Chevrolet Nova 1963

[DEMON]

un petit profil

[DEMON]

le coffre

[DEMON]

Vous voyez un quelques taches de rouille en bas de l'optique,

 

Il y a en a un peu partout, mais c'est pas plus grave que çà à part des endroits plus sensibles qui viennent plus tard

[DEMON]

Voici maintenant les endroits les plus critiques.

mais finalement, c'est pas gand chose.

[French Riviera]

Ce sont les endroits classiques;à traiter sans trainer,en attendant une refection plus complete

[DEMON]

Et voici la petite Video

 

rien d'extraordinaire, mais çà donne un aperçu un peu plus réel que sur une photo

 

Vidéo

[Jérémie]

Sympa et quel silence, la classe

[DEMON]

Sympa   et quel silence, la classe

 

tiens, tu es de retour, çà faisait longtemps.

quand est il de la vente de ta stang et de l'achat d'une fifties.

Visiblement t'as du trouver ton bonheur

[lacastille57]

Super je vois que ça roule pour la petite Nova

Bien content pour toi B)

[Olds 60's]

B)

[le Baron]

Bel achat !

 

pas courant du tout , comme caisse B)

 

TSHAW !

 

Oncle Baron

[DEMON]

Bel achat !

 

pas courant du tout , comme caisse 

 

TSHAW !

 

Oncle Baron

 

merci à toi,

je suis quasi certain de ne pas être le seul à en avoir (d'ailleurs, çà n'a pas d'importance), mais en tout cas je penses qu'il n'y en a pas énormément en France.

[Kartoon]

J'hallucine de voir que tu as trouvé une Nova '63 coupé, c'est rarissime en France!

 

Magnifique achat en tous cas!

 

J'ai pour ma part une '64 en 4 portes, et c'est pas vraiment courant non plus :

 

http://88.191.12.109/forum/index.php?showtopic=6335&st=0

[Kartoon]

Je me permets de te conseiller cet excellent forum américain, exclusivement dédié aux Novas :

 

http://www.stevesnovasite.com/forums/

[DEMON]

en effet, j'avais suivi l'achat de ta nova.

j'ai aussi vu ta video lorsque tu avais fait un essai de démarrage.

 

Qu'en est il de la tienne, elle est roulante ?

ou en es tu au niveau des travaux.

as tu des liens interessants pour l'achats de pièces ?

[Vaihlor]

J'arrive tard, mais félicitaion Demon, une bonne bouille ta caisse !

Et en effet pas courant du tout, quels sont tes projets pour madame ?

[LULU]

Vraiment Kool, ta caisse.

Une barbouille bleue satinée, 4 American Racing, et roules ma poule !

[DEMON]

J'arrive tard, mais félicitaion Demon, une bonne bouille ta caisse !

Et en effet pas courant du tout, quels sont tes projets pour madame ?

 

Pas de gros projet pour le moment,

faire une bonne révision, traiter les endroits sensibles et surtout rouler !!!!! car j'ai longtemps attendu ce moment.

 

la peinture ne se fera surement pas cette année, donc on verra l'année suivante, car pour le moment je ne sais pas trop si je remet la couleur d'origine, ou une teinte légèrement différente, ou bien encore totalement différente. Je me laisse du temps pour y réfléchir.

 

je reste ouvert à toutes idées, car bien que j'en ai, celles des autres peuvent être meilleures !!!

 

je passe le contrôle technique samedi matin, j'aviserai ensuite

 

a+

[French Riviera]

Garde la couleur d'origine(ou très approchant),elle se marie bien avec l'interieur.

[DEMON]

Je pense en effet rester sur les mêmes tons car en plus les vitres sont légèrement teintées vertes.

 

je passe le contrôle technique demain matin, j'ai hate de connaitre le résultat.

de plus je roulerais un peu plus demain et par la même occasion j'aurais l'occasion de vérifier exactement le comportement de la boite auto.

 

je vous tiendrais au jus dès que possible.

