Phil 29 Posté(e) le 13 mai 2015 Signaler Partager Posté(e) le 13 mai 2015 + 1 pour la casquette de pare brise (sun visor), je viens d'en installer une et ça change complètement le look. Dis donc elle à l'air bien entourée ta voiture dans son nouveau garage... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Cadillac06 Posté(e) le 13 mai 2015 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 13 mai 2015 "deja c'est bien , par contre la suite le fait un peu rager , c'était simplement la batterie que javais acheter qui était légèrement plus haute que l'autreVous suivez ?Donc ben quand le + de la batterie rentre en contacte inopiné qvec un capot , sa fait mal "Ah ben la c'est sur ca fait masse si ca touche le capot.... et maintenant elle demarre bien si tu laisse le capot ouvert ?Ben non la batterie que tu avait mit aux USA est totalement vide :/ Le garage a un re chargeur 6 V + 1 pour la casquette de pare brise (sun visor), je viens d'en installer une et ça change complètement le look. Dis donc elle à l'air bien entourée ta voiture dans son nouveau garage... Colbien sa t'est revenue ? Est-ce facile a installer ou il faut percer j'imagine ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Olds Posté(e) le 14 mai 2015 Signaler Partager Posté(e) le 14 mai 2015 "Ben non la batterie que tu avait mit aux USA est totalement vide :/ Le garage a un re chargeur 6 V... " Je comprends pas j'ai mis une batterie Interstate( c'est de la bonne came) neuve avant de l'expedier... la Dynamo ne doit pas charger... Une casquette c'est tres facile a installer, et oui il fait quelques percages pour pouvoir l'attacher sur le cote et sur le centre du montant pare brise Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Cadillac06 Posté(e) le 14 mai 2015 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 14 mai 2015 Je voit pas le rapport avec la Dynamo, dans le Containeur elle etait moteur en marche , elle etait debrancher en + arriver en France. Je pense surtout que la batterie s'est simplement décharger en 1 mois , je dirais que c'est presque normale Par contre quand on avait voulu faire les câbles entre la batterie que javais acheter et celle que tu a installer sa n'avais pas demarrer. Mais avec ma batterie en place sa a démarrer direct A ok ben on verra sa l'année prochaine Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Phil Posté(e) le 14 mai 2015 Signaler Partager Posté(e) le 14 mai 2015 la Dynamo, dans le Containeur elle etait moteur en marche , elle etait debrancher en + arriver en France. J'ai rien compris Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Phil 29 Posté(e) le 14 mai 2015 Signaler Partager Posté(e) le 14 mai 2015 Ben non la batterie que tu avait mit aux USA est totalement vide :/ Le garage a un re chargeur 6 V Colbien sa t'est revenue ? Est-ce facile a installer ou il faut percer j'imagine ? De mémoire ça m'avait coûté un peu moins de 300 euros sur ebay en achat immédiat ( casquette+frais de port) en 7 jours elle était arrivée. Je l'ai ensuite fait peindre par un collègue et le résultat est nickel. Par contre c'est une repro, les FULTON sont hors de prix et souvent incomplètes. Et j'ai choisi un modèle qui se monte sans perçage, les 2 griffes se fixent sur la baguette centrale du pare brise et aux extrémités c'est un système qui se visse contre la gouttière. J'ai rien compris Non car Olds me dit que la Dynamo ne doit pas chargée mais quand elle est partie des us , une bztterie neuve est censer etre pleine ? Donc elle s'est décharger durant le voyage et c'est donc pas la faute de la Dynamo De mémoire ça m'avait coûté un peu moins de 300 euros sur ebay en achat immédiat ( casquette+frais de port) en 7 jours elle était arrivée. Je l'ai ensuite fait peindre par un collègue et le résultat est nickel. Par contre c'est une repro, les FULTON sont hors de prix et souvent incomplètes. Et j'ai choisi un modèle qui se monte sans perçage, les 2 griffes se fixent sur la baguette centrale du pare brise et aux extrémités c'est un système qui se visse contre la gouttière. A cool sa , jen prendrais une donc qui se perce pas Et j'avoue jai vue des photos avec la casquette c'est magnifique ! Et la je vient d'aller prendre des photos des numéros chassis et tout pour la FFVE , et javais oublier lors de la prise en main à