Chevrolet Impala 1960


Caram

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avec un peu de retard,toutes mes félicitations pour cette belle,tu passe du coq à l'âne mais c'est vraiment un beau modèle et les 4door sans montants,je suis fan et pas que chez Chevrolet (electra si tu m'entends...)

encore bravo,tu confirme ton gout pour les voitures atypiques :super:

par contre tu vas pas aimer les nouvelles plaques du Wildcat :rolleyes:

 

p1060110.jpg

 

 

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Félicitation Caram elle est magnifique :inlove:

 

merci m'sieur :)

 

En effet, le Flat top l'emporte ! Sa a un nom l'autre style de toit ? C'est ça un "bubble top" ?

 

l'appellation bubble top ne valait que pour les 2 portes il me semble...

 

si tu veux voir les différences, la doc dans le lien de Phil (haut de cette page) présente toutes les versions :)

 

 

avec un peu de retard,toutes mes félicitations pour cette belle,tu passe du coq à l'âne mais c'est vraiment un beau modèle et les 4door sans montants,je suis fan et pas que chez Chevrolet (electra si tu m'entends...)

encore bravo,tu confirme ton gout pour les voitures atypiques :super:

par contre tu vas pas aimer les nouvelles plaques du Wildcat :rolleyes:

 

Merci Dom...

 

WOuuuuh la plaque de %$£¤+# !!! :grr::P Du coup, si tu cherches la voiture sur les parkings des rencards, réfléchis pas trop longtemps... elle sera pile à l'opposé de la tienne ! :D

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bel achat! je suis pas un grand fana des impala de ces années mais en flat top faut avouer que ca leur donne plus de gueule!

 

Superbe :wub: et quel classe :rolleyes: . Bravo , du doit être impatient :goatee:

 

très chouette !! bravo !

 

merci les gars ;) ... je mettrais 2-3 photos cet aprem, mais je dois faire une petite recherche avant... une impression de déjà vu :sweatingbullets:

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Superbe cette Impala !

 

Je suis comment dire.... Super jaloux :D

 

:D une affaire en or qui me serait largement passée au dessus si July35 ne m'en avait pas soufflé un mot :dieux: ... elle a surement été parmi les tout premiers à voir l'annonce !! ... et comme elle savait que le chasseur était à l'affut... :diable:

 

Petites tofs supplémentaires pour la voir sous d'autres angles :wub:

 

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En parcourant les quelques photos de l'impala, je me suis arrêté 5min sur celle ci avec le sentiment de bien connaitre le coin... :rolleyes:

 

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cette voiture aurait elle roulé sur des routes que j'empruntais régulièrement par le passé ? :sifflement:

Bien sur... je suis passé devant tous les jours 4 années durant ! c'est bien là qu'à été prise cette photo :

 

parking.JPG

 

et si on tourne la tête :

 

parking 2.JPG

 

le terrain de foot et le pôle technique du lycée où j'ai fait mes études de mécanique et ma prépa.

Ce lycée est très spécialisé mécanique auto... peu étonnant quand on sait qu'il se trouve à 5min du siège Peugeot de Sochaux ! ;)

 

Les Dreamscariens du Doubs reconnaitront sans peine l'arrière du Viette et le parking de l'Axone !! ... :)

 

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Ha ! j'avais zappé totalement ce topic, féloche caram tu doit être tout content ! J'accroche pas trop le cul de cette génèration, c'est particulier... L'avant j'aime bien Mais l'intérieur est juste sublime !

Le moulin c'est bien le sbc Gen 1, de la rigolade pour toi ça ;)

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superbe, j'ai vu cette annonce dès qu'elle est parue et j'ai proposé un échange au vendeur contre mon harley, et dommage qu'il n'a pas le permis sinon il aurait surement fait affaire.... :deprime:

bravo très belle voiture :super:

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Belle machine :wub: . J'aime autant cet arrière de fou que l'avant, pourtant bien plus sobre. Félicitation, en plus elle semble super propre.

 

merci Harry, ouais elle est bien propre... ça m'évitera tout un lot de travaux déjà fait sur la Toro... il y aura des choses à faire mais ça ne me prendra pas 3 ans cette fois ! ;)

 

Quand je vois les photos un peu vieillies de la voiture, je me rappelle l'annonces,

il me semble qu'elle a été un bon moment sur le coin coin...NON ?

