Eddy123 Posted February 21, 2025 Author Report Posted February 21, 2025 J'ai redresser la ligne, le pot comprimé le câble de frein a main qui forté contre le renfort du plancher. Bon, le câble est ok, peinture antirouille du le plancher. Petite question. Quant j'ai acheté la voiture, elle avait un deuxième petit pot d'échappement en boue de ligne. La ligne est en excellente état sauf cette petite m.....e. Pour le CT, Je l'ai viré et remplacé par un tube emprunter, encore, au Voyager... Es ce que ce pot est d'origine sur les Mopar de cette époque ? Ou seulement pour les versions export? Quote
deville72 Posted February 21, 2025 Report Posted February 21, 2025 Tail pipe ou résonateur ne change pas grand chose à part légèrement le bruit... Et c'est conforme puisque c'est indiqué sur le plan. (c'est pareil sur ma cad, les deux sont possibles...) Quote
Eddy123 Posted February 21, 2025 Author Report Posted February 21, 2025 Ha, je m'en doutais, merci! J'ai absolument rien gagné en bruit et puissance....😂... deville72 1 Quote
Eddy123 Posted March 15, 2025 Author Report Posted March 15, 2025 (edited) Aujourd'hui, Remplacement de la courroie de distribution de la 86... Attention ! Moteur de 92.... Le silentbloc du support moteur et vraiment faiblard, c'est le deuxième que j'ai posé et il est déjà KO. Sur les LeBaron plus récentes il y a un vérin en plus qui doit aider le silentbloc Sur le voyager le silentbloc est beaucoup plus gros. Je verrai pour le substituer.. J'utilise la technique du marquage des poulies et courroie Je suis obligé de retirer la pièce qui sert de support d'alternateur et support de clim... Ainsi que la poulie accessoires... Remplacement du tendeur Nouvelle courroie... Remontage et démarrage... Je serre toujours les fesses au démarrage... Edited March 15, 2025 by Eddy123 deville72 1 Quote
Eddy123 Posted March 16, 2025 Author Report Posted March 16, 2025 (edited) Cette auto a deux soucis pénible... Elle mange ses soufflés de cardans.. j'en change ennnnccccoore un la semaine prochaine. Et elle use son silentbloc support moteur C'est son deuxième et j'ai été obligé d'installer un butoir industrielle pour ralenti l'affaissement du moteur. J'ai conservé le support moteur du Voyager, il est différent, plus gros, il a équipé l' ensemble des 2,5l des Kcars a partir de la refonte des moteurs 2.2 et 2.5l. 2.5l 1986 2.5l 1992 Par contre le support moteur, même s'il est identique au niveau de la fixation moteur est plus large au niveau de la fixation baie moteur... De plus le support du Voyager, abaisse le moteur dans la baie car le Voyager et plus haut sur pattes. Je vais devoir faire une entretoise pour adapter des fixations et rehausser le support.. Edited March 16, 2025 by Eddy123 Quote
deville72 Posted March 16, 2025 Report Posted March 16, 2025 il y a 53 minutes, Eddy123 a dit : Elle mange ses soufflés de cardans.. j'en change ennnnccccoore un la semaine prochaine. Butées droite et (ou) gauche de la direction ? Quote
Phil Posted March 16, 2025 Report Posted March 16, 2025 Peut-être aussi des soufflets à pas cher (qui sont bien trop chers quand on doit les changer souvent). Si ton fournisseur (Rockauto ?) propose plusieurs qualités, essayer celle au-dessus. Quote
Eddy123 Posted March 16, 2025 Author Report Posted March 16, 2025 Il y a 4 heures, deville72 a dit : Butées droite et (ou) gauche de la direction ? Les deux mon capitaine ! ☺️ Après cela fait 20 années que je me la traîne, et je n'aime pas changer les soufflés.. donc je souffle... Comme un grincheux Quote
Eddy123 Posted March 16, 2025 Author Report Posted March 16, 2025 Il y a 4 heures, Phil a dit : Peut-être aussi des soufflets à pas cher (qui sont bien trop chers quand on doit les changer souvent). Si ton fournisseur (Rockauto ?) propose plusieurs qualités, essayer celle au-dessus. 20€ le soufflé... Je trouve ça déjà Cher... A voir ce qu'il va donner. Quote
