Bricklin SV-1 1975


Diraxel
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:) c'est sur et certains , elle fait partie des voitures folles des années 80 qui firent réalisées aux states et que nous n'avons vue que sur des revues comme "" calandre "" !!

 

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  • 2 months later...

Oui, Alan, je me souviens de ton impressionnate Chevrolet ^^;

 

Un nouveau mini reportage avec Steve sur CTV Ottawa

 

CTVOttawa_zpsfde98edb.jpg

 

 

http://globalnews.ca/video/1717832/40-years-since-the-rise-and-fall-of-the-bricklin/

 

et un nouvel article dans le magazine US Vintage Roadcar, déc. 2014

 

VintageRoadcar2014-Dec_Page_1_zpsb8ebaeb

VintageRoadcar2014-Dec_Page_2_zps04e293f

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  • 3 months later...
  • 1 year later...
  • 1 year later...

FWB.jpg

 

Une Bricklin dans FantomWorks (saison 8 épisode 1), l'épisode est présenté sur RMC Découverte ("Les Maîtres de l'Auto") en français :

http://rmcdecouverte.bfmtv.com/mediaplayer-replay/?id=20718&title= LES MAITRES DE L'AUTO : PANNES A REPETITION

 

épisode dispo en replay jusqu'au 29 novembre 23h00

Edited by Diraxel
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oui j'ai vu ça, Richard l'a racheté pour 3.000$ puis revendu via ebay pour quelque chose comme 5 ou 6.100$ (puis la transaction a été mise en scène dans Fast N' Loud) alors que vu son état, la voiture ne valait pas plus de 2.500$. Ca aurait pu être sympa que Gas Monkey la refasse. Après une autre Bricklin a été refaite dans la série Chop Cut Rebuild, mais c'est dispo uniquement en VO et les travaux relèvent plus du full custom à la "Pimp My Ride"...

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Le 30/06/2012 à 13:20, Lolo a dit :

Je ne connaissais pas du tout et je suis bien content que tu me l'ai fais découvrir :super: ....Ce mélange de De Lorean et de Corvette est Sympatoche.

C'est bien décalé comme caisse et c'est ce qui fait son charme je trouve. Félicitations, au moins tu roules unique !! :graduated:

 

 

Je ne connaissais pas non plus, et c'est exactement ce que je me suis dit en la voyant, un mélange réussi de DeLorean et de Corvette (bien qu'elle soit antérieur à la DMC), avec même un petit quelque chose de Mustang Mach 1 gen 2, sans trop savoir dire quoi exactement...

 

En tous cas ce n'est pas courant !

 

Merci pour ce documentaire !

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Il y a 1 heure, FLYER34 a dit :

 

 

 

Elle est vraiment en super état, et la mise à prix est ridiculement basse... 

Comment ça fonctionne ce site? Il y a une date butoir? Il est écrit que les enchérissement n'engagent à rien... Le vendeur laisse l'annonce aussi longtemps qu'il veut jusqu'à ce que quelqu'un en propose un montant qu'il juge acceptable?

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il y a 21 minutes, Zero a dit :

Comment ça fonctionne ce site ? 

 

Je me pose les mêmes questions.

Y a-t-il un belge dans la salle ?

 

Par contre, je trouve l'état assez moyen.

Après, tout dépend du prix : à 3 k€, c'est une affaire. A 15 ou 20, un peu moins.

 

Une autre, aussi en Belgique à ~ 20 k€ :

http://www.california-import.com/go.to/modix/3,1,s1bnqsvd/chercher_des_vehicules.frbe.html

Bricklin-Belge_02.jpg

Edited by FLYER34
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Etat moyen? Ce n'est pas une show car c'est sûr, mais tout de même elle a l'air très propre. Pas évident à dire sur les photos mais la peinture a l'air beau et semble bien brillante sur le gros plan. L'intérieur a l'air très beau aussi, les sièges sont nickel, le tableau de bord aussi, la moquette est belle à part à l'arrière où elle est peut être un peu frippée... Il n'y a que l'espèce d'isolant sous le capot qui une sale tronche.

 

Franchement, à 3000€ c'est presque une voiture que je serais capable de prendre quasiment sans réfléchir si la description est juste !

 

 

Edited by Zero
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j'avais discuté avec l'un de ses proprios, je ne connais pas son état actuel, mais à l'époque (2012), elle était en très bon état, le proprio aurait pu en demander facilement dans les 25.000 € (je parle de celle qui est sur le site 2ememain).

On peut remarquer qu'elle a une console millésime 1976, c'est très très rare et certains proprios sont prêts à débourser pas mal d'argent pour en avoir une, également l'autoradio est d'origine avec son horloge digitale flip, mais on ne sait pas si le tout est fonctionnel.

Edited by Diraxel
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13 minutes ago, Diraxel said:

La mousse sous le capot n'a aucune importance d'un point de vue mécanique, elle peut être aisément remplacée, néanmoins pour 100 à 200€, un peu cher à mon goût, si on la commande auprès des spécialistes Bricklin situés aux US

 

Edited by Diraxel
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Le vendeur sur 2ememain.be a répondu à mes questions :

 

 

"Bonjour,

Il s'agit d'une vente de particulier à particulier.

La voiture est en très bon état comme expliqué dans l'annonce

Tous les papiers belge sont présents et en ordre.

Le prix est de 25 000 euros

Très bon investissement.

Cordialement"

 

A vous de voir.....

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Merci pour l'info !

 

Ah effectivement !

D'un coté 25000€ me semble plus cohérent que 2500 du point de vue de la rareté et du bon état de l'auto. D'un autre coté si je les ai je préfère les mettre dans une voiture que j'ai déjà en projet d'achat !

 

 

Pour ce qui est de l'investissement, je ne sais pas... Les trucs hyper rares sont généralement hyper chers, mais seulement si il y a un fort intérêt, que c'est un modèle très recherché, etc... Genre Mustang Boss 429, Charger Daytona  ou Hemi Cuda... (et encore les Hemi Cuda ne sont pas hyper rares)

Je ne sais pas si un modèle rare certes très intéressant avec en plus un beau background technologique, mais tout de même très peu connu et pas forcément très recherché est facile à vendre et avec une certaine plus-value. Une question de temps sans doute, le temps qu'un intéressé avec le budget tombe dessus.

Edited by Zero
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Assez d'accord avec ton analyse.

Cela dit, 25 k€ me paraissent un peu excessifs.

Pour info, d'aprés "Leparking", elle est en vente depuis septembre 2017.

La recherche de l'amateur éclairé prend donc du temps. 

 

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@Zero
ouaip, les Bricklin ne sont pas des bon plans d'investissement. Effectivement trop peu connu et pas assez coté. Dès la fin des années 70 certains spéculaient sur la valeur que pouvait prendre la voiture avec le temps. 40 ans plus tard, c'est clair que c'est une voiture pour passionés et pas pour investisseurs. Il faudrait un Blockbuster qui serait à la Bricklin ce qu'est Retour vers le Futur à la DeLorean...

Edited by Diraxel
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Et pourtant si ça se trouve la Brickling est une meilleure caisse que la Delorean, qui est est esthétiquement chouette mais en terme qualitatif est pas géniale, comme tu dit si il y avait pas les films aurait finit aux oubliettes... 

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Sous motorisée, on dit ça parce que notre PRV de 2,8 litres sortait 130 cv, mais à l'époque, une Corvette de base 1981sortait 190 cv avec un 5,7 litres

Alors je ne sais pas laquelle de ces deux autos est vraiment la plus poussive.

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