Buick electra 255 de 1976

[Pascal_455]

Ça ne fonctionne pas pour mettre les photos. Je continue à tester avec des copies d’écran 

 

 

 

 

Modifié le 3 mars par Pascal_455

[Phil]

ça doit être super raide, non ? Du genre Allemande de la même époque...

[Pascal_455]

La mousse reste souple et amortie bien. 
Je ne trouve pas que ça soit raide. 

J’ai le bassin plus haut que mes genoux maintenant. 

[Eddy123]

Le 03/03/2024 à 18:13, Pascal_455 a dit :

Ça ne fonctionne pas pour mettre les photos. Je continue à tester avec des copies d’écran 

 

 

 

 

C'est pas con... 

[Pascal_455]

Alors CT ok suite à la contre visite de l’ancien CT passé par l’ancien propriétaire. 
Le contrôleur m’a tout de suite dit que l’autre CT avait été passé pour un véhicule normal et non collection. 
le déséquilibre de freins arrières est un défaut mineur en collection. 
J’ai téléphoné à l’ancien propriétaire pour lui dire. Il est dégoûté car le prix de vente aurait différent avec un CT ok. 

[deville72]

Il y a 20 heures, Pascal_455 a dit :

J’ai téléphoné à l’ancien propriétaire pour lui dire. Il est dégoûté car le prix de vente aurait différent avec un CT ok. 

 

ça c'est pas gentil ! 

[Pascal_455]

il y a 2 minutes, deville72 a dit :

 

ça c'est pas gentil ! 

J’assure moi, c’est sur le ton de l’humour 😉

L’ancien propriétaire est au courant de la bourde du centre et évitera peut-être d’y retourner. 
Un homme prévenu en vaut deux 😇

[deville72]

J'avais pigé mais ils sont graves les CT car je comprends moins les différences d’appréciation entre véhicule collection et normal en ce qui concerne un freinage arrière défaillant ???

En CGC on n'a pas besoin de freiner ? 

[Pascal_455]

Bon il était temps de les changer 🤔
Dire que c’est passé avec le CT fait pour la vente. 
J’en ai bavé et pas qu’un peu, surtout quand on n’a pas de presse. 
Avec un gros et vieux étau accompagné d’une entretoise faite maison et ça a été. 
Rien d’anormal côté conducteur mais je le ferai prochainement. 

 

[Pascal_455]

Journée Buick aujourd’hui. 
Je dois refaire le coffre mais avant je devais vérifier les infiltrations d’eau. 
Il y en a une au niveau des trous de fixation (il manque un écrou également) de la fin de l’aile gauche et une autre au niveau de la lunette. 
Je vais aller chercher un joint plat pour l’aile arrière, par contre pour la lunette, ça va être chaud. 
Il faut que je regarde comment sont fixées les barres chromées et regarder tout ça. 
Mais en attendant, je ne roulerais pas sous la pluie. Ça va être compliqué dans la région. 

[Pascal_455]