Les pièces de l'impossible

[Le Go 51]

carglass arrivent à trouver des modèles assez courants genre corvette etc ... mais dans le cas présent je doute . je me fais moins de soucis concernant europarts pour avoir une fois visiter leur dépot et avoir halluciné devant le nombre de modèles présents toutes marques confondues jusqu'a des trucs hyper rares comme des vieilles matra du mans etc ... étant à 20 bornes de reims , si tu as besoin de quoi que ce soit , n'hesites pas .

[Phil]

Pour la peinture effet chrome, une adresse : http://www.fchrome.fr/

[LowRider]

Slt aprés quelques recherche pour ton pare brise j'ai cette adresse :

 

EUROPARTS

BP 518 51068 Reims Cedex

 

Tel : 03.26.40.38.40

 

Une autre infos a propos de la restauration d'une Belvedere 57 convertible magnifique le proprio s'appelle Eric Guillot un reportage dans Nitro N° 258 www.nitromag.fr

 

faudrais contacté Phillipe Courant et Frédéric Mardon qui lui a rechercher les piéces manquante voila ce que j'ai récolté pour les contact je pense que par Nitro ou si quelqu'un connais tous les intervenants cité dans le reportage .

cdt

LowRider

[Death Cars]

carglass arrivent à trouver des modèles assez courants genre corvette etc ... mais dans le cas présent je doute . je me fais moins de soucis concernant europarts pour avoir une fois visiter leur dépot et avoir halluciné devant le nombre de modèles présents toutes marques confondues jusqu'a des trucs hyper rares comme des vieilles matra du mans etc ... étant à 20 bornes de reims , si tu as besoin de quoi que ce soit , n'hesites pas .

 

j'ai contacté Europarts, ils ne l'ont pas en stock, ils ont remonté tout leur historique sur 5 ans, rien pour ce modèle

 

soit il y a en a 1 en europe, un entrepôt qui là, ou alors il le commande aux états unis, et le font venir par bateau avec un délai de 2 mois

 

Ne te dérange pas Le go, vais y arriver

[Death Cars]

Pour la peinture effet chrome, une adresse : http://www.fchrome.fr/

 

il a deja mes par-choc, dans son atelier, il met en place d'autre procédé chimique que la peinture bi-composante, une personne très sympa, le chromage est devenu très couteux, il propose une alternative intéressante

 

peut importe le procédé, si l'objectif est atteint, cela me gène pas.

[Death Cars]

Slt aprés quelques recherche pour ton pare brise j'ai cette adresse :

 

EUROPARTS

BP 518 51068 Reims Cedex

 

Tel : 03.26.40.38.40

 

Une autre infos a propos de la restauration d'une Belvedere 57 convertible magnifique le proprio s'appelle Eric Guillot un reportage dans Nitro N° 258 www.nitromag.fr

 

faudrais contacté Phillipe Courant et Frédéric Mardon qui lui a rechercher les piéces manquante voila ce que j'ai récolté pour les contact je pense que par Nitro ou si quelqu'un connais tous les intervenants cité dans le reportage .

cdt

LowRider

 

une piste à creuser, merci je vais étudier ça

[July35]

 

il a deja mes par-choc, dans son atelier, il met en place d'autre procédé chimique que la peinture bi-composante, une personne très sympa, le chromage est devenu très couteux, il propose une alternative intéressante

 

peut importe le procédé, si l'objectif est atteint, cela me gène pas.

Intéressant ce site .... tu vas en avoir pour combien au final avec tes 2 pares chocs ? (enfin si c'est pas indiscret ! )

Tu as amené les pares chocs dans son atelier directement ?

[Death Cars]

Intéressant ce site .... tu vas en avoir pour combien au final avec tes 2 pares chocs ? (enfin si c'est pas indiscret ! )

Tu as amené les pares chocs dans son atelier directement ?

 

compte 2 fois moins qu'un chromeur traditionnel, non , Nous sommes dans un coin de France reculé... très reculé.