l'entrepôt de vérifier le numero d'huile , l'excitation ect. Et la par hasard jai verifier , l'huile etait en dessous du minimum Je pense que normalement c'est pas comme abec lessence , la voiture est livrer avec l'huile ? A moins que ce soit à cause de la fuite , sacrée fuite en tout cas Bref a mon avis j'ai pas finit de découvrir des trucs , prochaine verif , les freins , je verrais si rien n'est abîmer Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Cadillac06 Posté(e) le 14 mai 2015 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 14 mai 2015 Et photos du jour , ma copine a découverte la voiture , elle etait contente Le ciel de toit est nikel , sale mais pas arracher Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Phil Posté(e) le 14 mai 2015 Signaler Partager Posté(e) le 14 mai 2015 Occupe-toi des freins, du circuit de charge et des nombreuses pannes qui vont se produire dans les mois qui viennent (on parie ? ) avant de penser à "décorer" ta voiture par une casquette toute neuve, grâce à laquelle on ne verra qu'une chose : que la peinture de la voiture est archi-passée . Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Cadillac06 Posté(e) le 14 mai 2015 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 14 mai 2015 Occupe-toi des freins, du circuit de charge et des nombreuses pannes qui vont se produire dans les mois qui viennent (on parie ? ) avant de penser à "décorer" ta voiture par une casquette toute neuve, grâce à laquelle on ne verra qu'une chose : que la peinture de la voiture est archi-passée .Oui sa tkt pas c'est absolument pas une priorité la casquette de toit , jai bien dit que je verrais sa l'année prochaine. Et oui je suis sure aussi d'avoir dautre panne ou surprise , c'est certain .. Et la peinture , polissage , rénovateur ect mais pas de nouvelles peinture ! Et je vient de voire que javais le throttle control, en gros c'est un système qui maintient une vitesse constante ? Ou pas du tout ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Stangsud Posté(e) le 14 mai 2015 Signaler Partager Posté(e) le 14 mai 2015 Tien tu chercher pas un volant ? J'ai vu sa à vendre Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Olds 60's Posté(e) le 14 mai 2015 Signaler Partager Posté(e) le 14 mai 2015 la voilà enfin arrivé, c'est le principal commence par rechargé la batterie fourni avec la voiture et roule. Pour celle que tu as acheté en france, moi à ta place je la ferait passé en garantie ou tu l'à acheté, ils sont pas sensé savoir le problème A lire sur le forum, J'ai l'impression que presque toutes les autos qui arrivent des states ont l'air d'avoir des soucis de batterie déchargé, au port aux states, ils laissent peut être volontairement les phares en route pour vider la batterie pour le transport... va savoir Pour le réservoir, si les durits sont cuites, c'est qu'il à jamais été démonter, moi à ta place, je le démonterait, tu le nettoie en passant en chaine à l’intérieur et tu le remu pour décoller la merde, et ensuite résine à l’intérieur style restom pour être tranquille, ensuite tu lui remets des durits neuves et des sangles de fixation neuves si elles sont cuites aussi. un conseil, meme si t'es pressé de roulé avec, fait les choses dans les règles de l'art, tu le regrettera pas. faire du bricolage, ca dur qu'un temps, tu serra obliger de recommencer après... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Olds Posté(e) le 14 mai 2015 Signaler Partager Posté(e) le 14 mai 2015 "A lire sur le forum, J'ai l'impression que presque toutes les autos qui arrivent des states ont l'air d'avoir des soucis de batterie déchargé, au port aux states, ils laissent peut être volontairement les phares en route pour vider la batterie pour le transport... va savoir " Non le plus souvent les batteries sont deconnectees... mais parfois ils les laissent branchee ou autre accessoires en route , donc ca arrive que les batteries soient mortes a l'arrivee... c'est pour ca que je conseille toujours aux gens qui vont chercher leur voiture chez le transitaire d'avoir des cables, outillage minimum... "la voiture est livrer avec l'huile ? A moins que ce soit à cause de la fuite , sacrée fuite en tout cas : " il y avait des fuites huile moteur, mais bien sur j'avais fait le niveau avant de l'expedier.. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
