu vois qu'il était facile à déplacer, ce portique à palan

[Tbird61]

Ha oui j'oubliais cette auto est un modèle de course préparé de lamorkitu, ça se voit de suite au superbe resonateur d'echappement sur la ligne coté gauche:

 

 

et le support home made de la boite de vitesse.. vous avez dit rigide

[Ricky Chocx]

...impressionant tout ce boulot... ...tu comptes la peindre de quelle couleur ?

[Bouteille0]

Waaaaah ça avance vivement que je voie ça dimanche

 

Waaaaah çà avance vivement que je voie çà demain

[Tbird61]

tu vois qu'il était facile à déplacer, ce portique à palan

 

oui vu les travaux actuels sur la propriété, j'ai vu passé un tracto pelle et j'ai dit au chauffeur de me déplacer le portique..20 secondes ça a pris

 

Waaaaah çà avance vivement que je voie çà demain

 

 

hors sujet: tu arrive a quelle heure finalement ?

[Trooper Phil]

Ca fait plaisir de voir que ça avance doucement mais sûrement

[Tbird61]

je suis surpris moi meme de la rapidité des travaux, car depuis le 13 janvier j'ai quand meme reussi a finir la reconstruction de la coque.

identifier les piéces manquantes.

 

en deux mois c'est record pour moi

[Fanamc]

Un bel exemple ce T-Bird 61, il y a quelques années à peine il doutait souvent de ses capacités, il a finalement cru en lui même et voilà le résultat ! Maintenant il réalise de magnifique resto, voir reconstruction !

[Tof]

Bon boulot , j'espere que tu aura le calme nécéssaire pour une bonne finition ....

[Jérémie]

Super Tbird, j'ai hâte de voir la suite

[Tbird61]

Un bel exemple ce T-Bird 61, il y a quelques années à peine il doutait souvent de ses capacités, il a finalement cru en lui même et voilà le résultat ! Maintenant il réalise de magnifique resto, voir reconstruction !

 

 

disons plutôt que en découvrant l'internet et les forums j'étais persuadé que les personnes avec qui je communiquais sur les forums étaient des as et que je devait mettre en doute toutes mes habitudes et me repositionner en debutant..mais le temps a passé et j'ai démystifié le truc.

dans le fond tu a raison

[Tbird61]

bon ce soir j'ai viré le moteur boite, les amortos , les deux ligne d'echappement perfo et toutes les conduites pourraves.

+ debloquage des boulons gros calibre de train avant...

 

[Bouteille0]

Salut Ch.

 

... tu avais donc un peu de temps libre aujourd'hui ... si c'est comme ici , tu as du avoir chaud .

 

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J'ai donc passé le week-end chez Tbird où j'ai pu voir le travail de de notre chirurgien esthétique

 

 

 

et un personnage bien connu du forum , et de moi-même a donné la main pour rentrer la remorque dans le garage ... un habitué des transports de voiture sur remorque ... car dés que je me suis approché pour aider , je me suis fait immédiatement reléguer " toi avec ton tendon , tu restes où tu es ! "

 

 

 

Sinon, elle n'est pas si pourrie que çà cette Tbird ... il y a pire ...

 

 

[Tbird61]

en effet celle la est foutue car elle est deformée par la temperature .. dommage

 

pr contre elle a des piéces qui me manque

[Bouteille0]

... tu te rappelles qu'hier José parlait du kit continental qu'il trouvait gracieux sur une Tbird 55

 

Voilà ce que çà donne :

 

 

 

[willscad]

C'est toujours aussi disgracieux qu'hier, et celui là, mal ficelé, bidouillé, crabeurk

[Tbird61]

sur une 55 c'est raté d'office car le pare choc recule trop et l'echappement ne peut plus sortir par les bumper guard..

donc tout faux !!

[Bouteille0]

Mon Willou tu as raison

 

Ch. c'est celle dont je te parlais hier , qui était sur ebay la semaine dernière et qui est dans un triste état

 

Quant à toi ,tu en seras bientôt là

 

 

[JFKen]

Superbe boulot Christian !!

Ca va le faire avec son chassis nickel chrome

 

Et je revois encore cette machine de malheur :

 

[Tbird61]

bon cetet epave qui ne roule plus depuis des lustres et qui était stocké surement en plein air est une veritable catastrophe en terme de visserie...

ce midi je pensais tomber le train avant viteuf et ben que dalle, toutes les vis et ecrous sont bloqués (et pas qu'un peu) et les filetages sont inexistants..

on se croirait sur ma torpedo de 1922

 

ça va chier des bulles je vous le dit

[Tbird61]

bon voila le chassis est nu,

 

il reste donc un essieu arrière:

 

quand au chassis, il etait mort de rouille au niveau des fixations arriére de lame de suspatte, donc decoupage et patch en tole de 5mm d'eppaisseur:

 

greffe:

 

il reste un serieux pb les vis extra longue qui servent de pivot au lame sont bloquées par la rouille dans l'alesage sur une longueur de 12 cm

 

comment les extraire !!! voila la question

[willscad]

C'est beau, en plus je l'ai vu en "vrai" vers 17 h aujourd'hui