Amélioration bruit d'échappement V8 F150

[F150-302ci]

Bonjour,

Je cherche à obtenir un beau bruit bien plus grave et plus fort  sur mon pickup F150 de 91. C'est un V8 essence à injection et catalysé de 5.0L.
Pour faire un test, j'ai retiré momentanément la ligne avec le silencieux juste après le catalyseur mais le bruit est à peine plus prononcé.
Je ne souhaite pas obtenir un bruit métallique mais plutôt un bruit bien plus grave même à bas régime typique d'un V8.
Je ne sais sur quel élément agir. Le silencieux, le catalyseur ou les collecteurs d'échappement.
J'ai regardé quelques vidéos qui montraient des essais sur les différents silencieux de la marque megaflow ou flowmaster
[url]https://huit-cylindres.blog4ever.com/8-cylindres-en-v-a-75[/url]
test de silencieux :
https://www.youtube.com/watch?v=LGu4sy4DGdU
https://www.youtube.com/watch?v=SDBqiz84DJ0
https://www.youtube.com/watch?v=JcqJmwaDfYE
https://www.youtube.com/watch?v=k5ee0r8YkW4

J'ai vu aussi qu'il existe des catalyseurs qui offre moins de résistance au flux d'échappement.

Pour obtenir ce bruit fort, grave et bourdonnant savez-vous quels sont les éléments que je dois utiliser ?

Merci pour vos conseils

[deville72]

il y a une heure, F150-302ci a dit :

 

Pour obtenir ce bruit fort, grave et bourdonnant savez-vous quels sont les éléments que je dois utiliser ?

 

 

Je ne sais pas, par contre pour rouler faudra sans stress prévoir les boules Quies ...

[pretender03]

Il y a 2 heures, deville72 a dit :

 

Je ne sais pas, par contre pour rouler faudra sans stress prévoir les boules Quies ...

Et une boite de doliprane ....

[Danny Santero]

Le bon vieux Cherrybomb peut être la solution:

 

Découvrez cette vidéo : "cherrybomb f.150" https://share.google/r0agYXquoHZOLezfB

[FLYER34]

Retour d'expérience, sur mon F-150 ; 1992 ; 5,7 litres ; injection ; BVA 4.

A l'arrivée des US, il  y avait, en aval d’un catalyseur manifestement récent, une double ligne tubulaire :

 

 

Bilan : trop bruyant pour nos longs trajets -> rajout d’un silencieux supplémentaire. 

Même avec ce silencieux supplémentaire on entend bien le moteur et c'est, à peine, plus supportable sur long trajet.