 

Bah c'est possible qu'elle soit déjà passée une première fois il y a longtemps sans que je m'en aperçoive :sweatingbullets: mais pour cette fois ci, elle est restée au total 3 jours et demi. Elle était vendue en moins d'un jour mais par sécurité, le vendeur a attendu de bien percevoir l’acompte avant de retirer l'annonce... et comme les banques ne traitent pas les opérations le week end, l'annonce est restée un peu après la vente ;)

 

Ha ! j'avais zappé totalement ce topic, féloche caram tu doit être tout content ! J'accroche pas trop le cul de cette génèration, c'est particulier... L'avant j'aime bien Mais l'intérieur est juste sublime !

Le moulin c'est bien le sbc Gen 1, de la rigolade pour toi ça ;)

 

Merci Vaihlor ! :alcooliques: Je suis bien content et surtout impatient qu'elle arrive ! :sifflement: Effectivement refaire ce genre de bloc (comme beaucoup d'autres blocs US) c'est trivial... il y a quand même au départ une part "d'imprévu" liée à la métrologie... selon ce qui reste ou non dans les tolérances, la liste des rectifications et pièces à changer peut s'allonger..; ainsi que le coût de la réfection bien sur ! :rolleyes:

 

superbe, j'ai vu cette annonce dès qu'elle est parue et j'ai proposé un échange au vendeur contre mon harley, et dommage qu'il n'a pas le permis sinon il aurait surement fais affaire.... :deprime:

bravo très belle voiture :super:

 

C'est clair qu'il en a vu des propositions... je n'ai pas le permis moto non plus mais une belle Harley en échange ça laisse à réfléchir ! :wub:

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Auto vraiment sympa , bel achat , même si je préfère les bubble top.

Il y a quelques années , j'avais était voir celle-ci à Bréal sous Montfort à côté de Renne. Mais malheureusement pourrie jusqu’à l'os et en version Belair.

 

CIMG6312.JPG

 

 

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Superbe , quel cul surtout !!

 

:super:

 

l'époque ou le desing était de l'art

 

plus lourde d'un camion , sa sens l'huile c'est leurs charmes.

J'adhère à ces 'œuvres d'art roulante malgré leurs grand âges

 

Loin d'être le design le plus exotique de ces années, mais au moins elle ne choquera pas par "trop de différence"...

 

Auto vraiment sympa , bel achat , même si je préfère les bubble top.

Il y a quelques années , j'avais était voir celle-ci à Bréal sous Montfort à côté de Renne. Mais malheureusement pourrie jusqu’à l'os et en version Belair.

 

attachicon.gifCIMG6312.JPG

 

Merci :) Oui Breal-sous-Montfort aurait été plus pratique pour la transaction ! :sweatingbullets: Pour la mienne j'ai eu plusieurs avis de personnes qui l'ont vu... c'est pas un show car, faut pas rêver, mais côté carrosserie il n'y a pas grand chose à redire (seulement quelques classiques...)... Je chercherais les débuts de corrosion pendant l'hiver pour fixer et re-protéger tout ça ! :resultats:

 

C'est celle d.un pote de fb, je lui est donner le lien de ton post, il est ravi de la savoir en bonne main

 

Sympa ;) ! Il est content de la voir partir en Bretagne... ça l'aurait blasé de la recroiser trop souvent dans l'Est à l'occasion de rencards ! :P

Maintenant il est prêt à passer à autre chose...

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Pour être précis et sauf erreur de ma part, l'appellation "Bubble top" est trop souvent employée à tord. Elle n'apparait que pour une année 1961et bien entendu que pour les coupé... et est différente du coupé HT "standard".

La lunette arrière, le pavillon, et la découpe des vitres arrières diffèrent, du bubble top au coupé "standard"....

 

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C'est déjà fait, il me semble avoir vu une impala 64

 

Ouais il m'a parlé de quelque chose comme ça !! :cowboy: Il a eu une 63 avant la 60... il revient vers ce style mid 60' qui lui correspond bien ! :) En plus de son GMC...

 

Pour être précis et sauf erreur de ma part, l'appellation "Bubble top" est trop souvent employée à tord. Elle n'apparait que pour une année 1961... et est différente du coupé HT "standard".

La lunette arrière, le pavillon, et la découpe des vitres arrières diffèrent, du bubble top au coupé "standard"....

 

j'ai aussi lu ça sur un forum US mais j'ai pas creusé la question... ça semble exact... mais de toute façon 60 ou 61, le bubble top c'est définitivement pas mon truc :P

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