Ford Torino 1968

[in_FOMOCO_i_trust]

Salut bel air!!

 

ma promo de l'ensoa est la 250eme.....ça fait un bout de chemin par rapport a toi!!!!

 

 

désolé pour mon absence bien longue sur le forum la fairlane en est toujours au meme point car je n'arrive pas a obtenir de CG donc j'ai stoppé la resto!

 

J'ai un dossier en cours a la FFVE qui va surement me permettre d'avoir une CGC!

 

je posterai la réponse sur le foum!

 

a bientot!!!

fomoco

[Wizord53]

Salut Jérome, à la FFVE, au fait ils t'ont donné un délai pour la réponse ?

[in_FOMOCO_i_trust]

salut eric!

 

pas de délais pour la réponse...je pense environ 1 mois enfin meme si c'est plus tant que c'est favorable.....en tout cas merci pour ton coup de main!

[STG]

Ta finit ENSOA tu es affecté ? Prends un RIMA

 

la voiture tu ne l'a pas achete chez un gars qui vendait aussi une Impla 62/63 sans CG . Si la CG est mentionné pour la destruction en pref, ca va etre un peu

[boscoarras]

Perso, j'étais de la 209, semi-direct...

[in_FOMOCO_i_trust]

oui je suis affecté depuis 2 ans au 1er RCH la voiture est bien déclarée detruite administrativement....

[STG]

la cavalerie.

 

Pour ta caisse ça se "corse" car si la CG est en "DESTRUCTION ADMINISTRATIVE" la procédure officielle est de refaire la construction de la voiture sous les yeux d'un expert auto agrée et refaire un passage par la DRIRE.

[Tbird61]

petard c'est la galére cette histoire, plus de CG possible alors ?

[in_FOMOCO_i_trust]

salut!

 

ben le seul probleme c'est que la DRIRE m'a écris en me disant qu'elle n'intervient pas pour la reconstruction des véhicules de plus de 30 ans....

 

Donc je sais pas quoi faire moi.....pas un pot de fleur.......svp...

[in_FOMOCO_i_trust]

réponse négative de la FFVE.....voila un magnifique pot de fleur!

[French Riviera]

Faut voir s'ils sont plus coulants en Belgique,et si oui, s'arranger avec quelqu'un du forum qui y vit pour lui faire faire un "aller retour",histoire d'avoir des fafs belges...

[in_FOMOCO_i_trust]

c'est une propositions pas bête du tout mais cela ne fonctionnera pas non plus en Belgique...bon je pense avoir retourner le sujet dans tous les sens reste a savoir maintenant ce que je vais faire de ma fairlane....la ferrailler (surement pas!!!!)la mettre en pièces ou la conserver pour la déco???

 

en tout cas je vais finir l'année sans ricaine encore une de plus mais je me concentre maintenant sur un import pour début 2011 en espérant ne pas me faire avoir cette fois!

[Guss]

Oui achètes alors un autre torino ou cyclone comme ça tu as une banque de pièces.. Dommage quand même pour ta fairlane!

[in_FOMOCO_i_trust]

C'est ce qui est prévu Guss!! oui c'est vraiment dommage....enfin avant que je me lance dans l'import si quelqu'un connais une cyclone 68-69 je prends!!!même si je doute fortement qu'il y en ai une chez nous!!

[DEMON]

J'avais entendu parler d'un site au états unis, qui moyennant finance, pouvait te ressortir un title (visiblement légal).

du coup, si tu as un title, tu fais un certif de douane à ton nom, puis une demande d'immat.

 

la question est de savoir que, si tu demande un immatriculation, est ce que le numero de série peut ressortir comme étant déjà présent dans le fichier des cartes grises et donc impossible a ré immatriculé. ????

[in_FOMOCO_i_trust]

Merci a toi demon mais comment faire un certificat des douanes a mon nom alors que la voiture est en France???

[in_FOMOCO_i_trust]

et le truc c'est qu'il me manquera toujours le certificat de vente....

[in_FOMOCO_i_trust]

alors en gros mon soucis c'est qu'il me faut un certificat de vente que je ne peux pas avoir vu que la voiture "n'existe plus" aux yeux de l'administration et il me faut aussi le certificat de destruction

et la ou ça coince c'est que les certificats sont conservés 3 ans après destruction du véhicule en prefecture et que pour la mienne c'était en 1986......

 

voila l'impasse....

[scoubidou]

Sympa cette petite caisse, ça change, vue de profil, c'est très ressemblant à une Mustang...

 

Pour ton problème de papier, il me semble qu'il y une association, qui peut aider...

http://www.ffve.org/?option=com_content&am...5&Itemid=51

[in_FOMOCO_i_trust]

salut a toi!!

 

pour la FFVE j'ai déja monter un dossier qui a été refusé!

 

Je pense vraiment qu'il n'y a plus de solution...

 

en tout cas merci a vous!

[Ricky Chocx]

pffff pt'ain les boules !!! ...cette caisse est une vraie turie !!!! ...merde faux trouver une parade là !! http://www.dailymotion.com/video/xcr8dz_fa...identite_webcam

[STG]

Vehicule en destruction ADMINISTRATIVE, il faut repasser par la DRIRE et faire viser les travaux de reconstruction par un expert agrée.

Tu as deja pose un dossier FFVE qui est negatif. Ce dossier est archivé et enregistré avec les N° de la voiture. Donc par l'a c'est coinçé.

Faire venir un title des USA ????????????????? quand les douanes receptionne la marchandise il delivre le 846A. Si pas de marchandise (voiture meme epave), pas de 846A.

Faire un duplicata de title US avec tes N° de serie ; c'est mort avec tes N° de serie puisqu'ils sont dans la base Française.

 

J'ai le meme souci avec une VW GOLF de 84 CAB. j'ai la CG mais enregistrée en DESTRUCTION

[in_FOMOCO_i_trust]

je vais prendre rendez vous a la prefecture et si le mec est assez compétent il me dira si il reste des solutions!

[Invité Kingswood]

peut être un espoir, j'ai un ami qui avais la même, en épave, en CG suisse, je crois qu'il a toujours les papiers; ce peut être une solution. je me renseigne et te tiens au jus.................... patiente il revient de vacances la semaine prochaine.

[Comet72]

Si il y à un coup à jouer avec l'administration Suisse, saches que je suis à ton entière disposition, et que si je peux faire quoi que ce soit pour faire avancer les choses, surtout n'hésites pas à me contacter.

 

'Fait ch*er cette paperasse quand même...une aussi belle bagnole...

 

Courage, surtout ne pas perdre espoir et persévérer...je sais, facile à dire...