Installation kit NOS

[Le Go 51]

tu as le tableau de lecture de vacuum ?

 

[Eagle1_77]

Non mais je me suis rapellé que tu avais ça. J aurais du te demander

J en attends un. Merci pour le tableau

[Moriss]

génial se tableau,

 

Eight Pack, ammene ta gauge à l'occaz

[Le Go 51]

[Eagle1_77]

Hello. Je reçois mes pièces demain nouveaux poussoirs, pochette de joint, je vais pouvoir remonter tout ça. La seule chose que j ai constaté est un desserrage des vis de culasses côté collecteur. Alors qu'elles étaient serrées au couple. Bizarre. Pourtant ils disent pas de resserrage après une breaking période. On verra bien

[Eagle1_77]

Hello. Tout est remonté. En dehors des culasses légèrement desserrées j'ai vu 2 deformations du joint d'admission. On verra au démarrage

[Eagle1_77]

Salut.

Bon, c'est pareil. Avec tout ca, toujours le meme probleme. Depression trop faible à la sonde MAP. J'ai branché le mano à aiguille et ca correspondrait à soit un probleme de valve timing soit une fuite au niveau de l'admission !

Alors la....

[Eagle1_77]

Voila l'équivalent de ce que je lis sur ma gauge.

 

[Eagle1_77]

Ben alors les gars personne n a une idee ?

[The Lion King]

C'est toi le pro en même temps...

[RicoSS69]

C'est toi le pro en même temps...

 

C'est vrai !

Moi j'en ai plein des idées, mais je suis pas certain que ça va t'aider.

Généralement quand on a un problème à la CON, en pense à Eagle...

[Eagle1_77]

Ah quand même. Je n'en attendais pas moins Merci les gars

Nan, là je séche. Enfin bon je vais refaire un test en retirant tout ce qu'il y a de l'admission (Throttle Body etc...) et je vais mettre une plaque pour fermer le trou de l'admission. Ensuite, je percerai juste un petit trou pour mesurer la depression. Donc, le moulin fonctionnera sans rien au dessus à part un trou béant de l'admission mais fermé avec une plaque.

Je vais mesurer aussi les préssion des cylindres à chaud.

Merde j'ai plus que Aout pour trouver sinon je ferai Clastres comme çà !

 

[Pit]

Segments?

 

Un gap de .0050" a .0055" est conseillé pour le nos.

 

[Eagle1_77]

Exact pit et je n ai pas modifié mes segments. Si c est ca je chui po dans le caca. On verra au tests de compression

[Eagle1_77]

Bon, les gars bonne nouvelle. J'ai retrouvé les log de mes run au castellet et ensuite en septembre 2014 à Clastres et j'avais déjà ce problème. Donc le NOS n'y est pour rien mais en réfléchissant, j'ai vu qu'en juillet 2014 j'ai changé mon AAC par un plus gros de chez trickflow !! et j'avais aussi changé avant le castellet. Donc 3 AAC en 3 ans.

Et la depression au ralenti à baissé à chaque fois. Maintenant je comprends pourquoi ma depression est si faible au ralenti. Ce n'est pas le NOS !!!

[Eagle1_77]

Voila, les differences entre mes 2 AAC.

 

C'est celui de droite que j'ai.

 

A votre avis, est ce que ce genre d'aac méchant peut réduire à ce point la depression à 800 tours ?

 

[Eagle1_77]

Bon alors les gars , ca dort ou quoi ?

[Cuda]

J'ai plus d'aspirine pour lire ce topic sans avoir la tête qui chauffe

[Kanotix]

radical cams with lots of overlap directly affect the engine’s idle vacuum. A typical street engine with a stock cam will have around 18 inches of vacuum. A “performance” cam will drop that vacuum signal down to about 14 inches. A fairly radical cam will drop it down to about 8 or 10 inches. More serious cams, such as a race profile cams can often drop an idle vacuum signal down to the 4 inch area.

 

Fais un leak down test si tu peux ça pourra t'enlever quelques doutes déja

[Eagle1_77]

Tiens Kanotix tu en es ou toi ?

Je vais regarder effectivement c'est 8 inch of vacuum.

Je regarde en ce moment pour un fonctionnement non plus en speed density mode mais en Alpha N

Je vais faire un test de compression samedi pour être sûr mais de toute façon, ca a radicalement changé quand j'ai monté cet AAC

 

 

[Eagle1_77]

Bon, je suis rassuré. Je viens de tchater avec summit et avec cet AAC, la depression est bien de 8"hg au ralenti. C'est donc tout à fait normal.

Donc je peux y aller à DONNNNNNNNNNNNNNFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFF

[Pit]

Tout est bien qui fini bien!

 

[Mustang29]

Alala ! je verrais peut être ça en septembre alors, au plaisir !

[Eagle1_77]

Avec ton nouveau pont mais n'oublies pas le rodage

[Mustang29]

ce week end tout devrait être bon