BlackSheep Posté(e) le 14 mai 2015 Signaler Partager Posté(e) le 14 mai 2015 Dès que Fred l'aura fini tu viendras cruiser avec nous J'espère que c'est pas trop méchant ! (Du coup elle a pris la place de mémère au garage, je dois la laisser à la maison au final, mais ça va il fait beau la semaine prochaine ) Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Cadillac06 Posté(e) le 15 mai 2015 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 15 mai 2015 Merci stang sud de ta proposition mais pas besoin de volant , et je préfère le mien de couleure clair la voilà enfin arrivé, c'est le principal commence par rechargé la batterie fourni avec la voiture et roule. Pour celle que tu as acheté en france, moi à ta place je la ferait passé en garantie ou tu l'à acheté, ils sont pas sensé savoir le problème A lire sur le forum, J'ai l'impression que presque toutes les autos qui arrivent des states ont l'air d'avoir des soucis de batterie déchargé, au port aux states, ils laissent peut être volontairement les phares en route pour vider la batterie pour le transport... va savoir Pour le réservoir, si les durits sont cuites, c'est qu'il à jamais été démonter, moi à ta place, je le démonterait, tu le nettoie en passant en chaine à lintérieur et tu le remu pour décoller la merde, et ensuite résine à lintérieur style restom pour être tranquille, ensuite tu lui remets des durits neuves et des sangles de fixation neuves si elles sont cuites aussi. un conseil, meme si t'es pressé de roulé avec, fait les choses dans les règles de l'art, tu le regrettera pas. faire du bricolage, ca dur qu'un temps, tu serra obliger de recommencer après... Oui je voulais faire sa mais le soucis c'est que comme elle etait trouer et que a la moindre secousse de l'acide en sortait j'ai voulu ni risquais mon coffre , ni risquer le plateau neuf de mon père donc je l'est lachement abandonnée Et oui excate quasiment tout et ce qui m'a tuer moi , c'est qu'elle ai etait en 6V .. En 12 V j'aurais fait les câbles et roule ! Oui les duriteś sont morte , et j'ai vue sur internet , le prix des réservoir neufs ne me parait pas trip chère , environ 250$ sans frais de port bien sure , a voire si quelqun fait une commande en Containeur sur le forum ou si je me le fait envoyer par un importateur , si javais su j'aurais demander a Olds de me le mettre dans le coffre .. Alors la tkt pas pour sa , je veut justement pas presser sa remise en route ! Pour sa que prio a la bztterie , duriteś , carbu , verifier les freins , remettre de l'huile et roule comme dans les fifties "A lire sur le forum, J'ai l'impression que presque toutes les autos qui arrivent des states ont l'air d'avoir des soucis de batterie déchargé, au port aux states, ils laissent peut être volontairement les phares en route pour vider la batterie pour le transport... va savoir "Non le plus souvent les batteries sont deconnectees... mais parfois ils les laissent branchee ou autre accessoires en route , donc ca arrive que les batteries soient mortes a l'arrivee... c'est pour ca que je conseille toujours aux gens qui vont chercher leur voiture chez le transitaire d'avoir des cables, outillage minimum...Oui mais c'est vraie que je pensais qu'elle avait un peu de jus , elle en a eu pour démarrer du Containeur mais apres plus rien "la voiture est livrer avec l'huile ?A moins que ce soit à cause de la fuite , sacrée fuite en tout cas : "il y avait des fuites huile moteur, mais bien sur j'avais fait le niveau avant de l'expedier.. A bizarre , jai du en perdre en roulant car dans le Containeur il n'y avais aucune trace , mais là où j'était garer sa fesait des petites traces donc sa doit faire depuis un moment Dès que Fred l'aura fini tu viendras cruiser avec nous J'espère que c'est pas trop méchant ! (Du coup elle a pris la place de mémère au garage, je dois la laisser à la maison au final, mais ça va il fait beau la semaine prochaine ) A oui sa pas de soucis ! J'espère aussi A désoler mais tu me pardonne , c'est une chevrolet Et tkt pas mon souhait est qu'elle quitte vite le garage et qu'elle aile chez moi Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Olds 60's Posté(e) le 15 mai 2015 Signaler Partager Posté(e) le 15 mai 2015 attend, t'as pas balancé la batterie