Diraxel

Haha, la qualité de cet article n'a d'égal que l'opportunisme d'un carjager ou d'un autokultur. Je ne vais même pas lister les fausses informations. Pas super sympa non plus pour le proprio qui a d'ailleurs laissé un commentaire déçu. Voilà une autre vidéo un peu plus sérieuse : même les russes font de bonnes vidéos :

Certains d'entre vous doivent connaitre Jay Leno, il a fait un épisode sur sa chaîne sur la Bricklin SV-1. On est très loin de ce que peuvent faire certains jounaleux français en mal d'opportunisme... Pour les non-anglophones, il y a l'option de traduction automatique vers le français, ce n'est pas top mais ça reste acceptable

Seduced by Speed - S01E06 - Devils in the Details (janvier 2021) Commentaires un peu exagérés, mais en fin de compte une vidéo plutôt bonne ! C'est en anglais et avec la participation de Malcolm. Sous-titres en français possibles mais générés automatiquement. La vidéo n'est pas accessible depuis les Etats-Unis à cause des copyrights https://www.youtube.com/watch?v=up4Wj3Ckx0Y

Les 2 épisodes ont été postés sur Youtube (version française !) : - épisode 1 https://www.youtube.com/watch?v=SByjsTav5yM - épisode 2 https://www.youtube.com/watch?v=i9_yQfNNQJg L'épisode ne le dit pas mais la facture s'est élevée à plus de 83.300 $ !! (USD de 2018) Pour l'histoire de la voiture depuis, celle-ci a été revendue en mars 2022 pour 33.000 $

les "Chroniques Bricklin" sont disponibles sous forme d'épisodes, plus faciles à regarder en plusieurs fois https://www.youtube.com/@thebricklinsv-1chronicles

après la bande annonce, la vidéo complète a été publiée, il y a des sous-titres français et anglais

record battu avec 101,000 $ !

une bande annonce sur Youtube il y a aussi des sous-titres français :

prémédité

rencontre de 2 Bricklin à l'occasion de la Traversée de Paris :

DeLorean vs Bricklin - Classic & Sports Car, publié au mois de février 2022, numéro 106 https://classicandsportscar-magazine.fr/2022/01/27/classic-sports-car-n106/ [url=https://ibb.co/9sJY4mM][img]https://i.ibb.co/9sJY4mM/L6013H.jpg[/img][/url] l'original a été publié en mars 2021 et est disponible directement sur le site du magazine (en anglais) : https://www.classicandsportscar.com/features/future-shockers-de-lorean-dmc-12-and-bricklin-sv-1

ah ce que j'aime les membres de ce forum ! Merci pour cette réponse, hmm, éclairante ! 😃

D'après la liste officielle, beaucoup de véhicules construits à partir de l'année 2000 sont compatibles avec l'E10, sauf que je n'arrive pas à croire que cela soit vrai dans tout les cas Prenons par exemple la Citroën Xantia phase 2 : elle a été faite de 1998 à 2002, sauf erreur de ma part, il n'y a pas de différence entre une de 1998 et une de 2002, sauf que d'après la liste officielle pour la marque Citroën, une Xantia phase 2 de 1999 n'est pas compatible E10, et une de 2000 l'est, vraiment ?? https://www.autoplus.fr/pratique/vehicules-compatibles-avec-sp95-e10-306894.html

En termes de finition, tout à fait vrai ! A mettre toutefois à la lumière des rappels, loin d'être rares, des grands constructeurs et cela même à notre époque. En termes de sécurité, elle a fait ses preuves (cf. test de déformation ou crash test à 48 km/h), le club américain qui existe depuis bientôt 50 ans n'a pas connaissance d'un seul décès dans les accidents impliquant une Bricklin 55k$, c'est un joli prix, mais qui paraît justifié avec ce modèle qui a l'air très propre et les "accessoires" qui vont avec, comme le panneau de concessionnaire qui à lui seul peut se vendre quelques milliers de dollars. Il y a de nombreux modèles régulièrement en vente aux States, qui vont du modèle restauré à neuf au projet restau en ruine. Quelques modèles en Europe aussi, mais plus rares et souvent en état très discutable

Donc laine d'acier 000, et l'option Ferose me plaît bien aussi, il y a un distributeur pas trop loin de chez moi. Oui je pensais surtout à protéger le booster qui est une pièce spécifique, le maître cylindre est remplaçable par du standard (Bendix, Raybestos...), mais pouquoi pas lui mettre un petit coup de Rustol, tant qu'à faire. J'essaierai de vous faire une photo une fois "l'oeuvre d'art" terminée