Ford Mustang 1979


Ranchero

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bah, tu veux gagner du poids et tu vas remettre de la moquette

C'est légé, tu la porte à un bras. Le plus gros a déjà été viré, et je tiens à avoir un truc propre pou rouler.

 

Sinon, il est où l'arceau ?

J'essaye de trouver des adresses car beaucoup ne veulent pas prendre le risque en cas de crash.
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  • Il y a 3 semaines...

A présent, réglage du carburateur... ;)

Plus de 3 heures pour trouver le bon réglage, avec forcément quelques flammes...

 

Sauf qu'en ce moment et suite au travail de l'équipe présente ce jour la (Riptibe, Antho, Jean-Philippe et NUGS) la voiture tourne bien, ne crache plus d'essence partout dans le compartiment moteur, ne joue plus le rôle de torche automobile, ... et elle roule !

 

Nous l'avons testé sur exactement 1800 mètres. Toujours ce problème de trou à l'accélération (pied dedans en mode D) puis après elle ce lance. Mais si nous montons dans les tours, puis un coup de D ou L1, la ça fume les pneus. Le test fut très rapide (sur une route de Bailly-Romainvilliers avec des plaques de Californie) mais déjà la bête nous fait savoir qu'elle en est capable de te coller au siège...

 

Puis en plus, elle burn bien et très facilement http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/wub.png

 

Avec le ventilateur électrique, elle est resté à 180°F, alors que j'avais le pied au planché quelques fois (pas pour la vitesse mais pour l'accélération), et que nous avons rarement passez la barre des 50 Km/h.

 

 

Videos de ce message :

Carbu qui crache des flammes :

Petit burn dans l'allée : My Webpage

 

 

Mission à venir : controle technique ce JEUDI 12 OCTOBRE 2006...

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et bien vivemant le CT pour faire lers papiers et aprés on croisera el Cuda sur les routes http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/biggrin.png

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;) ça flambe grave :) comme je te l'ai deja dit j'avais le meme blem sur le ranchero et je l'ai résolu avec une pompes de reprise 50cc j'avais fait le teste sur le carbu a michel avec ma pompe 50cc et ;) plus de flammes et de trou a l'accel :D tu connais la suite ^^ il a pas voulu investire 20$ dans une pompes 50cc http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/blink.png http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/sifflement.gif
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Cannelle Écrit le 10 Oct 2006, 13:26 

:sifflement:........................ no c;)mment

 

il est comme parrain, un pilote :D:megatop:

pas de probléme http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/cool.png http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/cool.png

pas besoin d'avoir peur :sifflement::sifflement:

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comment il va se la pétarader le gourou :sifflement::sifflement:

 

c'est pourtant vrai que malgré les décibelles elle est super attractive la mustang de mon fils à moi :sifflement: tu me la pretras hein ??? http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/wink.png :megatop:

 

encore quelques fignolages et ce sera top pour qu'il puisse enfin rouler :D

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t´embète pas, j´ai une bonne adresse, prés de chez toi: ils sont tip-top et en plus ils font du tunning.... http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/hauhau.gif :sifflement:My Webpage

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Alors ????

ça y'est ça roule ct'e fusée http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/megatop.gif

 

DES NEWS DES NEWS etc........ :sifflement:

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Je sais pas si j'ai bien suivit mais tu vas pouvoir rouler sur route avec un spool?

J'ai fait un test le week-end dernier avec Oldsmobile60.

Résultat : ça tien pas la route http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/biggrin.png

 

J'ai passé un virage en légère courbe à une certaine vitesse et... ça glisse comme un karting :sifflement:

 

Sinon, il y a toujours un petit trou à l'accélération, je vais essayer de régler ça bientôt. Mais ça ne lui empêche pas de faire fumer les pneus ou prendre des virages en travers vraiment très (voir trop) facilement.

 

Bientôt des vidéos !

 

D'ici quelques semaines je vais aller voir un type pour faire une ligne d'échappement INOX car la, c'est vraiment trop niveau bruit, c'est très beau, mais ça fait mal à la tête et impossible de passer sans se faire remarquer.

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