Plaques homologué US!?

[kyril31]

Salut, ils se trouvent que mes 2 américaines (CTS et Escape) sont bien que fabriqués aux US des modeles vendus en europe et donc pas des imports.

Pour les 2 j'ai des plaques et supports de plaque europeen, j'aimerais acheter des supports US sur rockauto et leur coller une plaque au format US.

 

Je sais que pour la collec y a pas de pb, mais comme ce ne sont pas des collections, y en a t ils qui sont dans ce cas: plaque achete sur le net au format US sur une voiture US non collection?

J'aimerais évaluer le fait de me faire chopper par la patrouille: et si je je fais chopper l'amende que j'encours.

 

Thanks all!

[STG]

En CG Collec ou normale,  la dimension en 30 x16 cm des plaques US n est pas réglementaire. 

En CG Collec, ca permet  juste d avoir des plaques  noires comme avant 93.

Perso,  j ai une voiture US  en plaque noires d epoque et l autre en format  US en jaune AR et blanc  AV mais avec dimension des caractères  réglementaires.  Immat de 2008

Modifié le 12 novembre 2019 par STG

[pretender03]

il y a 27 minutes, kyril31 a dit :

 

J'aimerais évaluer le fait de me faire chopper par la patrouille: et si je je fais chopper l'amende que j'encours.

Tu peux évaluer rien du tout, c'est au bon vouloir du schtroumpf qui va te chopper.....

Ça va de rien du tout, à la prune avec obligation de présenter le véhicule avec les bonne plaques en passant par un conseil très fortement appuyé....

Ici, certains ont déjà payé pour voir ....

Mais en général, une plaque taille US sans fioritures à la con comme on voit partout, avec les chiffres et lettres en taille réglementaires, ça passe

Perso, je n'ai jamais eu de problèmes ...

[kyril31]

Du coup chiffre et lettre en taille reglementaire ca veut dire que tu les as sur 2 lignes? Si tu as un exemple d'image google de ce que tu as...

Moi j'aurai aime ca:

https://www.plaque-immatriculation-auto.com/plaque-auto-usa-maine-30x15-cm.htm

[HAGUYGOU]

il y a 14 minutes, kyril31 a dit :

Du coup chiffre et lettre en taille reglementaire ca veut dire que tu les as sur 2 lignes? Si tu as un exemple d'image google de ce que tu as...

Moi j'aurai aime ca:

https://www.plaque-immatriculation-auto.com/plaque-auto-usa-maine-30x15-cm.htm

Moi, j'ai ça sur ma Riviera. Je sais que j'ai pris un risque en mettant ce genres de plaques.

Mais malgrès tout, je n'ai jamais été embêté... Mais cela peut également gêner pour le CT...

 

[Phil]

il y a 11 minutes, HAGUYGOU a dit :

Moi, j'ai ça sur ma Riviera.

Rhôôô pinaise

 

 

il y a 11 minutes, HAGUYGOU a dit :

Mais malgrès tout, je n'ai jamais été embêté...

Tant que tu n'es pas arrêté pour contrôle de routine ça passera peut-être en pensant à une vraie immatriculation US.

Mais as-tu déjà fait l'objet d'un contrôle avec ce truc ? Passque le képi qui voit ça d'un oeil et une CG française de l'autre, il va se régaler...

[HAGUYGOU]

Jamais arrêté mais j'ai croisé quelques fois des gendarmes à qui j'ai même ouvert le capot et je pense qu'ils avaient bien vu les plaques. 

[kyril31]

Je viens de trouver le texte sur .gouv.fr

effectivement ca pique: 750euros d'amende! Et le pire c'est que meme le logo de region/depart est olbigatoire.....non mais faut arreter, faut s'etonner pourquoi on aime les US!!! 

trop de CON(S) TRAINTE dans ce pays!!

Modifié le 12 novembre 2019 par kyril31

[FLYER34]

il y a 4 minutes, kyril31 a dit :

.....non mais faut arreter, faut s'etonner pourquoi on aime les US!!! 

trop de CON TRAINTE dans ce pays!!

Il faut raison garder : dans la plupart des pays (surtout aux US ! ), un véhicule avec des plaques non-conformes serait arrêté avant d'avoir fait 3 km.

Nous bénéficions, en France, d'un certain laxisme sur le sujet.

[deville72]

il y a une heure, HAGUYGOU a dit :

Jamais arrêté mais j'ai croisé quelques fois des gendarmes à qui j'ai même ouvert le capot et je pense qu'ils avaient bien vu les plaques. 

 

Comme dit Phil, t'aurais du aussi leur montrer ta CG ...

[deville72]

Pour en revenir à la question de départ, c'est pas toujours facile de déterminer d'où vient vraiment l'auto ...

Ma Cad par exemple n'a jamais roulé aux US, seulement en Suisse avant d'échoué en France. Je devrais adopter le format Suisse ?