 

 

mais les transporteurs passe Julie

[Death Cars]

je viens d'avoir le prix du par-brise, ça cogne, un par-brise teinté.

 

1 seul de disponible chez le fournisseur américain, qui attendez à prendre du service, 2 mois de bateau à attendre

 

je viens d'avoir des nouvelles de l'ancien propriétaire, qui a hâte de la voir finit, il va plus la reconnaitre, depuis ses débuts

 

[Ray66]

Tiens tiens, je reconnais ce parking. Une certaine société en 3 lettres, située au Havre

[Death Cars]

 

Pourquoi avoir mis des goujons pas de vis à droite et pas de vis à gauche, que je ne trouve pas ?

 

Pourquoi on ne fait plus d’agrafe fil de plus de 30 mm, ou valeur approchante ?

 

seul les agraphes de bas de caisse de simca aronde p60 peuvent convenir mais coute le prix de l'or ...

 

Pourquoi le joint de par-brise n'existe plus alors, qu'il existe toujours pour le modèle de 1956 et que pour les Chevrolet de 1957 il y a tous les modèles inimaginable ?

 

Pourquoi les vendeurs de pièces sont au fin fond du Texas, et ne possède pas de compte Paypal et ont 3 fois mon age ....

 

un peu de Jeune Merde

 

Pourquoi les pièces coute si chère alors que plymouth c'est le bas de gamme et que dans la pub y avait écrit que c'est pas chère.

 

Pourquoi j'ai pas acheter une savoy, et je serai pas emmerdés avec l’accastillage des baguettes latérale au moins

 

et surtout l'évacuation de l'eau sur une 50's c'est merdique, Plymouth , Mercury même combat, l'eau qui stagne dans les rigoles et qui s'évacue pas, qui s’infiltre derrière les baguettes ......

 

 

j'ai jamais vu une sedan en bonne état à part en photo, le malheur de naître (n’être) 4 porte

 

 

 

 

[Death Cars]

bon alors, objectif atteints :

 

- courroie moteur changé

- batterie neuve

- tête d'allumeur neuf

- carburateur nors monté

- électricité presque finit

- joints de collecteur d'échappement neuf

 

En progression :

 

- fuite détecté cache culbuteur droit

réponse approprié: nouveau joints cache culbuteur en commande

- bougies neuves commandée

- filtre à huile type cartouche, cartouche neuve demandé, type n°1634447, correspondance trouvé, cartouche commandé

- filtre à air commandé

- powerflite fuite détecté, fuite résorbé sans intervention, en observation

 

A faire:

 

- vérification système freinage, purge

- terminé électricité, contacteur stop défectueux, remplacement demandé, en stock

- remplacement éclairage type incandescent par SMD

- affiné réglage carburateur

- terminé montage baguettes aluminium, Attente correspondance agrafe

- monter intérieur et panneaux de portes

- vidange pont

 

Attente par-brise et par-choc

[Lolo]

quelle programme !! ça avance bien à ce que je vois c'est cool....n'oublies pas les tofs !

[Death Cars]

quelle programme !! ça avance bien à ce que je vois c'est cool....n'oublies pas les tofs !

 

point en découvrir , n'en faut , les photos une fois terminé, du suspens mrd

je passe tous mes jours de repos dessus ou presque, je prend un très grand plaisir à l'améliorer, Fidèle elle est, Fidèle je suis

 

a noël 2057, quand elle aura 100 ans, enfin 101 ans plutôt, j'aurais 70 ans, donc j'ai encore un peu de temps à passé avec elle, techniquement c'est tout à fait faisable.

[dart]

comme tu le dit si bien

tout cela nous rajeunit pas

[Death Cars]

Keep On Jumpin' and Fuck the Future

 

[Death Cars]

Nowhere to run to, baby

Nowhere to hide

Got nowhere to run to, baby

Nowhere to hide