sur le bas coté, t'es vraiment un gros crados Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Cadillac06 Posté(e) le 15 mai 2015 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 15 mai 2015 attend, t'as pas balancé la batterie sur le bas coté, t'es vraiment un gros crados Oui mais pas jeter, je l'est laisser droite mais le long d'un mur , si j'avais pu la prendre, je l'aurais prise pour justement me faire rembourser les 160 e qu'elle m'a couté :/ Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Charger976 Posté(e) le 16 mai 2015 Signaler Partager Posté(e) le 16 mai 2015 si j'avais pu la prendre, je l'aurais prise pour justement me faire rembourser les 160 e qu'elle m'a couté :/ J'comprends pas bien? Tu aurais souhaité te faire rembourser ta batterie? Je ne vois pas où est la faute du vendeur de cette batterie! C'est quand même bien toi qui a fait la con..rie comme tu l'expliquais il y a pas si longtemps: Deja c'est bien , par contre la suite le fait un peu rager , c'était simplement la batterie que javais acheter qui était légèrement plus haute que l'autre Vous suivez ? Donc ben quand le + de la batterie rentre en contacte inopiné qvec un capot , sa fait mal ... Faut savoir assumer ses petites erreurs dans la vie; ne serait-ce que pour conserver l'estime de soi-même... Point du vue qui n'engage que moi. Après chacun fait il veut... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Cadillac06 Posté(e) le 16 mai 2015 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 16 mai 2015 Comme le disais Olds 60' ils sont pas censer savoir d'où vient le problème. Et pourtant quand j'avais appeler pour la batterie j'avais donner la référence excate de la batterie US , et pourtant la française etait donc plus grande ... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Oregon-Classics Posté(e) le 16 mai 2015 Signaler Partager Posté(e) le 16 mai 2015 Oui mais pas jeter, je l'est laisser droite mais le long d'un mur , si j'avais pu la prendre, je l'aurais prise pour justement me faire rembourser les 160 e qu'elle m'a couté :/ Pas très écolo dis-donc... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Olds Posté(e) le 16 mai 2015 Signaler Partager Posté(e) le 16 mai 2015 ui les duriteś sont morte , et j'ai vue sur internet , le prix des réservoir neufs ne me parait pas trip chère , environ 250$ sans frais de port bien sure , a voire si quelqun fait une commande en Containeur sur le forum ou si je me le fait envoyer par un importateur , si javais su j'aurais demander a Olds de me le mettre dans le coffre " J'expedie des reservoirs tous les mois par la poste e tsans taxes, ca passe sans soucis Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Olds 60's Posté(e) le 16 mai 2015 Signaler Partager Posté(e) le 16 mai 2015 ah ça me rassure de pas être le seul à penser ça Tu as de la chance que j'étais pas avec toi, ça me rappelle un jour sur la route que la voiture devant moi balance un sac de mc do avec ces restes dedans, je m’arrête et récupère le sac. Je t'explique pas la gueule du mec quand je lui est rapporté lorsqu'il c'est garer en lui disant qu'il avait perdu quelque chose, il m'a même dit merci ce pauvre con Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Spécial 61 Posté(e) le 16 mai 2015 Signaler Partager Posté(e) le 16 mai 2015 tu as fait le con avec ta batterie, car en ce moment chez norauto ils te reprennent la vieille contre un bon d'achat de 15 pécouses de quoi t'offrir de l'huile gratos, en plus tu ne pollues pas Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Stevy Posté(e) le 16 mai 2015 Signaler Partager Posté(e) le 16 mai 2015 Même un gosse de 6 ans t'aurait dit qu'on ne laisse pas les batteries au bord des routes...franchement je trouve ça honteux..mais ce n'est que mon avis Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Patrick 30 Posté(e) le 16 mai 2015 Signaler Partager Posté(e) le 16 mai 2015 Après il faut voir si la batterie était transportable ? Et s'il avait de quoi l'isoler dans un récipient.... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Death Cars Posté(e) le 16 mai 2015 Signaler Partager Posté(e) le 16 mai 2015 il est trop jeune , il a pas connu Captain Planet Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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