Quant à la CTS, attention, les premiers modèles jusqu'en 2007 ont aussi été assemblés à Shanghai mais coup de bol, le format des plaques chinoises est proches de celui des US. 

 

Bon finalement j'ai des plaques jaunes à l'ancien SIV (comme STG) un peu retaillées avec les caractères tassés pour qu'elles entrent dans le logement des pare chocs.

A voir ce que l'ANTS va me payer quand il faudra passer au SIV actuel ... ??

[kyril31]

Moi j'ai identifie la factory a partir de 2 sources, le VIN et l'etiquette sur la voiture, pour la CTS, le Vin et l'etiquette concordent, Lansing grand river plant (michigan) POur l'escape, j'ai pas trouvé d'etiquette, mais le VIN m'indique St Louis Missouri.

 

 

[ice-cream66]

Sur ma charrette, cela fait 3 ans que j’ai des plaque format U.S type Floride... Arrêter plusieurs fois , toujours passer comme une lettre à la poste !!!!! 😎😂

 

 

[deville72]

Oui, je déconnais,  encore une fois c'est mon côté asticot pas méchant. Wiki donne 2 sites, Lansing et Shanghai. Pour la France, c'est moins compliqué d'importer des Cadillac des US je pense.

N'empêches que ça devient compliqué pour les Cadillac actuelles, il n'y a plus que l'Escalade et quelques séries spéciales qui sont encore fabriquées aux US (et celles de la présidence)... D’ailleurs Trump a des problèmes avec ses taxes sur l'importation des produits chinois; ça augmente le prix des Cadillac...

Pour l'Escape, j'ai honte mais je ne sais même pas ce que c'est ...  

[Phil]

Il y a 6 heures, kyril31 a dit :

Je viens de trouver le texte sur .gouv.fr

effectivement ca pique: 750euros d'amende! Et le pire c'est que meme le logo de region/depart est olbigatoire.....non mais faut arreter, faut s'etonner pourquoi on aime les US!!! 

trop de CON(S) TRAINTE dans ce pays!!

 

Il y a 5 heures, FLYER34 a dit :

Il faut raison garder : dans la plupart des pays (surtout aux US ! ), un véhicule avec des plaques non-conformes serait arrêté avant d'avoir fait 3 km.

Nous bénéficions, en France, d'un certain laxisme sur le sujet.

En précisant qu'aux US comme dans plein d'autres pays, les plaques sont fournies par l'administration (et pas gratuitement...). Avec ça,  amuse-toi là-bas à mettre des plaques "personnalisées", juste pour rire.

 

Ne pas oublier que les plaques d'immatriculation sont des éléments d'identification, pas de déco.

[kyril31]

Pour l'escape, on le trouve en europe dans certains pays sous le nom Maverick, d'ailleurs le mien s'appelle Escape sur la CG et Maverick sur la malle

 

Pour les contraintes, je trouve ca débile d'obliger a mettre un logo d'un departement ou d"'une region alors que ca a aucune utilité (puisque c'est au choix) je vois pas en quoi ca gene tant que l"'identification du véhicule est lisible?

 

En tout cas, je pense que avec un Escape je vais avoir plus de mal a convaincre les keufs qu'avec la caddy, faut que je change de caisse ca sera plus simple

 

Merci a tous pour vos contribs!!

[greg38-74]

Il me semble bien qu'en CGC, on peu mettre ni le numéro de département, ni le F, ni le logo européen. Ce qui est déjà assez cool je trouve...

[Nounours]

Il y a 1 heure, greg38-74 a dit :

Il me semble bien qu'en CGC, on peu mettre ni le numéro de département, ni le F, ni le logo européen

Exact

[twentyone_forever]

C'est un sujet qui revient régulièrement sur la table...

 

Et un question que je me pose toujours :  comment on fait pour claquer une plaque de 52 x 11 dans un logement prévu pour du format US ?? 

[Phil]

Comme une vis de 10 dans un trou en 3/8", tu sors la boîte à tarauds...

 

Pis personne n'a dit que la plaque doit aller dans le logement de plaque : deux rivets pop dans le parechocs et le tour est joué. Et me dis pas "ah mais esthétiquement ça va être horriiiiiible", je croirais entendre mon ex

[twentyone_forever]

il y a 21 minutes, Phil a dit :

Comme une vis de 10 dans un trou en 3/8", tu sors la boîte à tarauds...

 

Pis personne n'a dit que la plaque doit aller dans le logement de plaque : deux rivets pop dans le parechocs et le tour est joué. Et me dis pas "ah mais esthétiquement ça va être horriiiiiible", je croirais entendre mon ex

 

A l'avant la question ne se pose pas mais à l'arrière si je fais du travail de sagouin je perds l'éclairage de plaque, et du coup je me retrouve aussi avec une configuration non konform !

[will2406]

En plaques alu noire. Classic mais passe partout malgré le format US.