Plymouth Fury Cabriolet 1969

[dizen45]

reçu ce matin

 

 

je tiens le bon bout...dès que possible direction le CT puis les papiers définitifs

[piero]

Coool !

Ca aura pris combien de temps en tout pour l'avoir alors ?

[dizen45]

7 semaines si j'ai bien compté faut être patient ils ont l'air d'être débordés...par contre leur compta est super efficace car le chèque a été rapidement encaissé

 

ce matin quand j'ai vu le tampon sur l'enveloppe,je me suis dit"pourvu qu'il manquait pas une pièce"

[Guss]

Bon ça!

 

Note toi au moins tu as déjà eu l'occasion de rouler un peu avec ta voiture... Perso.. Je l'admire dans le garage quoi. Mais bon bientot ça roulera aussi!

[dizen45]

çà va venir pour toi Virgile

 

j'ai pas encore tant rouler que çà tu sais,la maréchaussée a déjà la caisse dans le viseur,j'atteds d'être vraiment en règle

 

 

petite question technique au passage:quelle pression je dois mettre dans mes pneumatiques en 15"?

[July35]

Salut Dizen ! Contente que tu es reçu ton papier FFVE ..... dans mon cas, chui pas encore rendu à ce stade !

Pour tes pressions de pneus, je pensais à environ 2.4 bar ... comme à peu prêt la pression de tous les véhicules.

[dizen45]

petit achat du week-end pluvieux....on se console comme on peut

c'est pas forcément utile mais pour 7€ dont 4 de fdp

 

[dizen45]

J'ai reçu mon Fury operator's manual....et c'est pas de la repro

 

il est d'époque dans la pochette patinée par les années

 

j'ai même un facture d'achat pour un modèle similaire au nom de Robert J Peterson du Michigan le 9 sept 69 pour 4000$ avec la patate d'options ,dommage que le VIN corresponde pas et en supplément une facture de garage du 19 mars 71 pour un neiman bloqué qui laisse le moteur tourner par contre 450$ de factures

 

pour mon bouton de capote c'est bien le RR defogger à gauche du volant c'est expliqué dans le manuel

[marro89]

J'ai reçu mon Fury operator's manual....et c'est pas de la repro

 

il est d'époque dans la pochette patinée par les années

 

j'ai même un facture d'achat pour un modèle similaire au nom de Robert J Peterson du Michigan le 9 sept 69 pour 4000$ avec la patate d'options ,dommage que le VIN corresponde pas et en supplément une facture de garage du 19 mars 71 pour un neiman bloqué qui laisse le moteur tourner par contre 450$ de factures

 

pour mon bouton de capote c'est bien le RR defogger à gauche du volant c'est expliqué dans le manuel

 

et le bouton pour la capote c'est lequel alors?

[dizen45]

et le bouton pour la capote c'est lequel alors?

 

bah c'est celui là RR defoger....dans le manual il est dit que le bouton d'ouverture c'est le 1er à gauche du volant...curieux que çà soit pas écrit "top" tout simplement

"convertible top,rear deffoger or tailgate window(optional)"

[marro89]

bah c'est celui là RR defoger....dans le manual il est dit que le bouton d'ouverture c'est le 1er à gauche du volant...curieux que çà soit pas écrit "top" tout simplement

"convertible top,rear deffoger or tailgate window(optional)"

 

a pinaise j'avais lu de travers c'est pour ça

 

peut être que le bouton d'origine était cassé et qu'il a pas retrouvé le même mais seulement un RR Defoger

 

edit: à ben non c'est pas écrit sur le bouton mais sur le TDB

[dizen45]

je rentre du CT avec la Plym verdict CT ok ...quelques défauts sans contre visite déjà connus(déséquilibre freinage avant,flexibles de freins détérioration,feu de croisement trop bas)

 

reste plus que la case Préfecture et le gros chèque,trop content

[Spécial 61]

Félicitation, tu pourras passer me voir avec des qu'elle sera sur roues

[Trooper Phil]

Impecc Dizen, yapuka

[dizen45]

va falloir un peu de vaseline pour les 602.45€

[dizen45]

c'est fait la Plymouth est officiellement en règle,reste à attendre la carte grise définitive et faire de belles plaques noires au format US

[dizen45]

vaste débat....des plaques noires ou des blanches plexi

 

j'ai choisi les blanches,je vais commander celles-ci

 

 

ou plutôt sur une ligne pour l'immat?

 

[Lolo]

la première sans hésiter !

[Spécial 61]

pour moi ça serait plus la seconde mais avec les caractères centrés

[DEMON]

pour moi ça serait plus la seconde mais avec les caractères centrés

 

pareil

[Harry]

la première sans hésiter !

 

[Trooper Phil]

Mouais, sais pas trop; la 1ere si l'immat est bien centrée au milieu...

[LULU]

Je trouve les lettres trop petites, elle se "baladent" un peu.

 

Sinon, y'a là :

http://www.lamallepourtous.com/product.php?id_product=177

 

ou là :

http://www.atoutplaques.com/

avec ce style de plaque, beaucoup plus jolie pour ton auto, sans bordel de texte en dessus ou en dessous...

[dizen45]

c'est le modèle que je vais de commander

merci pour votre aide

[dizen45]

ayé la FURY est en hivernage...elle va être bien au chaud dans cette grange,et en plus je peux la surveiller de mon velux

 

 

bien content d'avoir trouver cette solution de stockage tout près alors que j'ai cherché tout l'été à droite et à gauche...