deville72 Posted March 16, 2025 Report Posted March 16, 2025 Il y a 1 heure, Eddy123 a dit : Après cela fait 20 années que je me la traîne, et je n'aime pas changer les soufflés.. donc je souffle... Comme un grincheux Moi aussi je grinche souvent et ça empire, forcement ... Je pense que tu voulais écrire soufflets... Les soufflés, c'est ça et j'aime bien ! https://cuisine.journaldesfemmes.fr/idees-recettes/2895401-la-recette-de-cyril-lignac-pour-bien-faire-monter-un-souffle-au-comte/ Quote
Eddy123 Posted March 16, 2025 Author Report Posted March 16, 2025 Il y a 2 heures, deville72 a dit : Moi aussi je grinche souvent et ça empire, forcement ... Je pense que tu voulais écrire soufflets... Les soufflés, c'est ça et j'aime bien ! https://cuisine.journaldesfemmes.fr/idees-recettes/2895401-la-recette-de-cyril-lignac-pour-bien-faire-monter-un-souffle-au-comte/ 😋 Quote
Eddy123 Posted June 14, 2025 Author Report Posted June 14, 2025 Bon, vos mieux tard que jamais.. Vendredi j'ai posé la LeBaron de 81 chez le carrossier... Débosselage et peinture. Quote
Eddy123 Posted June 14, 2025 Author Report Posted June 14, 2025 Puisque que je peux laisser des messages. Mais pas de photos...🫤 Quote
Eddy123 Posted July 12, 2025 Author Report Posted July 12, 2025 Bon! La 81 a eu droit a sa peinture.. Il y a deux semaines, je l'ai apporter au carrossier a Bordeaux. Quote
Eddy123 Posted July 12, 2025 Author Report Posted July 12, 2025 (edited) Edited July 12, 2025 by Eddy123 deville72 1 Quote
Eddy123 Posted July 12, 2025 Author Report Posted July 12, 2025 J'ai récupéré l'auto vendredi.. deville72 1 Quote
Eddy123 Posted July 13, 2025 Author Report Posted July 13, 2025 Pose des liseré or. il n'est pas identique a l'origine, mais je n'aimais pas la retombée sur les fins d'ailes arrière. deville72 and Gilles 2 Quote
Eddy123 Posted July 13, 2025 Author Report Posted July 13, 2025 Effectivement, mais c'est pas non plus extrêmement difficile. Le plus délicat est de suivre la courbe de l'aile avant. On colle de façon rapprocher pour pouvoir suivre la courbe. Pour les lignes droites, je colle le départ et je m'éloigne légèrement de la caisse en tendent le sticker et j'applique. deville72 1 Quote
Parkaveniste Posted July 15, 2025 Report Posted July 15, 2025 (edited) Ca t'a couté cher de faire à la fois la peinture et le débosselage ? C'est une peinture complète je présume. Edited July 15, 2025 by Parkaveniste Quote
Eddy123 Posted July 15, 2025 Author Report Posted July 15, 2025 Oui peinture et débosselage (y en avait besoin 😶)... Elles a pas de trace de rouille donc que du marteau et de l'enduit.. - de 2500€... Mais ils sont imbattables. C'est le même carrossier qui avait débosselé et repeint mon cabriolet... Il y a une 10 aine d'années... Pour environ 1000. € de moins... Fichue inflation.. La peinture est encore excellente.. Quote
Eddy123 Posted July 15, 2025 Author Report Posted July 15, 2025 (edited) N'ayant pas la banquette, j'ai bien que 5 places...😂 J'aime bien ce genre d'étiquettes.. Edited July 15, 2025 by Eddy123 Quote
Eddy123 Posted July 15, 2025 Author Report Posted July 15, 2025 Forcément, avec le système métrique.... Quote
Eddy123 Posted August 27, 2025 Author Report Posted August 27, 2025 (edited) La portière conducteur de ma LeBaron 86 avait une tendance à s'affaisser. Lors des dernières vacances, j'en ai eu marre d'avoir à la claquer pour qu'elle ferme. Les charnières ne sont pas réglables sur les Kcars. J'ai donc demandé conseils sur un forum US. J'ai eu une réponse dans journée, avec plans écorchés ... Et même l'outil utilisé par Chrysler pour le réglage des charnières (pliage). J'ai pris un outil équivalent...😇 Il a fallu retirer l'aile avant et la portière. J'ai fabriqué un support pour la dite portière car je travaille seul... Et elle est lourde la vilaine... J'ai plié très très légèrement la charnière du haut.. et j'ai aussi ajouté des rondelles pour démonter la porte + graissage abonnement. Et maintenant, elle se comme une fleur !!! Edited August 27, 2025 by Eddy123 The Lion King 1 Quote
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