[French Riviera]

vérifier exactement le comportement de la boite auto.

Fait çà avec methode en essayant toutes les positions et en prenant ton temps pour avoir le meilleur diagnostic possible.

[DEMON]

Fait çà avec methode en essayant toutes les positions et en prenant ton temps pour avoir  le meilleur diagnostic possible.

 

No problem

merci

[Kartoon]

Qu'en est il de la tienne, elle est roulante ?

ou en es tu au niveau des travaux.

as tu des liens interessants pour l'achats de pièces ?

 

La mienne n'est pas encore roulante.

En ce moment, c'est carrosserie (ponçage, mastiquage...), mais ça n'avance pas bien vite car je passe ma vie à Paris alors que la Nova est chez ma mère dans les Alpes-Maritimes.

Les vacances d'été vont mettre un bon coup de fouet au projet. B)

 

Pour les pièces, je te conseille ces deux sites qui sont très complets :

 

http://www.chevy2only.com

http://www.novaparts.com

 

Sinon, pour trouver des raretés, ou tout simplement pour avoir un contact "Nova" aux States, je te recommande de passer par Joe, c'est un gars de Los Angeles que j'ai rencontré via le forum Nova. Je suis allé chez lui en Août, lors d'un roadtrip à travers les Etats-Unis, je n'ai jamais vu un gars aussi passionné.

Il possède pas moins de 6 Novas (2 coupés, 3 cabs, 1 berline), et ne fait que ça depuis 25 ans, il connaît les modèles de nos années sur le bout des doigts.

 

- Son garage, avec son plus beau cab' devant :

 

 

- Un de ces coupés :

 

 

- Joe et moi (il venait de m'offrir une pochette de joints moteur pour ma Nova) :

Derrière nous, le cab' blanc dont sa femme se sert tous les jours.

 

 

- Son site :

 

http://www.novajoe.com/

Modifié le 9 février 2008 par Kartoon

[DEMON]

Merci Kartoon pour toutes ses infos, j'en prends bonne note.

Fais des photos de ta nova en travaux et mets à jour ton showroom.

 

J'ai donc passé le CT ce matin, et le résultat est plutôt pas mal.

Certe il n'est pas valide, mais c'est pas bien étonnant au vue de ses trois ans d'immobilisation.

 

contre visite exigées pour :

 

Défaut des clignotants droits (ils s'allument mais ne clignotent pas)

defaut du feux avant droit (ne s'allume plus)

defaut de jeu de direction droit.

et defaut du système de freinage.

 

voici les résultats :

 

Frein de service

AVG=269.5

AVD=161.5

Déseq. = 40%

 

ARG=7.2

ARD=102.1

Déseq. =93%

 

Frein de stationnement

 

Roue gauche=118.3

Roue droite=51.3

 

taux de freinage :

Essieu Avant : 67%

Essieu Arriere : 22%

Stationnement : 15 %

 

Voilou, c'est pas bien grave et je savais très bien que le freinage était léger lorsque j'ai roulé avec.

 

En ce qui concerne la Boite Auto, pas de problème, j'ai maintenant compris comment elle fonctionne.

Je dois simplement la mettre en L et ramener le levier vers moi pour enclencher la boite. Ensuite je la positionne sur D. lorsque je roule, la vitesse passe bien donc c'est tout bon. j'ai pas dépassé les 50 Miles à l'heure, car je veux y aller doucement comme elle n'a pas beaucoups roulé ces dernières années.

 

En ce qui concerne le freinage, j'attends vos conseils. Un simple nettoyage, ou bien faut il tout remplacer ?

Merci d'avance

Modifié le 9 février 2008 par DEMON

[French Riviera]

Commence par enlever les tambours,tu verra en fonction de l'usure ce qu'il faut faire.

Je te conseille quand même un démontage complet des cylindres de roues pour un nettoyage-rinçage du circuit.

Le fonctionnement de la boite me parait quand même etrange

Tu as acheté une revue technique ?

Modifié le 9 février 2008 par French riviera