pretender03 Posted December 22, 2024 Report Posted December 22, 2024 2h de vidéo sans aucune parole , du pur bonheur .. Je vous invite aussi à visionner les autres vidéos qu'il a posté https://www.youtube.com/watch?v=6frWPdXwPpA&t=3994s Phil, J-P Cadillac STS and sebastien 01 3 Quote
deville72 Posted December 22, 2024 Report Posted December 22, 2024 (edited) J'en suis à 1h 39 ... Pas mal en effet mais dommage que par cause de délai je pense, les finitions soient quand même un peu bâclées même si le boulot reste remarquable. Exemple avec les périphériques à peine décapés et repeints à l’arrache, les pièces fabriquées mais non peintes... J'ai tout vu ! Bien mignon son chat à la fin ! Edited December 22, 2024 by deville72 Quote
pretender03 Posted December 22, 2024 Author Report Posted December 22, 2024 Il y a 2 heures, deville72 a dit : J'en suis à 1h 39 ... Pas mal en effet mais dommage que par cause de délai je pense, les finitions soient quand même un peu bâclées même si le boulot reste remarquable. Exemple avec les périphériques à peine décapés et repeints à l’arrache, les pièces fabriquées mais non peintes... J'ai tout vu ! Bien mignon son chat à la fin ! Le but n'est pas d'en faire une bête de concours mais un daily sympa sans y mettre une fortune ... Pour son F250, c'est un peu la même philosophie ... deville72 1 Quote
deville72 Posted December 23, 2024 Report Posted December 23, 2024 C'est vrai mais là son daily est bien rongé quand même. Chapeau pour le boulot de toutes façons et la recherche des solutions d'adaptation. Quote
kyril31 Posted December 23, 2024 Report Posted December 23, 2024 Les americains sont des pragmatiques, ils privilégient globalement le fonctionnel. 🙂 Quote
sebastien 01 Posted December 24, 2024 Report Posted December 24, 2024 Je viens de voir la vidéo , en effet il y a vachement de boulot , il bosse bien pour adapter tout ça tellement que l'on dirais que c'est d'origine . Par contre la peinture en bombe sur les pièces rouillé c'est pas vraiment terrible , tant qu'a avoir tout démonté , un bon sablage et traitement des pièces n'aurait pas était du luxe . Quote
pretender03 Posted December 25, 2024 Author Report Posted December 25, 2024 Il y a 22 heures, sebastien 01 a dit : Je viens de voir la vidéo , en effet il y a vachement de boulot , il bosse bien pour adapter tout ça tellement que l'on dirais que c'est d'origine . Par contre la peinture en bombe sur les pièces rouillé c'est pas vraiment terrible , tant qu'a avoir tout démonté , un bon sablage et traitement des pièces n'aurait pas était du luxe . Comme déjà dit , c'est a remettre dans le contexte et l'esprit ricain .... Ils font souvent dans le fonctionnel rapide ... Pour eux une Torino berline , c'est pareil que nous pour une 304... Tu t'amuserais à la refaire aux petits oignons si c'est un déplacoir de base ...? Ca se trouve son 460 va migrer dans son F250 ou sa galaxie dans 1 ou 2 ans ... Alors pourquoi se faire iech ? Et puis aujourd hui , on trouve des peintures en bombe antirouille de très bonne qualité .... sebastien 01 1 Quote
sebastien 01 Posted December 25, 2024 Report Posted December 25, 2024 Il y a 6 heures, pretender03 a dit : Comme déjà dit , c'est a remettre dans le contexte et l'esprit ricain .... Ils font souvent dans le fonctionnel rapide ... Pour eux une Torino berline , c'est pareil que nous pour une 304... Tu t'amuserais à la refaire aux petits oignons si c'est un déplacoir de base ...? Ca se trouve son 460 va migrer dans son F250 ou sa galaxie dans 1 ou 2 ans ... Alors pourquoi se faire iech ? Et puis aujourd hui , on trouve des peintures en bombe antirouille de très bonne qualité .... Je critique pas , moi le premier je regarde beaucoup de vidéo " will it start and run after 30 years ? " ( par exemple ) , j'aime voir c'est voitures a l'abandon depuis des années qui reprenne vie . Et sur c'est vidéo ils font pareil , le nécessaire pour la mécanique , une bonne révision pour que ça roule et puis c'est tout . La je disais ça parce-que lui il avait tout démonté et peint . Et c'est dommage que entre " démontage et peinture " qu'il n'y est pas de préparation . Quote
JairF Posted December 27, 2024 Report Posted December 27, 2024 c'est génial... j'ai tout regardé, et je suis en train de me faire celle du F250 évidemment... on peut passer un moteur entier au karsher? A +- 25 min https://www.youtube.com/watch?v=k4hflYFAgJs&list=PLof3Faj_GkaTkopg4FiX2ARxWu4zhxm2y Quote
pretender03 Posted December 28, 2024 Author Report Posted December 28, 2024 Il y a 21 heures, JairF a dit : c'est génial... j'ai tout regardé, et je suis en train de me faire celle du F250 évidemment... on peut passer un moteur entier au karsher? A +- 25 min https://www.youtube.com/watch?v=k4hflYFAgJs&list=PLof3Faj_GkaTkopg4FiX2ARxWu4zhxm2y Ben oui, si tu prends quelques petites précautions ... Quote
FLYER34 Posted January 1 Report Posted January 1 Encore une superbe vidéo du même auteur. Bluffant, ce qu’il arrive à faire avec 2 clés plates, 2 tournevis, une pince étau et une clé à molette (quand je vois la tonne d’outils qu’il me faut pour en faire beaucoup moins...) https://youtu.be/Ff2R60vH1_U?si=TOrVdVng1m4rARqd Quote
deville72 Posted January 1 Report Posted January 1 J'ai abandonné quand il remet le bouchon du carter d'huile alors que ça coule encore ... Quote
FLYER34 Posted January 1 Report Posted January 1 Le truck GM, c’est de la rigolade par rapport à celle-ci (aller directement à 15’ pour admirer l’état et le traitement des freins ) : https://youtu.be/lwqwLux1MUc?si=sV19blioPwnK08Mv Quote
pretender03 Posted January 1 Author Report Posted January 1 Arrêtez de regardez ça avec vos yeux d'européens ... C'est des os qu'ils récupère pour une poignée de figues et qu'il doit rapatrier chez lui .... Donc il fait au plus simple et au plus rapide ... sebastien 01 1 Quote
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