FayMoX Posté(e) le 24 février 2009 Signaler Partager Posté(e) le 24 février 2009 Bonjour Depuis le temps que j'attendais de créer mon post dans cette section. Sa fait plaisir . Quand j'y pensé, je voyais plus une impala, coronet, monte carlo comme voiture . Mais comme je fonctionne au coup de foudre. Bah voila, c'est une camaro. Je l'ai vu un vendredi soir sur le net, le samedi matin, je suis allé la voir et hop l'affaire était conclu. Donc c'est une camaro 75, Type LT 350 ci, vitre électrique, boite auto 4 rapports. C'est un clone de bumble bee L'anecdote autour du film Transformers: La voiture fait partie des 7 camaro achetées par gm pour faire des clones de bumble bee, pour la promotion du film en europe. Donc elle a tout d'une bumble bee sans la rouille. Elle est la n°1 des 7 et elle aurait participé à l'emission auto moto Voilà la vidéo de la cam conduite par les thontatrices http://videos.tf1.fr/video/sport/automoto/...et-camaro-.html Si vous avez des infos sur cette voiture je suis plus que preneur!!! Ce n'est pas un clone parfait, mais c'est pas grave. Maitenant la cam. La carrosserie extérieur est nikel (bas de caisse, bas de porte, tour de roue, tour de lunette,...) L'intérieur est bumble bien, même si la sellerie jaune se decoud. Voila les photos lors de ma visite chez l'ancien proprio. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
FayMoX Posté(e) le 24 février 2009 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 24 février 2009 La suite dans peu de temps Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité AmericanIsland Posté(e) le 24 février 2009 Signaler Partager Posté(e) le 24 février 2009 ... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
fab56 Posté(e) le 24 février 2009 Signaler Partager Posté(e) le 24 février 2009 J'adore se style de voiture, elle est trop belle , super sa va frimer dans le quartier. tres bon choix . Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
DEMON Posté(e) le 24 février 2009 Signaler Partager Posté(e) le 24 février 2009 Belle histoire et belle voiture, toute mes félicitations pour cette achat. Je pense que tu va la laisser en clone. pour l'intérieur, çà doit pas être grand chose. Profites en bien.... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Bouteille0 Posté(e) le 24 février 2009 Signaler Partager Posté(e) le 24 février 2009 ... même si je suis au courant de ta nouvelle acquisition je tiens à te renouveler ma joie de te savoir enfin propriétaire d'une ricaine ! et quelle ricaine ... je sais que tu en cherchais une depuis tellement longtemps j'imagine ta joie avec cette Camaro qui est en bon état Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
French Riviera Posté(e) le 24 février 2009 Signaler Partager Posté(e) le 24 février 2009 Elle est chouette dans cette couleur Bonne route! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Baz Posté(e) le 24 février 2009 Signaler Partager Posté(e) le 24 février 2009 ..., boite auto 4 rapports ... Es tu sur ? Pas une 3 rapport (th350) plutôt ? Parfait comme bagnole. F-body powaaaaa Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Vaihlor Posté(e) le 24 février 2009 Signaler Partager Posté(e) le 24 février 2009 Pour une première c'est de la bonne !! Félicitation Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Cal3b Posté(e) le 24 février 2009 Signaler Partager Posté(e) le 24 février 2009 ahh enfin un topic !! Alors les papiers ça se fait ? bon en Avril quand je rentre dans le Nord on va se faire une balade alors ! Si tu veux, fin avril ( 25 / 26 je crois ), mon frère fait une exposition de voitures anciennes avec les scouts comme chaque année ( je crois que se sera encore au Fort Levau ) tu pourras y aller c'est gratuit pour les exposants. En plus ça fait une bonne action, ça donne un peu de sous pour les scouts. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
