Parkaveniste Posted October 6, 2017 Report Posted October 6, 2017 (edited) Je me lance, aucun sujet sur le diesel ??? Dans le pays du tout mazout? Et moi qui n'en ai jamais eu ni conduit ? Si jamais un jour je tombais sur une Oldsmobile Delta ou Cutlass qui me plairait, mais en motorisation diesel, j'évite ou je peux tenter, à vos avis ? Edited October 6, 2017 by Parkaveniste Quote
pretender03 Posted October 6, 2017 Report Posted October 6, 2017 Si tu fais un coup de fusil et que tu es prêt à mettre les mains dedans, tu peux Sinon, tu passes ton tour Il y a une foultitudes de sujets dessus sur la toile Quote
Alban42800 Posted October 6, 2017 Report Posted October 6, 2017 Ceux qui se lancent dans le mazout le font en connaissance de cause mais aussi avec une volonté assez forte pour accepter les désagréments. Quote
bru301 Posted October 6, 2017 Report Posted October 6, 2017 Sujet mainte fois évoqué mais tout est dit là..... http://www.dreams-cars.org/forum/topic/12813-oldsmobile-delta-88-diesel-1979/ J'avais pu essayer la voiture de Speed à l'époque où il souhaitait la vendre et je peux dire que ça marchait fort bien pour un mazout.... Quote
pretender03 Posted October 6, 2017 Report Posted October 6, 2017 Faut dire que celle de speed était "optimisée" Quote
Buick27 Posted October 6, 2017 Report Posted October 6, 2017 Personnellement j'aimerai beaucoup trouver une Delta 88 pour le défi, le coté vraiment décalé et le bruit de Caterpillard. Il y en a pas mal mais généralement bien trop cher ou en trop mauvais état... Quote
Riptibe Posted October 7, 2017 Report Posted October 7, 2017 Le mazout c'est vraiment particulier à l'oreille c'est sûr mais à rouler aussi. J'ai eu l'occasion de rouler avec un van mazout équipé du 6,2l D et j'ai vraiment trouvé ça pas top, les pièces sont quand même moins répandue que l'essence, et sans rentrer dans l'écologie c'est des pollueurs en puissances les V8 diesel. Seul avantage, la consommation .... mais ne parle t-on pas là d'un véhicule passion? Qui dit passion, on est forcement moins raisonnable Quote
Gilles Posted October 7, 2017 Report Posted October 7, 2017 Ouais. J'ai un 6.5 turbo qui marche très bien. Ça pousse beaucoup plus fort qu' un 6.2 et sans doute pas beaucoup moins qu' un 350. Ça consomme 14 litres de moyenne sur l'année, le bruit est sympa (mais excessif). Le seul bémol est qu' il faut le surveiller de près, le maintenir avec précision, et essayer d'anticiper sur certains trucs, comme la fameuse puce PMD, entre autre. Le 6.5 n'est pas ma passion. C'est devenu un membre de la famille, je m'en sers pour tout faire. Alors Oui, j'adore mon diesel US. Quote
pretender03 Posted October 7, 2017 Report Posted October 7, 2017 Gilles , il y a un gouffre entre le 5.7D et le 6.5TD Quote
pierre 01 Posted October 7, 2017 Report Posted October 7, 2017 Bonne chance a toi ...................................... je pense qu'avec les casseroles que ces moteurs trainent derrières eux et le fait que le diesel devient le mal aimé des pouvoirs publics , il te faudra une bonne dose de remontants ! Quote
pretender03 Posted October 7, 2017 Report Posted October 7, 2017 il y a 8 minutes, pierre 01 a dit : Bonne chance a toi ...................................... je pense qu'avec les casseroles que ces moteurs trainent derrières eux et le fait que le diesel devient le mal aimé des pouvoirs publics , il te faudra une bonne dose de remontants ! Refaits komilfo, no soucis Quote
deville72 Posted March 16, 2018 Report Posted March 16, 2018 Je sais plus où par ici il y avait quelqu'un qui cherchait du diesel US pas cher: https://www.leboncoin.fr/voitures/1401112260.htm?ca=12_s Et pis c'est une Cadillac ! Reste à savoir moteur refait comment ? Quote
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