Eagle1_77 Posté(e) le 4 août 2011 Signaler Partager Posté(e) le 4 août 2011 Bon, tu aurais une piste alors. Zy va mon gars Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Phil Posté(e) le 4 août 2011 Signaler Partager Posté(e) le 4 août 2011 le modulator me semblais en bon etat, mais pas évident de savoir si il est amoché... Si la membrane est trouée il paut "sembler en bon état", tu ne le sais qu'en aspirant dedans (si tu peux aspirer, la membrane est HS). Avec un modulateor hs, les vitesses passent qu'au régime maxi. Qu'est-ce que tu entends par régime maxi, au dessus des 3000 tours ? 4000 ?Parce que je peut pas pousser le moteur jusque là, il est en plein rodage Le régime où ça passe, c'est 500 tours avant la zone rouge (vers les 4500 sur ta boîte). Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Jérémie Posté(e) le 4 août 2011 Signaler Partager Posté(e) le 4 août 2011 Pour la première boite, tu disais aussi avoir de la limaille, du coup tu en avais retrouvé une autre il me semble enfin je sais plus trop l'histoire mais je me rappelle que tu parlais de remettre le converto de la première boite avec l'huile polluée de limaille. Si c'est le cas, il est probable qu'il restait dans le converto de la limaille qui s'est logé partout dans ta nouvelle boite refaite Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Vaihlor Posté(e) le 4 août 2011 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 4 août 2011 Mierda, j'y avais pas pensé, en fait j'avais vidangé le converto (oui le mien a un bouchon de vidange ) mais bon ça n'enlève pas le dépôt pour autant... Autant pour moi Phil, je parlais du governor, le modulator est neuf. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Vaihlor Posté(e) le 10 août 2011 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 10 août 2011 Bon suite des péripéties, la boite passe bien la 2e, en drive seulement, par contre si j'essaie de passer de la 1e en 2e (quand on passe de drive jusqu’à la 1ere, on sent bien l'a-coup) que dalle elle ne fait rien. Le governor est ok, cable de Kickdown fonctionne est n'est pas bloqué, j'ai tenté des réglages sur le modulator, mais rien ... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Vaihlor Posté(e) le 11 août 2011 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 11 août 2011 UP là !! Personne n'as une piste pour moi ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Eagle1_77 Posté(e) le 11 août 2011 Signaler Partager Posté(e) le 11 août 2011 Salut vailhor .tu disais que le gouvernor etait encrasse et la valve coincée. tu as regardé ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Vaihlor Posté(e) le 12 août 2011 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 12 août 2011 Oui, je l'avais vérifié et netoyé, la valve était bien libre, et le mécanisme aussi Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Jérémie Posté(e) le 19 août 2011 Signaler Partager Posté(e) le 19 août 2011 Tu en es ou avec cette boite? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Vaihlor Posté(e) le 20 août 2011 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 20 août 2011 Bah, toujours pareil.. après multiples essais, même merde, alors déscision radicale mais couteuse, j'achète boite et converto neuf, au moins je serais tranquille, et serein... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Camaro82 Posté(e) le 20 août 2011 Signaler Partager Posté(e) le 20 août 2011 ouch ... t'es comme moi ,quand yen ras le cu ,on change et pis c'est tout ...faut pas les enerver les julien allez une fois la douloureuse passé,tu repart sur du neuf et pour un bon moment. tu commande ou ?summit ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Vaihlor Posté(e) le 20 août 2011 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 20 août 2011 Nan nan en france, ou peut être belgique, avec la taille et surtout le poids, le prix du transport laisse tomber... J'ai déjà trouvé 2 vendeurs, un sur toulouse un dans le 54, 1250 la boite Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Lolo Posté(e) le 20 août 2011 Signaler Partager Posté(e) le 20 août 2011 ... 1250 la boite pour une boite neuve ou rebuild par leur soins ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
maya.bz Posté(e) le 21 août 2011 Signaler Partager Posté(e) le 21 août 2011 si besoin fait signe j'en ai une neuve rebuilt avec transpak en stock avec converto B&M stall 2000 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Vaihlor Posté(e) le 21 août 2011 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 21 août 2011 Non non lolo neuve, importée. Maya 2000 de stall c'est élevé, elle a été testée ?, le transpack est installé ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
maya.bz Posté(e) le 21 août 2011 Signaler Partager Posté(e) le 21 août 2011 oui j'ai rouler avec environ 50 bornes et transpak en place pas de souci avec ou a voir sans le converto si tu veux de toutes facon j'en ai encore de TH350 non tester et un 700R4 donc si tu veux celle ci avec ou sans converto je te laisse voir Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Vaihlor Posté(e) le 21 août 2011 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 21 août 2011 Ha oui, mais c'est quel type de transpack au juste ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
maya.bz Posté(e) le 21 août 2011 Signaler Partager Posté(e) le 21 août 2011 ce type la http://cgi.ebay.com/ebaymotors/B-M-30228-S...a#ht_2021wt_939 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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