Timing chaîne ou pignons

[Cuda]

 

Votre préférence : "Timing Gear Drive Sets" ou "Timing Chain and Gear Sets" ?

 

Et surtout, pourquoi d'un point de vue technique ?

[Tbird61]

pour une utilisation intensive et une forte force le système pignon est toujours privilégié.

 

la chaine a l'avantage de mieux vieillir = la distrib se decalle petit a petit et on s'en appreçois alors que un gripage ou casse d'une dent sur un pignon et c'est tout qui péte B)

et c'est du vecu

[le Baron]

a voté ...

 

les pignons ...

 

seul problème de ce montage , le "whine" que ça fait ( taille des engrenages droits et ça , ça gueule ) ...

 

ça fait le même bruit que quand tu roules en marche arrière avec une caisse boite manuelle , mais exposant 2 ...

 

mais le "whine" , ça fait dragster , et c'est ça que tu veux , non ? B)

 

TSHAW !

 

Oncle Baron

[Invité AmericanIsland]

A vote .... Chain & Gear ...

 

Mon vecu c'est une cam bouffe donc un camshaft -> restgarage B)

 

La clearance est trop importante pour ce genre de matos ... il faut avoir un camshaft de pompe a velo pour utiliser ca ... sinon c'est dead assure !

 

Meme la HotLine de PeterJackson en as conclu as un probleme de clearance a cause d'une cam velu comme y faut

 

Que ca soit du Peter Jackson (comme j'avais poser), du Proform, Moroso, etc ... c'est kif kif ... sur les boards au US on s'en pleind tous

 

Une double chain ... avec Advance/Retard + exentric ... c'est bien ... sinon, best ... la courroie

 

A ta place ... j'prendrais pas de risque

[Ranchero]

voté !!

 

comme joe!!! et impossible de régler le moulin avec un AAC qui envoie un poil!!!

[Jean-Philippe]

une distrib par chaîne me paraîtrait meilleure dans tous les cas simplement par rapport au fait que c'est un montage beaucoup plus fréquent. cependant, je ne pense tout de même pas qu'un kit par pignons soit moins fiable. un 6 cylindres en ligne chevrolet reçoit une distrib où la couronne de l'abc est directement en contact avec le pignon du vilo. certes avec ce montage, il n'y a pas de pignons intermédiaires, mais il n'y pas de chaîne non plus (forcément d'ailleurs ). aprés bien sûr, la fiabilité du tout dépend de la qualité des matériaux utilisés, donc dans ce cas, il faut logiquement "taper" dans des marques de grande renommée.

[JFKen]

 

Holy shit c'est quoi ce franglais que tu nous fait

 

 

Poster bourré c'est le mal B)

[Bouteille0]

Holy shit c'est quoi ce franglais que tu nous fait      B)

Poster bourré c'est le mal 

 

... t'as pas remarqué qu'American Island , il a changé de pseudo récemment ?

 

avant çà commençait par un " J.... et .......aprés ?????????????????????

 

JC .... non, ........pas Jésus-Christ ...............................

 

............ JCVD

 

 

"Y a des gens qui n'ont pas réussi parce qu'ils ne sont pas aware, ils ne sont pas "au courant". Ils ne sont pas à l'attention de savoir qu'ils existent. Les pauvres, ils savent pas. Il faut réveiller les gens. C'est-à-dire qu'y a des gens qui font leur travail, qui font leurs études, ils ont un diplôme, ils sont au contact tout ça. Tu as un rhume et tu fais toujours "snif". Faut que tu te mouches. Tu veux un mouchoir ? Alors y a des gens comme ça qui ne sont pas aware. Moi je suis aware tu vois, c'est un exemple, je suis aware."JC Van Damme.

 

" J'adore les cacahuetes. Tu bois une biere et tu en as marre du gout. Alors tu manges des cacahuetes. Les cacahuetes c'est doux et salé, fort et tendre,comme une femme. Manger des cacahuetes, it's a really strong feeling. Et apres tu as de nouveau envie de boire de la bière. Les cacahuetes c'est le mouvement perpétuel à la portée de l'homme ". J.C. VanDamme"

 

"La coke la coke y a pas plus merdique que la coke ok ? ça arrête la tête, ça te fout tout en l'air, hein, on sait pas ce qu'on dit, on sait pas ce qu'on fait, ok ? [...] La coke faut pas toucher c'est de la merde. J'ai essayer moi de la battre. On peut pas la battre. Alors elle devient, quand on la connaît, elle devient un compagnon qu'on touche pas. Je suis allergique à la coke, c'est très simple, et c'est pour ça que je sais parler maintenant, je suis en forme, j'ai peur de personne, je suis fort dans les yeux, parce que j'ai pas de coke tu vois ? Bon je parle un peu vite. C'est pas un problème non si je suis rapide. Chuis un mec qu'est rapide, je suis speed, pourquoi ? Je mange que des légumes."JC Van Damme.