FayMoX Posté(e) le 24 février 2009 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 24 février 2009 Alors tout d'abord pour vos messages. Sa fait énormément plaisir. Surtout que j'ai déjà posé plusieurs questions alors même que je n'avais pas encore d'us, et les réponses étaient toujours aux rendez vous. Thx Alors pour répondre aux gens. Je ne savais pas xavier que quelqu'un de ta famille participé à la seul "concentration" de voiture us à laquelle j'ai pu assisté. Et biensur que ouiiiiii pour la balade. Merci pour tes conseils. Pour tout te dire Baz, je ne suis pas très sûr de ce que j'avance. J'ai un L1 et un L2 comme position de boite en plus des positions normales. Merci encore pour tes encouragements bouteille; J'ai mis le temps pour la trouver, mais c'est fait. Sinon j'aurais fini par venir t'embeter pour un import (qui c'est je peut entamer une collection.lol). Bon rétablissement à toi. Voila la suite de l'histoire. Donc le samedi de la visite je bloque la voiture avec quelque euros et rendez vous est pris pour le samedi suivant. Manque de bol (la chance est rarement avec moi) La banque me refuse le retrait de la somme. Cela ce fait d'une semaine à l'autre. On décale donc le rendez vous. Je regarde vite fait les possibilité qui s'offre à moi pour ramener la voiture car les belges garde leurs plaques. Donc c'est soit le plateau, soit les plaques de transit belge, soit les plaques provisoires française. Les deux premières techniques ayant un certains coût et la troisième relativement chiante. (obligation d'avoir tout les papiers de la voiture pour les faire). Je decide de faire des copies des plaques belges. Me taper pas. lol Perso je les trouvent pas trop mal. Pour finir j'ai fait faire des vrais copies (illégal biensur) Etant d'un naturel stréssé, la veille pas dodo . Le jour J c'est parti avec papa, ma copine et le beau frère. Stressé tout le long de la route et lors de l'arrivé, quand je l'ai revu mon sang n'a fait qu'un tour. Je passe la partie ou je tourne encore et encore autour de la voiture, on fait les papiers et on demarre la batterie. C'est partie direction 500m plus loin pour faire le plein. On ne se marre pas , je sais que je tiens la plaque du bout des doigt tellement j'étais stressé Après le plein, la facture puis le drame (sniffff) La voiture redémarre pas. Heureusement ce n'est que la batterie, donc un booster et sa repart. 60 km pour rentrer à la maison. Le pied, le bruit est terrible, il me semble que le kick down marche et c'est pas trop puissant. Je m'attendais à plus de puissance, mais c'est quand même le panard monstre Maintenant quelques photos dans sa nouvelle ville. Voila pour la fin de l'histoire. J'en reviens toujours pas du bruit, il m'appartient enfin. Au point de vue des travaux à réaliser assez vite. -Papier, papier et encore papier -Installer un klaxon -Trouver les gicleurs et leurs fonctionnements -Mettre le volant droit -Quand la pédale (pied plancher) est à fond elle a due mal à prendre les tours. Une idée?? -Un bon nettoyage PS: Merci à tout le monde et gloire au fofo. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Cal3b Posté(e) le 24 février 2009 Signaler Partager Posté(e) le 24 février 2009 Je ne savais pas xavier que quelqu'un de ta famille participé à la seul "concentration" de voiture us à laquelle j'ai pu assisté. Et biensur que ouiiiiii pour la balade. Merci pour tes conseils. Oui, les scouts de Feignies font la " sécurité " et exposent divers trucs. Je suis un peu dég car je ne pourrait peu être par y être. J'aurai bien voulu exposer une voiture là bas.. le carde est superbe. Au point de vue des travaux à réaliser assez vite. -Papier, papier et encore papier -Installer un klaxon -Trouver les gicleurs et leurs fonctionnements -Mettre le volant droit -Quand la pédale (pied plancher) est à fond elle a due mal à prendre les tours. Une idée?? -Un bon nettoyage Les papiers essaye d'aller au plus simple. Déjà demande l'attestation FFVE et voit ce qu'ils te disent, si ça tombe, la mention " gaz " ne fera rien... Mais par contre tu devras obligatoirement avoir un certificat de conformité pour le GPL. Le Klaxon : il y en a un mais il marche pas ou il n'y en a pas ? Ce sera ça le plus sur à mon avis s'il n'y en a pas.. Faut mettre des fils, tout raccorder, c'est un peu chiant. Les gicleurs : le système d'essuis glace ? Ca doit pas être super complexe Le volant : elle roule droit ? si c'est juste le volant à bouger ça va. Pour l'accélérateur : quand tu appyues à fond : elle met un peu de temps à partir ou elle part de suite mais met du temps à prendre les tours ? Sur la Cadillac, j'avais le cas N°1 et j'ai changé le carbu et plus de problème. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
silentworld Posté(e) le 25 février 2009 Signaler Partager Posté(e) le 25 février 2009 Super sympa ce clone, dommage qu'il n'y est pas le même moteur dedans !!! En tout cas belle achat et bonne route le volant est superbe !!! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