 

"Mes autres prénoms sont Camille et François. J'aime bien Camille, non ? Ca fait "old fashion", tu trouves pas ? Ca respire le meuble de provence !" JC Vandamme

 

"La drogue, faut pas toucher, c'est sérieux... Moi j'ai touché, j'ai perdu le touch, j'avais plus le feeling de la vie... Ma brain était à l'envers dans ma tête. La drogue, c'est comme quand tu close your eyes et que tu traverses la rue..." J.C. VanDamme

 

" Tu regardes à l'intérieur de toi et tu deviens aware of your own body! " J.C. VanDamme

 

 

... et spécialement pour toi

 

"On est tous homos. Je vais expliquer pourquoi. On est tous homos. Y a le homesexuel, et y a le homo, y a le homo parce que on s'adore. Moi je me regarde toujours dans la glace, pourquoi ? Pour avoir un beau corps. OK ? Alors on m'a donné un corps, et j'essaye de le respecter le mieux que je peux. Alors j'aime mon corps ; est-ce que je suis un homo ?" JC Vandamme

[JFKen]

Tiens bottle, ça va te plaire :

 

JCVD, le film

[Bouteille0]

... Mille mercis !!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

pour moi, il est vraiment au-dessus de tout ... et de tous B)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

.... Oh ! pu***n ........

 

 

t'as vu le pseudo et l'avatar du mec qui a posté

 

 

JFKen

Un V8, une femme, une pipe

 

... un farouche adepte de JCVD .... je suppose

[250fc]

comme ca c'est clair, on sait qu'une double chaine c'est mieux, d'ailleurs y a quoi sur les gros moulbif? du moins sur les moteurs de drag us? on n'est pas obligé de viser 2500cv non plus mais au moins viser la fiabilité

[Le Go 51]

chaine car moi de frottement et meilleure repartition des forces .

Modifié le 2 mars 2008 par le go 51

[memez]

voté !!

 

comme joe!!! et impossible de régler le moulin avec un AAC qui envoie un poil!!!

Idem, voté chaine

Modifié le 2 mars 2008 par memez

[Ranchero]

up

 

 

l'idéal sur ce type de pignon serais de faire une modif pour empecher les deux pignons flotant de se balader de gauche a droite et de bas en haut en les randant donc non flotant

 

il existe un model de cascades pour le quel il faut percer dans le block et le tarauder

 

ca doit etre fesable avec le systeme pete jackson

[Le Go 51]

il existe un model de cascades pour le quel il faut percer dans le block et le tarauder

il ne faut déja pas avoir le trac .

[Ranchero]

il ne faut déja pas avoir le trac .

j'ai pas compris la réponse!

[Phil]

il existe un model de cascades pour le quel il faut percer dans le block et le tarauder

il ne faut déja pas avoir le trac .

j'ai pas compris la réponse!  

ça veut dire : pour percer un bloc, faut être gaumais

[Le Go 51]

j'ai pas compris la réponse!

percer et tarauder dans le bloc n'est pas le genre de boulot a faire en période de fete par exemple .

[MuscleCar]

+1 pour moi j'ai mis une double chaine pour éviter d'avoir un bruit permanent infernale qu'une cascade de pignons produit !

 

Même si j'ai souvent craqué sur ce son, quelques potes m'ont raisonné pour ne pas opter pour ce system car à la longue tu n'entends plus que ça et cela peut devenir réellement reloux !!!

 

C'est vraiment un détails à ne pas négliger ou à prendre à la légère !

[Ranchero]

ça veut dire : pour percer un bloc, faut être gaumais

ok!!! donc pas de blem

 

car à la longue tu n'entends plus que ça

pour l'instant le suplice durerais 13sec chez moi !!!

 

édit: voila a quoi ca resemble sur un 351C a votre avis comment faire pour monter le double central en fixe? moi j'ai déja ma petite idée

Modifié le 27 décembre 2008 par Ranchero

[250fc]

édit: voila a quoi ca resemble sur un 351C  a votre avis comment faire pour monter le double central en fixe? moi j'ai déja ma petite idée

un coup de semi et c'est partiiiiiiiiiiiiiii

[Ranchero]

lol t'est encore plus tordu que moi!!!

[Invité AmericanIsland]

/.../

 

il existe un model de cascades pour le quel il faut percer dans le block et le tarauder

 

/.../

<{POST_SNAPBACK}>

 

 

ça ce passe chez Milodon

 

 

Pour te donner une idée .... qui doit être la même que la tienne ... c'est "jouable" côté Timing Cover (alu) ... mais il faudrais enlever un pignon ce qui complique un peu la chose

[Ranchero]

dans mon idée je comptais garder les deux pignons et les maintenir avec deux roulements fixé sur un truc du genre fer plat qui va d'un bout a l'autre du block B) c'est fesable sur un clev! contrairement a un 302 ou 351W

 

sur le fer plat je confectionne une cage a roulement et je taraude de chaque coté du block pour maintenir tout ca en place

 

je connait quelqu'un qui a un clev mort vais lui demander s'il veut bien me le filer pour faire cette expérience B)

[250fc]

lol t'est encore plus tordu que moi!!! B)

ben ouais, je manque juste de moyens pour le prouver