FayMoX Posté(e) le 25 février 2009 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 25 février 2009 Merci silentworld. C'est vrai, point de vu moteur, c'est pas du tout le même. Pour les papiers, vendredi c'est quitus fiscal. (quel papier il me faut?) Et le reste suivra dans la foulée. J'ai un klaxon, le bouton d'orgine (centre du volant) à était remplacé par le logo transformers Donc je reprendre les fils et cale un bouton discret. Pour les gicleurs, je ne sais pas ou il se trouve sur une camaro Si c'est sur le capot, j'en ais plus Le volant est juste pas dans l'axe des roue, donc demontage et remontage comme il faut. Il me semble qu'il me faut aussi un antibrouillard pour le ct. Pour l'accélération, quand je suis pied au plancher, j'ai l'impression quel broute. Et si je relève un peu le pied elle prend c'est tours. Une idée? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
STG Posté(e) le 25 février 2009 Signaler Partager Posté(e) le 25 février 2009 pour le quitus, c'est aux impots de ton domicile avec la facture d'achat du vehicule, piece d identite, une facture EDF GDF et Cg Belge. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Olds 60's Posté(e) le 25 février 2009 Signaler Partager Posté(e) le 25 février 2009 sympa cette Camaro félicitation. pour les papiers certificat FFVE et CGC, elle est de 75, pas de soucis. bizarre ton filtre à air, jamais vu un truc pareil Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
STG Posté(e) le 25 février 2009 Signaler Partager Posté(e) le 25 février 2009 c'est une chaudiere a gaz "GPL oblige" a virer. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Cal3b Posté(e) le 25 février 2009 Signaler Partager Posté(e) le 25 février 2009 Hum oui, mon pote avait une chevrolet impala 68 GPL et c'était pareil le filtre à air. il peut pas virer son GPL comme ça STG, c'est écrit GAZ sur sa CG Belge... ça dépendra de ce que la FFVE va lui faire comme attestation ( essence ou gaz ? ) et encore je sais pas, car à la préfecture, ils vont peu être lui demander un certificat de conformité si ils se réfèrent à la CG belge. Personne n'a jamais fait la manip' ici ? Pour ton symptôme à l'accélération, c'était en gros la même chose sur ma Cadillac et ça a disparu quand j'ai changé le carbu. Donc il se peut que ton carbu soit crade. On m'avait aussi parlé des soupapes... Je ne crois pas qu'il faille un AB pour passer le CT. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
chevy75 Posté(e) le 25 février 2009 Signaler Partager Posté(e) le 25 février 2009 felicitations , elle est un peu trop jaune pour moi , mais elle a l'air propre , je sais pas si tu te souviens , tu m'avais contacté pour la mienne ! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Chevy230 Posté(e) le 25 février 2009 Signaler Partager Posté(e) le 25 février 2009 Yes super caisse.Je suis content pour toi .Le volant est terrible transformation.... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
silentworld Posté(e) le 26 février 2009 Signaler Partager Posté(e) le 26 février 2009 Je pense que tu n'as plus de gicleur pour le lave glace... normalement ils sont situé dans la grille sur les capot et là pas de grille... peut être que je me trompe mais je pour moi c'est comme ça sur la Monte carlo !! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
FayMoX Posté(e) le 2 mars 2009 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 2 mars 2009 Quitus fiscal dans la poche. Vivement que se soit fini. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Choucroute Posté(e) le 2 mars 2009 Signaler Partager Posté(e) le 2 mars 2009 Bientôt l'ami Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
mopar Posté(e) le 7 mars 2009 Signaler Partager Posté(e) le 7 mars 2009 faymox , elle a aussi le ciel de toit "drapeau américain" la je suis jaloux je trouve cela super beau voir magnifique si tu peux posté quelques photos de ton ciel de toit pour qu'on admire ce beau drapeau ce serai gentil Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
FayMoX Posté(e) le 7 mars 2009 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 7 mars 2009 Bonjour Pour le ciel de toit. Il a était viré. snif. mais je vais en remettre un J'ai bricolé un peu sur la voiture aujourd'hui. Réparation d'un pneu crevé: Le trou était minuscule. Puis un peu de nettoyage au niveau du bas du parebrise. et surtout j'ai viré la batterie qui était naze. Quelqu'un connait les puissances d'origine pour la batterie? Merci Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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